ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh กล่าว กระทรวงจะดำเนินการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นต่อไป โดยสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดทรัพยากร ขจัดคอขวดและอุปสรรคของหลายโครงการ มุ่งมั่นพัฒนาทางหลวง 3,000 กม. ท่าอากาศยานลองถั่น...
เช้านี้ (21 กุมภาพันธ์) นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมครั้งแรกระหว่างรัฐบาลและท้องถิ่นภายหลังการปรับโครงสร้างรัฐบาล โดยหารือเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อสรุปของคณะกรรมการกลางและมติของสมัชชาแห่งชาติและรัฐบาลเกี่ยวกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม (ภาพ: VGP)
ในการกล่าวสุนทรพจน์ต่อการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh กล่าวว่าภาคการขนส่งมีบทบาทสำคัญเสมอในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเป็นการลดระยะทางทางภูมิศาสตร์ เปิดตลาดใหม่ และสร้างพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจให้กับประเทศ
นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องมือสร้างแรงกระตุ้นการเติบโต เพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันทางเศรษฐกิจ สนับสนุนการส่งเสริมอุตสาหกรรมการบริการและการพัฒนาการท่องเที่ยว...
ด้วยความพยายามของอุตสาหกรรม ในปี 2024 อุตสาหกรรมการก่อสร้าง ขนส่ง และการจัดเก็บสินค้าจะมีส่วนสนับสนุน 12.5% ของ GDP ของประเทศ ซึ่งอุตสาหกรรมการก่อสร้างอยู่ที่ 6.6% อุตสาหกรรมการขนส่งอยู่ที่ 5.9% มีส่วนสนับสนุนให้ GDP ของประเทศเติบโต 1.13 เปอร์เซ็นต์ หรือ 7.09 เปอร์เซ็นต์
กระทรวงก่อสร้างยืนยันว่าปี 2568 จะเป็นปีแห่งความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยได้เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้
ประการแรก ในด้านการก่อสร้างระบบขนส่ง หากต้องการให้ GDP ของประเทศเติบโต 8% นั้น GDP ของอุตสาหกรรมก่อสร้างจะต้องเติบโตถึง 8.95% หรือมากกว่านั้น ซึ่งจะช่วยสนับสนุนให้ GDP ของเศรษฐกิจประเทศเติบโต 8% ได้ราว 0.59 จุดเปอร์เซ็นต์
ตามสถิติในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) ของภาคก่อสร้างของงานขนส่งคิดเป็นประมาณ 10%-15% ของ GDP ของอุตสาหกรรมก่อสร้าง
เพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ การเติบโตของ GDP ของภาคการก่อสร้างขนส่งอยู่ที่ 18% เมื่อเทียบกับปี 2567 หรือคิดเป็นมูลค่าประมาณ 110,000 พันล้านดอง
ตามแผนการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐและเปิดเส้นทางใหม่ในปี 2568 คาดว่าจะเบิกจ่ายได้ประมาณ 128,000 พันล้านดอง ให้มีส่วนสนับสนุนต่อการเติบโตของประเทศร้อยละ 0.6 จากร้อยละ 8 ของ GDP รวมของประเทศ
สำหรับกิจกรรมขนส่งโดยเฉพาะภาคการเดินเรือ เพื่อให้ GDP ประเทศเติบโต 8% นั้น มูลค่า GDP ในกลุ่มขนส่งและคลังสินค้าจะต้องเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 13.5% เมื่อเทียบกับปี 2567 และมีส่วนสนับสนุนอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจ 0.8 เปอร์เซ็นต์
นายทรานหงิ่งมินห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง ได้นำเสนอแนวทางแก้ไขเฉพาะ 5 ประการ โดยกล่าวว่า ในแง่ของสถาบันนั้น กฎหมายการรถไฟฉบับต่อไปจะได้รับการพิจารณาอนุมัติ
“เราจะยังคงดำเนินการพัฒนาด้านสิ่งแวดล้อมให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการดึงดูดทรัพยากร ขจัดคอขวดและอุปสรรคของโครงการต่างๆ เพื่อปลดล็อกทรัพยากร” รัฐมนตรีกล่าว
ประการที่สอง เรื่องการเบิกจ่ายเงินทุน เป้าหมายคือการเบิกจ่าย 100% เสริมสร้างวินัยและระเบียบในการเบิกเงินลงทุนโดยมอบหมายความรับผิดชอบให้ผู้นำอย่างชัดเจน
ประการที่สาม ดำเนินโครงการลงทุนเพื่อบรรลุเป้าหมาย เช่น ทางหลวงมากกว่า 3,000 กม. เส้นทางเดินเรือ 1,000 กม. และสร้างสนามบินลองถั่นให้เสร็จสมบูรณ์เป็นหลัก
ประการที่สี่เกี่ยวกับการดำเนินกิจกรรมขนส่ง ให้เน้นการขนส่งทางทะเล ทางน้ำ ทางถนน ทางอากาศ และส่งเสริมการขนส่งทางรถไฟ
ประการที่ห้า ให้ร่วมไปกับธุรกิจต่างๆ เพื่อระบุความยากลำบากและปัญหา แล้วช่วยเหลือในการกำจัดออกไป
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)