Как будут идентифицироваться школьные автобусы с 2025 года?

Министерство транспорта издало Национальный технический регламент о технической безопасности, качестве и охране окружающей среды для автомобилей QCVN 09:2024, вступающий в силу с 1 января 2025 года.

Темно-желтый, с опознавательным знаком школьного автобуса

Согласно QCVN 09:2024, внешняя часть кузова школьных автобусов должна быть окрашена в темно-желтый цвет. Опознавательный знак школьных автобусов должен быть размещен спереди в нижнем правом углу лобового стекла, сзади и на 1/3 передней части кузова с двух сторон кузова.

С 1 января 2025 года вновь произведенные, собранные и импортируемые школьные автобусы должны соответствовать особым требованиям QCVN 09:2024, иметь темно-желтый цвет, предупреждающие знаки или устройства, предупреждающие транспортное средство о необходимости остановиться и подобрать учеников (иллюстративное фото).

Опознавательные знаки школьных автобусов имеют светоотражающие элементы или используют электронные светодиодные фонари. Форма и размер мешка могут быть квадратными с размерами 350 мм х 350 мм или круглыми с диаметром 350 мм, как описано в стандарте.

В частности, не используйте двухэтажные автобусы и сочлененные автобусы в качестве школьных автобусов. Внутри и снаружи транспортного средства не должно быть отверстий, острых краев или дефектов, которые могут привести к травмам учащихся.

В транспортных средствах, перевозящих детей дошкольного возраста и учащихся начальной школы, должно быть предусмотрено как минимум одно дополнительное место для руководителя.

Для транспортных средств с 29 и более сиденьями (не считая места водителя), перевозящих 27 детей дошкольного возраста и учащихся начальной школы или старше, необходимо предусмотреть не менее 2 мест для менеджера по работе с учениками.

Для транспортных средств, перевозящих детей дошкольного возраста или учащихся начальной школы, общее количество перевозимых людей, включая водителя, не должно превышать 45 человек;

Для транспортных средств, предназначенных только для перевозки детей дошкольного возраста или учащихся начальной школы, количество людей, разрешенных к перевозке, включая водителя, не должно превышать 56 человек.

В частности, сиденья для школьников не должны располагаться в первом ряду с сиденьем водителя, а должны располагаться, начиная со второго ряда, и должны быть оборудованы двухточечными ремнями безопасности.

Школьные автобусы не оборудованы верхними полками для багажа, багажное отделение располагается внутри вдоль кузова транспортного средства. Ступеньки (если таковые имеются) должны быть оборудованы поручнями у пассажирских дверей и не должны иметь выступов или краев, которые могут стать причиной травм учащихся.

Пассажирское пространство школьного автобуса, предназначенное для использования учащимися, должно иметь ровную конструкцию пола и не должно иметь ступенек или приподнятых участков пола, за исключением приподнятых конструкций, таких как колесные арки.

Двери аварийных выходов должны быть заперты и иметь возможность открываться как изнутри, так и снаружи для обеспечения эвакуации или спасения в чрезвычайных ситуациях. Кроме того, в транспортном средстве должна быть установлена ​​как минимум одна аптечка первой помощи, четко обозначенная красным крестом, а также аварийный выключатель со звуковым и световым сигналом, который в особых случаях оповещает водителя, руководителей и учащихся, находящихся в транспортном средстве.

Школьные автобусы должны быть оснащены не менее чем 2 огнетушителями весом не менее 2 кг, из которых 1 расположен около места руководителя в пассажирском салоне, а 1 — около места водителя.

Комплект опознавательных знаков для школьных автобусов должен быть расположен спереди в нижнем правом углу лобового стекла, сзади и на 1/3 передней части кузова с двух сторон кузова (иллюстративное фото из QCVN 09:2024).

Необходимо предусмотреть устройство, предупреждающее о том, что нельзя забирать или оставлять учеников в автобусе.

В стандарте также указано: школьные автобусы должны быть оборудованы устройствами для наблюдения за всем пассажирским пространством через зеркала заднего вида и системой камер внутреннего наблюдения для контроля поведения водителя, руководителей школ и учащихся в транспортном средстве.

Наружные камеры отслеживают движение транспорта за дверями, а аварийные огни автоматически включаются, когда двери открываются, чтобы забрать или высадить учеников. Камера должна иметь систему регистрации и обработки информации.

Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано сигнальными огнями или знаками остановки. Эти устройства отвечают за предупреждение других транспортных средств о недопустимости обгона, когда школьный автобус припаркован на станции, чтобы забрать или высадить учеников. На задней части транспортного средства устанавливаются электрические сигнальные фонари или на передней и задней левой стороне транспортного средства устанавливаются стоп-сигналы.

Для электрических сигнальных устройств стандарт предусматривает возможность использования светодиодных фонарей или световых коробов с другими типами ламп. Устройство перемещается горизонтально по заднему стеклу автомобиля. Фон устройства излучает красный свет и отображает белый текст высотой не менее 130 мм, который гласит: «Остановитесь и подождите».

Знаки «Стоп» должны иметь круглую или шестиугольную форму и минимальный размер 150 мм. Знаки окрашены или покрыты светоотражающим материалом. Фон знака красный, на нем нанесены белые буквы: «Стоп» высотой не менее 40 мм. Створка предупреждающего знака может автоматически открываться, а когда скорость транспортного средства превышает 5 км/ч, она может автоматически закрываться. Знак «Стоп» можно включить вручную в случае отказа автоматической системы.

В стандарте также четко указано: когда двери транспортного средства открываются для посадки или высадки учащихся, вышеуказанные системы должны автоматически активироваться, включаться фары или открываться стрела знака. Транспортное средство может быть оснащено комбинацией систем освещения в зависимости от технологии. Свет направляется на поверхность дороги, создавая вокруг транспортного средства (сзади транспортного средства и с левой стороны транспортного средства) коридор, запрещающий обгон, чтобы предупредить следующие транспортные средства о недопустимости обгона или остановки в соответствии с предупреждением.

В частности, школьные автобусы должны быть оборудованы системой оповещения об оставленных в автобусе учениках. Система может работать автоматически или вручную, работать автономно или в сочетании с другими системами оповещения.

Система оповещения должна соответствовать следующим требованиям: через 3 минуты после выключения двигателя транспортного средства система подаст предупредительный световой или звуковой сигнал внутри транспортного средства, предлагая водителю проверить транспортное средство, чтобы не оставить учеников позади. Выключатель аварийной сигнализации должен находиться в нормально разомкнутом положении, его можно активировать только после того, как система подала сигнал тревоги в транспортном средстве, и он должен располагаться в задней части транспортного средства со стороны водителя.

Если через 3 минуты после предупреждения в транспортном средстве не активирован выключатель предупреждения, система подаст предупреждение световым или звуковым сигналом снаружи транспортного средства, гарантируя, что люди, находящиеся снаружи транспортного средства, будут осведомлены.

Система оповещения должна иметь независимый от бортовой сети транспортного средства источник накопления электроэнергии, гарантирующий, что при отключении бортовой сети транспортного средства и во время остановок транспортного средства система оповещения будет продолжать работать в обычном режиме.

В случае, если транспортное средство не оборудовано вышеуказанными системами оповещения, оно должно быть оборудовано системой оповещения с аналогичными функциями, чтобы гарантировать, что когда водитель и менеджер покидают транспортное средство, система оповещения должна идентифицировать студента, оставленного в транспортном средстве, и немедленно передать экстренную информацию водителю, менеджеру студента или в операционный центр.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-xe-cho-hoc-sinh-phai-co-nhan-dien-ra-sao-19224122909584879.htm