Хошимин тратит дополнительно 830 млрд донгов на реконструкцию канала Тхам Луонг - Бен Кат - ручья Нуок Лен
Из-за возросших расходов на компенсацию, поддержку, переселение и добавления ряда пунктов, проект по реконструкции самого длинного канала в Хошимине увеличил свой капитал более чем на 830 млрд донгов, а срок реализации также был продлен на один год.
Утром 14 ноября 19-я сессия (специальная сессия) Народного совета города Хошимин приняла резолюцию о корректировке инвестиционной политики для проекта строительства инфраструктуры и улучшения окружающей среды канала Тхам Лыонг - Бен Кат - Нуок Лен (соединяющего провинцию Лонг Ан через реку Чо Дем и провинции Бинь Зыонг и Донгнай через реку Сайгон).
Общий первоначальный инвестиционный капитал проекта составляет 8 200 млрд донгов, из которых 4 000 млрд донгов поступают из центрального бюджета, а остальная часть — из бюджета города Хошимин. Город скорректировал инвестиционный капитал, увеличив его до более чем 9 030 млрд донгов (увеличение примерно на 830 млрд донгов).
Срок реализации проекта также продлится с 2021 по 2026 год, а не закончится в 2025 году, как изначально планировалось.
 |
Общий объем инвестиций в проект реконструкции самого длинного канала в Хошимине был скорректирован с 8 200 млрд донгов до более чем 9 000 млрд донгов. Фото: Ле Тоан |
Согласно разъяснению Народного комитета Хошимина, проекту необходимо дополнительно 205 млрд донгов на компенсацию, поддержку, переселение и расчистку территории. Проект также предусматривает перемещение 7 высоковольтных опор, модернизацию 2 линий электропередачи напряжением 500 кВ до необходимой высоты, а также перемещение и восстановление строительных конструкций на территории полигона Go Cat.
Кроме того, расходы на строительство также увеличились на 917 млрд донгов из-за необходимости проведения дополнительных важных инфраструктурных работ, таких как: дороги для движения транспорта в районе проекта водосброса Вам Туат и Нуок Лен; Строительство системы водозабора для предупреждения и тушения пожаров; Установить 39 новых противоприливных затворов для существующих шлюзов, а также временные мосты для обслуживания движения людей на канале Да Хан, шлюзе Хонг Ки и т. д.
Напротив, некоторые расходы, такие как расходы на оборудование, расходы на консультирование по инвестициям в строительство, непредвиденные расходы и другие расходы, были скорректированы более чем на 292 млрд донгов.
Проект также увеличивает площадь землепользования почти на 3600 квадратных метров. Данный участок земли используется для организации транспортных путей и технической инфраструктуры вдоль трассы в соответствии с проектным планом. Эта земля является общественной и находится в ведении государства, поэтому никаких компенсаций или расходов на расчистку участка не предусмотрено.
Проект по созданию инфраструктуры и реконструкции канала Тхам Луонг - Бен Кат - Рать Нуок Лен имеет общую протяженность маршрута около 32 км и проходит через районы 12: Бинь Тан, Тан Фу, Тан Бинь, Го Вап, Бинь Тхань и Бинь Чань. Считается самым продолжительным проектом реконструкции канала в Хошимине.
Реализация проекта началась в феврале 2023 года и включала в себя строительство бетонных набережных на обоих берегах, углубление дна канала, строительство дорог шириной 8–12 м по обеим сторонам, установку дренажа, освещения и систем посадки деревьев, а также 19 дренажных труб, 12 лодочных причалов и 3 соединительных мостов.
Цель проекта — помочь городу отвести воду, предотвратить наводнения, решить проблему загрязнения и соединить транспортную инфраструктуру. Городской народный комитет считает, что это инфраструктурный проект, который служит обществу и улучшает качество жизни людей. После завершения и ввода в эксплуатацию проекта будет заложена основа социально-экономического развития города в будущем.
Комментарий (0)