ชุดภาพ: คณะผู้แทนกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าทำงานร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดเตี๊ยนซาง เหงียน ฮ่อง เดียน ทำงานออนไลน์ร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ |
นับตั้งแต่ต้นปี 2567 อัตราการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ความแออัดในท่าเรือบางแห่งในเอเชีย และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ส่งผลกระทบต่อการนำเข้าและส่งออกสินค้าของเวียดนาม เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Nguyen Hong Dien ได้ส่งจดหมายถึงประธานสหพันธ์สมาคมผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA) เพื่อหารือ ส่งเสริมความร่วมมือ และเสนอเนื้อหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้
การเคลียร์สินค้าขาออกที่ท่าเรือ (ภาพ: ดึ๊ก ดึย/เวียดนาม+) |
ในจดหมายนี้ รัฐมนตรี Nguyen Hong Dien ได้ส่งคำแสดงความยินดีอย่างอบอุ่นถึงนาย Turgut Erkeskin ประธาน FIATA ในนามของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม เนื่องในโอกาสที่เขาเสร็จสิ้นการเดินทางเพื่อทำงานที่เวียดนามในฐานะประธาน FIATA ด้วยความสำเร็จ
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา FIATA ได้แสดงให้เห็นบทบาทของตนในฐานะองค์กรนานาชาติชั้นนำในด้านโลจิสติกส์ โดยนำสมาคมโลจิสติกส์ระดับชาติ 114 แห่ง ดำเนินการใน 150 ประเทศและเขตพื้นที่ และมีธุรกิจที่เกี่ยวข้องประมาณ 40,000 แห่งทั่วโลก เวียดนามชื่นชมบทบาทของ FIATA อย่างมาก ดังจะเห็นได้จากนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ที่ให้การต้อนรับประธาน FIATA ที่เดินทางเยือนเวียดนามเป็นเวลา 2 ปีติดต่อกันในช่วงปี 2023-2024 เวียดนามยังได้รับเกียรติจาก FIATA ให้เป็นเจ้าภาพจัดงาน FIATA Congress ในเดือนตุลาคม 2025
ในการประชุมกับนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2024 นาย Turgut Erkeskin ให้คำมั่นที่จะสนับสนุนหน่วยงานของรัฐของเวียดนามอย่างแข็งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เพื่อส่งเสริมการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ และเปลี่ยนเวียดนามให้กลายเป็นศูนย์กลางบริการโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับโลก
นายกรัฐมนตรียังขอให้นาย Turgut Erkeskin และ FIATA แบ่งปันข้อมูล คำแนะนำ และการสนับสนุนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว โซลูชันเพื่อการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ด้านการเกษตรและอุตสาหกรรม พัฒนาระเบียงการค้าและโลจิสติกส์ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลให้มีคุณภาพสูงเพื่ออุตสาหกรรม
เวียดนามเป็นเศรษฐกิจที่เน้นการส่งออก ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมของทั้งประเทศอยู่ที่ 369,620 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 16 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีมูลค่าการส่งออก 190,730 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 14.9% มูลค่าการนำเข้าอยู่ที่ 178,880 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 17.3% ประมาณการดุลการค้าเกินดุล 11.85 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ต้นปี 2567 อัตราการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ความแออัดในท่าเรือบางแห่งในเอเชีย และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ล้วนส่งผลกระทบอย่างร้ายแรง ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนามในตลาดต่างประเทศ
ด้วยบทบาทของ FIATA ในฐานะสะพานสำคัญที่ช่วยส่งเสริมความร่วมมือด้านโลจิสติกส์และอำนวยความสะดวกในการดำเนินกิจกรรมการค้าระหว่างประเทศ รัฐมนตรีเหงียน ฮ่อง เดียนหวังว่านาย Turgut Erkeskin และ FIATA จะสามารถสนับสนุนและดำเนินมาตรการเชิงปฏิบัติเพื่อช่วยให้บริษัทต่างๆ ของเวียดนามเอาชนะความยากลำบากที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นในอัตราค่าขนส่งทางทะเล ความแออัดของท่าเรือ และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่กล่าวข้างต้น ซึ่งอาจรวมถึง:
ประการแรก FIATA เสนอแนวทางแก้ปัญหาระดับโลกนี้
ประการที่สอง แบ่งปันประสบการณ์และโซลูชันที่ประเทศสมาชิกและสมาคม FIATA นำไปใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดการค่าธรรมเนียมที่ไม่ใช่ค่าระวางสินค้าที่เรียกเก็บที่ท่าเรือ
ประการที่สาม ภายในขอบเขตอิทธิพลที่มีกับองค์กรระหว่างประเทศอื่นๆ ในด้านการนำเข้าและส่งออก โลจิสติกส์และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน เน้นย้ำตำแหน่งของเวียดนามในห่วงโซ่มูลค่าโลก เพื่อให้มีลำดับความสำคัญที่เหมาะสมในด้านวิธีการและอุปกรณ์ในการขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกสำหรับตลาดเวียดนาม
ประการที่สี่ สนับสนุนรัฐบาลเวียดนามในการวางกลยุทธ์เพื่อวางตำแหน่งเวียดนามให้เป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้าและจุดขนส่งระหว่างประเทศแห่งใหม่ในเอเชียในชุมชนธุรกิจโลจิสติกส์ระดับโลก
ประการที่ห้า อนุญาตให้องค์กรในเวียดนามมีส่วนร่วมในการฝึกอบรมและให้ใบรับรอง FIATA เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลระดับมืออาชีพอย่างรวดเร็วและมีศักยภาพสูงในการเข้าถึงตลาดต่างประเทศ
ทางด้านกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า รัฐมนตรีเหงียน ฮ่อง เดียน กล่าวว่า “เราจะกำกับดูแลสมาคมอุตสาหกรรมส่งออก สมาคม และธุรกิจในภาคโลจิสติกส์ให้เชื่อมโยง ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิด และมีแผนตอบสนองที่ทันท่วงที เพื่อลดความเสี่ยง ความเสี่ยง และการสูญเสียจากการพัฒนาที่ซับซ้อนในอนาคต”
เราเชื่อว่าความร่วมมือระหว่างกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ FIATA จะพัฒนาต่อไป เวียดนามจะมีส่วนสนับสนุนอันมีค่าในการเสริมสร้างบทบาทและตำแหน่งของ FIATA และ FIATA จะสนับสนุนเวียดนามอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อบูรณาการเข้ากับตลาดโลจิสติกส์โลก”
ที่มา: https://congthuong.vn/bo-truong-bo-cong-thuong-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-fiata-332428.html
การแสดงความคิดเห็น (0)