Ход выполнения 3 проектов по углублению дна Северного судоходного канала

По данным Вьетнамской морской администрации, в настоящее время ведутся активные работы по углублению и обслуживанию многих северных судоходных каналов, чтобы не отставать от темпов строительства, поскольку сезон дождей и штормов в конце года напрямую повлияет на строительные работы.

Проекты по дноуглублению и обслуживанию морских путей в Северном регионе в основном идут по графику (иллюстрация на фото).

В настоящее время в Северном регионе ведутся работы по углублению дна на трех судоходных каналах, запланированные на этот год, в том числе на канале Дьемдьен (Тайбинь), канале Хон Ла (Куангбинь) и канале Туан Ан (Тхыатхьен - Хюэ). Только на судоходном канале Хайтхинь завершены дноуглубительные работы.

Из них строительство водного пути Дьем-Дьен началось в июле и, как ожидается, будет завершено в октябре. Предполагаемый объем дноуглубительных работ по проекту составляет 295 000 м3, общая стоимость — около 45,9 млрд донгов.

Проект по углублению судоходного канала Хон Ла направлен на углубление канала до глубины -8,2 м, общая стоимость реализации составляет около 17,5 млрд донгов. По данным Морской администрации Вьетнама, проект идет по графику и не сильно пострадал от недавних наводнений.

В рамках плана текущего ремонта и технического обслуживания дноуглубительных работ этого года проводятся торги по поиску подрядчиков на двух судоходных каналах в Хайфоне (участок Лачхуен) и Куало (Нгеан). Из них общая стоимость проекта по углублению канала Куа Ло составляет около 48,2 млрд донгов, цель которого — углубление до стандартной глубины -7,2 м, а начало строительства запланировано на октябрь.

Представитель Морской администрации Вьетнама сообщил, что в последние дни штормовая погодная ситуация осложнилась, поэтому ожидается, что фактический объем дноуглубительных работ на водном пути Хайфона увеличится по сравнению с фактическим из-за отложений.

Поэтому после выбора подрядчика инвестору необходимо повторно измерить русло, чтобы определить фактический объем дноуглубительных работ.

Проект дноуглубления судоходного канала Хайфон (участок Лать-Хуен) с общим предполагаемым объемом дноуглубительных работ около 1,8 млн м3 и общей стоимостью более 342 млрд донгов. Проект был одобрен Народным комитетом города Хайфон для размещения отвалов вынутого грунта на территории международного порта Хайфон Xuan Cau - Lach Huyen Investment Joint Stock Company.

«Ожидается, что не позднее октября можно будет начать строительство проекта морского канала Хайфон, которое будет завершено к концу 2024 года», — поделился представитель Морской администрации Вьетнама, добавив, что в случае, если погодные условия в конце года будут сложными и штормовыми, что окажет неблагоприятное воздействие на ход строительства, инвестор потребует от подрядчиков пополнить и укрепить средства и оборудование для повышения производительности строительства, гарантируя соблюдение установленного графика.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-3-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-phia-bac-192240917172530774.htm