รายการเพิ่มเติมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์

คณะกรรมการบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจกวางตรีเพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อปรับรายการต่างๆ ในโครงการปรับระดับพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ตอนกลางของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ - จังหวัดกวางตรี (ระยะที่ 2)

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจกวางตรีกล่าวว่า โครงการปรับระดับและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ใจกลางประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ - จังหวัดกวางตรี (ระยะที่ 2) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีในการตัดสินใจหมายเลข 1349/QD-UBND ลงวันที่ 31 พฤษภาคม 2021 ได้รับการอนุมัติให้มีการปรับปรุงในการตัดสินใจหมายเลข 21418/QD-UBND ลงวันที่ 5 กรกฎาคม 2023

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 108 พันล้านดอง โดยเป้าหมายการสนับสนุนงบประมาณกลางอยู่ที่ 85,000 ล้านดอง แหล่งทุนสำหรับการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในเขตเศรษฐกิจอยู่ที่ 9,000 ล้านดอง รายได้จากค่าธรรมเนียมการใช้บริการโครงสร้างพื้นฐานประตูชายแดนอยู่ที่ 14,000 ล้านดอง ระยะเวลาการดำเนินการอยู่ที่ปี 2564-2567

บริเวณด่านตรวจคนเข้าเมืองระหว่างประเทศละเล

จนถึงปัจจุบัน รายการโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ได้แก่ การปรับระดับและขยายพื้นที่รอสินค้านำเข้า (พื้นที่ 0.67 เฮกตาร์) ปรับระดับและปรับปรุงแปลงสวนสาธารณะข้างอาคารควบคุม พื้นที่ (1.35 ไร่) เทคอนกรีตเสร็จสำหรับส่วนที่เชื่อมกับอาคารควบคุมชายแดนร่วม (รายการเพิ่มเติม)

รายการที่อยู่ระหว่างดำเนินการและยังไม่เสร็จของโครงการ ได้แก่ เส้นทางเชื่อมต่อไปยังพื้นที่รอนำเข้า (ถนนไปยัง K98 เพิ่งสร้างเสร็จ และยังไม่มีการดำเนินการปูหินบดและแอสฟัลต์ผิวทาง); แกนหลักตรงกลาง (ปัจจุบันกำลังปรับใช้การเกรดหินบดบนชั้นบนสุด Dmax25) การปรับระดับพื้นที่รอส่งออก ระบบระบายน้ำแนวตั้ง โครงการเสริมความลาดชันยังไม่ได้รับการดำเนินการ

ตามที่ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรี ระบุว่า คณะกรรมการได้ยื่นข้อเสนอเพื่อปรับรายการต่างๆ ในโครงการปรับระดับพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ใจกลางประตูชายแดนระหว่างประเทศลาลาย (ระยะที่ 2) เมื่อไม่นานนี้

ตามข้อเสนอ ในหมวดหมู่พื้นที่รอส่งออก ความกว้างของพื้นที่รอส่งออกจะถูกปรับจาก 35 ม. เป็น 15 ม. เพื่อให้มั่นใจถึงขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรในปัจจุบัน และประหยัดต้นทุนในการโอนทรัพยากรเพิ่มเติมเพื่อทำให้เส้นทางเชื่อมต่อพื้นที่รอนำเข้าเสร็จสมบูรณ์

สำหรับเส้นทางเชื่อมพื้นที่รอสินค้าขาเข้ากับถนนสายหลัก โครงสร้างถนนคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 11 เมตร ตามเอกสารที่ได้รับอนุมัติ จะถูกรื้อออกและแปลงเป็นการลงทุนที่เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้ โดยใช้โครงสร้างคอนกรีตซีเมนต์เพื่อให้แน่ใจว่าจะสอดประสานกับโครงสร้างพื้นที่รอสินค้าขาเข้าและพื้นที่ตรวจสอบพิธีการสินค้า ส่งผลให้สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของพื้นที่รอสินค้าขาเข้าได้

สำหรับเส้นทางจราจรหลัก (นอกเหนือขอบเขตของสถานีควบคุมร่วมประตูพรมแดนระหว่างประเทศลาเลย์) ได้มีการเสริมชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนาเพิ่มอีก 7 ซม. เพื่อความปลอดภัยและเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์บนเส้นทาง สำหรับงานเสริมความลาดชัน ให้ปรับลดการเสริมความลาดชันส่วนหนึ่งบริเวณด้านตะวันออกของแนวเชื่อมต่อ

ตามที่ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจ Quang Tri ระบุว่า การปรับรายการเหล่านี้จะไม่ทำให้ยอดการลงทุนที่ได้รับอนุมัติรวมเพิ่มขึ้น

นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรี ยังได้เสนอให้เพิ่มรายการปรับปรุงพื้นที่รอสินค้าขาเข้า (นอกเขต 100 เมตร) และพื้นที่ตรวจสอบและพิธีการศุลกากรของสินค้าที่นำเข้า ให้มีเนื้อที่ประมาณ 3.5 เฮกตาร์ โดยมีการลงทุนเพิ่มเติมรวมประมาณ 55,000 ล้านดอง ในโครงการปรับระดับพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในบริเวณใจกลางเมืองประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ (ระยะที่ 2)

ด้วยเหตุนี้การเพิ่มรายการนี้จะใช้เงินทุนจากโครงการเคลียร์พื้นที่เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือเกวี๊ยด

คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรีอธิบายว่า ปัจจุบันโครงสร้างพื้นฐานของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ได้สร้างช่องทางออก 4 เลนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ซึ่งทำให้สะดวกสบายมากขึ้น โดยไม่ต้องเผชิญกับปัญหาการจราจรติดขัดหรือการหยุดยาว

ส่วนช่องทางนำเข้านั้น เนื่องจากปริมาณสินค้าและยานพาหนะมีมาก จึงไม่มีการสร้างพื้นที่รอสินค้านำเข้า ทำให้ไม่มีสถานที่จัดรถเพื่อขนถ่ายและผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านพรมแดน รถยนต์ต้องต่อแถวยาวตลอดทางหลวงหมายเลข 15D จนถึงด่านพรมแดน ทำให้การจราจรติดขัด กีดขวางการจราจร และไม่ปลอดภัยทั้งบนทางหลวงหมายเลข 15D และบริเวณด่านพรมแดน จึงจำเป็นต้องลงทุนจัดทำพื้นที่รอนำเข้า (ภายในระยะ 100 เมตร จากชายแดน) และพื้นที่ตรวจสอบและดำเนินพิธีการศุลกากรของสินค้านำเข้าให้เสร็จสมบูรณ์

เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอข้างต้น กรมวางแผนและการลงทุนของกวางตรีตกลงที่จะปรับรายการบางรายการตามที่ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรีเสนอ

อย่างไรก็ตาม กรมวางแผนและการลงทุนของกวางตรีกล่าวว่า ขนาดการลงทุนของรายการหลังจากการปรับปรุงและการเพิ่มเติมจะต้องสอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติ ความต้องการการใช้ประโยชน์ สภาพภูมิประเทศจริง และความสามารถในการสร้างสมดุลของแหล่งเงินทุน

เกี่ยวกับส่วนเกินของเงินลงทุนทั้งหมดที่เสนอให้ปรับในทุนที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการเคลียร์พื้นที่เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงท่าเรือเกวี๊ยด (รายได้จากการประมูลแปลงที่ดินให้นักลงทุนใช้) กรมการวางแผนและการลงทุนของกวางตรีกล่าวว่า เนื่องด้วยความยากลำบากในการหารายได้จากการประมูลที่ดิน จึงไม่มีแหล่งที่จะจัดสรรสำหรับโครงการนี้ในปี 2567 ดังนั้น กรมจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการจัดสรรทุนจากงบประมาณจังหวัดเพื่อดำเนินการและจัดเตรียมการชำระงบประมาณในปี 2568

แหล่งที่มา