Лидером по количеству пассажиров к 2023 году станет международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (широко известный как аэропорт Атланты). Это аэропорт, который на протяжении более двух десятилетий ежегодно удерживал первое место, за исключением 2020 года из-за последствий пандемии COVID-19.
Дубай возглавит список самых загруженных аэропортов к 2023 году. Фото: Камран Джебреили/AP
Согласно рейтингу, 2023 год станет первым годом, когда Международный аэропорт Дубая займет вторую позицию по оценке Международного совета аэропортов.
«В 2023 году международный аэропорт Дубая обслужил около 87 миллионов пассажиров. Это на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 1% больше, чем в 2019 году. Аэропорт помог соединить 262 направления в 104 странах со 102 международными авиакомпаниями», — сказал Луис Фелипе де Оливейра, генеральный директор Международного совета аэропортов (ACI).
«Значительный рост рейтинга с 5-го места в 2022 году на 1-е место в 2023 году отражает огромный рост авиационной отрасли Дубая, поскольку ожидается, что темпы роста в странах с формирующейся и развивающейся экономикой на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе в ближайшие десятилетия более чем вдвое превысят темпы роста в других развитых экономиках. При 104,7 млн пассажиров в 2023 году Международный аэропорт Дубая по-прежнему способен справиться с пропускной способностью», — сказал г-н де Оливейра.
Г-н де Оливейра также сообщил, что, по прогнозам ACI, к 2024 году аэропорт Атланты обслужит около 110 миллионов пассажиров, что вернет аэропорт к уровню пассажиропотока 2019 года.
Ожидается, что в 2023 году пассажиропоток во всем мире увеличится на 27% по сравнению с 2022 годом и достигнет примерно 94% от уровня 2019 года. При этом внутренние перевозки будут восстанавливаться после пандемии быстрее: в 2022 году они вырастут на 20% и достигнут почти 97% от уровня 2019 года.
Крупнейший в мире внутренний рынок, Соединенные Штаты, добавил четыре аэропорта (все со значительным ростом внутреннего пассажиропотока) в десятку лучших в 2023 году: Даллас/Форт-Уэрт (№ 3), Денвер (№ 6), Лос-Анджелес (№ 8) и Чикаго О'Хара (№ 9).
Международный туризм стремительно восстанавливается
Однако в 2023 году на международном туристическом рынке наблюдался значительный рост, составивший 37% и достигший примерно 90% по сравнению с 2019 годом. И хотя Дубай является вторым по величине международным аэропортом по общему объему перевозок, по количеству международных пассажиров он является аэропортом номер 1 в мире. Кроме того, аэропорт превратился в самостоятельное место назначения.
Кроме того, лондонский аэропорт Хитроу поднялся с 8-го места в 2022 году на 4-е место в прошлом году. А японский аэропорт Токио Ханэда также совершил большой скачок — с 16-го на 5-е место, во многом благодаря тому, что Япония вновь открылась. По словам г-на Де Оливейры, это отрадный признак того, что пассажиропоток в Азию восстанавливается после пандемии COVID-19.
Кроме того, международный аэропорт Стамбула сохранил свое 7-е место, в то время как международный аэропорт имени Индиры Ганди в Нью-Дели опустился на одну позицию с 9-го места в 2022 году на 10-е место в прошлом году. Благодаря огромному населению и все более тесной сети воздушных сообщений Индия является ярким примером быстрого роста по сравнению с другими регионами мира.
«В США есть множество малых, средних и крупных аэропортов, которые связаны между собой, но во многих частях мира это не так», — сказал де Оливейра.
Однако в Индии он быстро растёт. Авиакомпании Air India и IndiGo закупили сотни самолетов, а правительство также инвестировало в более чем 140 аэропортов страны.
По предварительным данным ACI, общее число пассажиров в мире в 2023 году составит почти 8,5 млрд.
Глобальные перспективы
Де Оливейра отметил, что глобальные перспективы дальнейшего роста «очень позитивны». В 2020 году мы думали, что авиационной отрасли потребуется много времени для восстановления, однако текущие тенденции свидетельствуют об очень быстром восстановлении во всем мире.
К 2023 году система сможет лучше справляться с ростом спроса, чем до повторного наступления пандемии, хотя некоторые проблемные моменты сохраняются, включая нехватку авиадиспетчеров в Соединенных Штатах.
Кроме того, из-за очень высокого спроса на новые и более эффективные самолеты расходы на топливо будут снижены, а устойчивость возрастет. В последнее время ряд факторов, таких как замедление производства из-за проблем с самолетами Boeing или задержки в цепочке поставок, привели к накоплению невыполненных заказов. Г-н Де Оливейра подчеркнул, что проблемы с цепочкой поставок улучшились, но объемы невыполненных заказов остаются значительными.
По словам г-на Де Оливейры, все, что произошло из-за пандемии COVID-19, подчеркнуло важность готовности к будущим проблемам, и ACI работает с аэропортами-членами над разработкой более разумных решений в будущем.
Вот 10 самых загруженных аэропортов мира в 2023 году:
1. Хартсфилд-Джексон Атланта , Джорджия (ATL): 104,7 млн пассажиров; на 11,7% больше, чем в 2022 году.
2. Дубай , Объединенные Арабские Эмираты (DXB): 87 миллионов пассажиров; на 31,7% больше, чем в 2022 году.
3. Даллас/Форт-Уэрт , Техас (DFW): 81,8 млн пассажиров; на 11,4% больше, чем в 2022 году.
4. Лондон Хитроу , Великобритания (LHR): 79,2 миллиона пассажиров; на 28,5% больше, чем в 2022 году.
5. Токио Ханеда , Япония (HND): 78,7 млн посетителей; на 55,1% больше, чем в 2022 году.
6. Денвер , Колорадо (DEN): 77,8 млн пассажиров; на 12,3% больше, чем в 2022 году.
7. Стамбул , Турция (IST): 76 миллионов пассажиров; на 18,3% больше, чем в 2022 году.
8. Лос-Анджелес , Калифорния (LAX): 75,1 миллиона пассажиров; на 13,8% больше, чем в 2022 году.
9. Чикаго О'Хара , Иллинойс (ORD): 73,9 млн пассажиров; на 8,1% больше, чем в 2022 году.
10. Дели , Индия (DEL): 72,2 миллиона пассажиров; на 21,4% больше по сравнению с 2022 годом./.
Источник
Комментарий (0)