Оставайтесь на пути к завершению проекта в 2025 году!
Правительственная канцелярия только что выпустила уведомление № 139/TB-VPCP от 28 марта 2025 года о выводах премьер-министра Фам Минь Чиня на инспекционном и рабочем совещании по первому этапу проекта международного аэропорта Лонгтхань, а также проектам по соединению транспортных потоков.
В объявлении подчеркивается, что аэропорт Лонг Тхань является ключевым национальным проектом, играющим стратегическую роль в экономическом и социальном развитии, повышении пропускной способности воздушного транспорта и содействии международной интеграции. Премьер-министр поручил сохранить цель завершения проекта в 2025 году, ввода его в эксплуатацию и коммерческой эксплуатации в первой половине 2026 года.
Премьер-министр потребовал от министерств, отраслей, местных органов власти, инвесторов и подрядчиков всецело проникнуться духом самостоятельности и самосовершенствования, поставив превыше всего цель служения стране и народу; Организовывать сверхурочную работу, работу посменно, работу «в праздники и Тет», мобилизовать подрядчиков для участия во всем процессе строительства проекта.
![]() |
Премьер-министр поручил сохранить цель завершения проекта в 2025 году, ввода его в эксплуатацию и коммерческой эксплуатации в первой половине 2026 года. |
О ходе реализации пунктов по 4-м компонентным проектам. В рамках Компонента проекта 1 премьер-министр поручил инвесторам в срочном порядке развернуть строительство штаб-квартир государственных органов управления и завершить его в установленные сроки. Премьер-министр потребовал, чтобы работа распределялась по принципу «четкие люди, четкая работа, четкие продукты, четкие обязанности, четкий прогресс, четкие полномочия», и постановил завершить ее в 2025 году.
Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды поручено развернуть и завершить проект строительства штаб-квартиры станции карантина растений и животных в 2025 году в соответствии с обязательствами; Завершить анализ индивидуальной и коллективной ответственности, связанной с задержкой в реализации этого проекта, по мере необходимости и доложить премьер-министру до 30 марта 2025 года.
В рамках компонента проекта 2 строительные работы, обеспечивающие управление полетами, поручены Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением (VATM), которая будет отвечать за реализацию строительных работ, обеспечивающих управление полетами, а также за обеспечение качества, безопасности и прогресса. Важной целью является завершение установки и испытаний к октябрю 2025 года при тесном сотрудничестве с Vietnam Airports Corporation (ACV) для обеспечения синхронной технической инфраструктуры, готовой к эксплуатации.
![]() |
Что касается железной дороги, соединяющей международные аэропорты Лонг Тхань и Таншоннят, премьер-министр поручил Народному комитету Хошимина доложить об этом премьер-министру в марте. |
Премьер-министр поручил VATM руководить реализацией проекта для обеспечения качества пробного запуска в октябре; Тесное взаимодействие с ACV для синхронизации технической инфраструктуры, обслуживания испытаний оборудования, а также эксплуатации и функционирования проекта.
Проект Компонента 3 включает в себя основные работы с наибольшим объемом работ, особенно пассажирский терминал. ACV необходимо срочно возвести важные объекты, развернув их в режиме «3 смены, 4 смены», обеспечив прогресс «в праздники и выходные», «преодолевая солнце и дождь», чтобы в основном завершить их к 2025 году. Строительство должно строго соответствовать стандартам качества, безопасности труда и синхронизации инфраструктуры.
Премьер-министр подчеркнул, что это проект с самой большой рабочей нагрузкой, особенно крыша пассажирского терминала, которую активно реализует ACV. Премьер-министр поручил ACV срочно руководить строительством объектов, развернуть строительство пассажирского терминала после завершения кровельных работ и активно развернуть тендерные пакеты для его фактического завершения в 2025 году.
Для компонента проекта 4, система технического обслуживания воздушных судов: поручить Министерству строительства изучить возможность отбора инвесторов в особых случаях в соответствии с правовыми нормами, обеспечивающих ход инвестиций в строительство ангаров для технического обслуживания воздушных судов. В частности, Vietnam Airlines будет инвестировать в ангары 1 и 2, а Vietjet Air — в ангары 3 и 4. Цель — завершить весь проект к 2025 году. В случае невыполнения графика соответствующие подразделения будут рассматриваться в соответствии с законом.
Премьер-министр поручил Министерству строительства в срочном порядке завершить и представить премьер-министру на утверждение корректировку первой фазы проекта международного аэропорта Лонгтхань, чтобы иметь полную основу для реализации в соответствии с требованиями Национальной ассамблеи, правительства и премьер-министра.
Решения по устранению проблем с материалами и инфраструктурой
В целях обеспечения хода строительства Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды было поручено провести исследование и предложить конкретный механизм лицензирования разработки полезных ископаемых для производства обычных строительных материалов, который будет представлен на рассмотрение правительства в марте 2025 года.
![]() |
Премьер-министр поручил завершить техническое открытие движения по Участку 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в апреле 2025 года. |
Что касается транспортных связей, то в рамках проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау премьер-министр поручил ввести в эксплуатацию компонент 3 в апреле и завершить его в июне. Компоненты проектов 1 и 2 должны быть завершены в 2025 году.
Что касается железной дороги, соединяющей международный аэропорт Лонг Тхань и международный аэропорт Таншоннят, премьер-министр поручил Народному комитету Хошимина немедленно изучить план соединения по железной дороге (надземной или подземной); Возможность сотрудничества с зарубежными партнерами в процессе реализации. В то же время данное содержание должно быть доложено премьер-министру в марте.
Инвестиционный капитал на первом этапе увеличился почти до 4,7 млрд долларов США.
29 марта 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал и издал Решение № 692/QD-TTg, которым скорректировал общий объем инвестиций в первый этап проекта международного аэропорта Лонгтхань со 109 111 млрд донгов до 109 717 млрд донгов (что эквивалентно почти 4,7 млрд долларов США). Это важная корректировка для обеспечения прогресса и качества этого ключевого проекта.
![]() |
Проект международного аэропорта Лонгтхань имеет общую площадь 5000 гектаров, общий объем инвестиций составляет около 336 630 млрд донгов, ожидается, что он будет введен в эксплуатацию с первой половины 2026 года. |
Вышеуказанное решение также корректирует и дополняет информацию об инвесторе компонента проекта 4, а именно: Народный комитет провинции Донгнай организует отбор инвесторов для работ и систем топливопроводов, снабжающих самолеты от порта отправления до границы международного аэропорта Лонгтхань; Аэропорт города; Авиационный промышленный парк; и Центр управления авиаперевозками.
Министерство строительства организует отбор инвесторов для зоны технического обслуживания воздушных судов (с ангара 1 по 4), грузового терминала 2, экспресс-грузового терминала и грузовых складов с 5 по 8.
Корпорация аэропортов Вьетнама отвечает за инвестиции в такие объекты, как: грузовые склады с № 1 по № 4, солнечная энергосистема и техническая инфраструктура, синхронно связанная с работами по обслуживанию авиации.
Первая фаза международного аэропорта Лонг Тхань реализуется с использованием двух взлетно-посадочных полос, одного пассажирского терминала и синхронных вспомогательных объектов, что обеспечивает пропускную способность 25 миллионов пассажиров в год и 1,2 миллиона тонн грузов в год. Две взлетно-посадочные полосы длиной 4000 м и шириной 75 м с системой рулежных дорожек и перронов позволяют принимать все типы воздушных судов.
Компонент проекта 3 включает в себя основные работы аэропорта, которые должны быть выполнены оператором аэропорта. В данную категорию входят: общая инфраструктура, объекты аэропорта, стоянки воздушных судов, система топливоснабжения, пассажирский терминал, грузовой терминал № 1, автостоянка, здание управления порта и другие вспомогательные объекты.
Общая площадь проекта международного аэропорта Лонгтхань составляет 5000 гектаров, а общий объем инвестиций составляет около 336 630 млрд донгов. На первом этапе строительство взлетно-посадочной полосы, пассажирского терминала и вспомогательной инфраструктуры выполнено на 36%.
Однако некоторые важные пункты все еще задерживаются, особенно комплекс работ по строительству и монтажу оборудования пассажирского терминала. Основная сложность возникает при импорте из-за рубежа оборудования, изготовленного по индивидуальному заказу. На совещании в конце января 2025 года премьер-министр Фам Минь Чинь потребовал взять на себя ответственность отдельных лиц и подразделений, которые замедляют прогресс, и подчеркнул: «Те, кто не может этого сделать, должны отойти в сторону».
Источник: https://baophapluat.vn/thu-tuong-chi-dao-dua-san-bay-long-thanh-vao-khai-thac-tu-nua-dau-nam-2026-post543987.html
Комментарий (0)