18 октября Народный комитет провинции Намдинь направил документ в Народный комитет провинции Тхайбинь (орган, назначенный правительством для руководства и координации реализации вышеупомянутого проекта скоростной автомагистрали) относительно пилотного проекта использования морского песка в качестве материала для строительства дорожного полотна проекта скоростной автомагистрали Ниньбинь - Хайфон, проходящей через провинции Намдинь и Тхайбинь.
По данным Народного комитета провинции Намдинь, ранее Народный комитет провинции Намдинь получил документ от Народного комитета провинции Тхайбинь, датированный 10 октября, относительно вышеуказанной политики.
Рассматривая предложение Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды; Мнения Департамента транспорта, Департамента сельского хозяйства и развития села, Народного комитета района Суанчыонг, основанные на Заключительном уведомлении коллективного руководства Народного комитета провинции Намдинь от 18 октября; На основании документа Министерства транспорта (об использовании соленого песка в качестве материала для дорожного полотна), мнения Народного комитета провинции Тхайбинь (о пилотном применении использования морского песка для засыпки дорожного полотна проекта скоростной автомагистрали Ниньбинь - Хайфон, участок через провинции Намдинь и Тхайбинь), Народный комитет провинции Намдинь в принципе согласен разрешить пилотное применение морского песка в качестве обычного строительного материала для засыпки дорожного полотна для вышеуказанного проекта скоростной автомагистрали на участке в районе Суанчыонг; Предполагаемый объем насыпи составляет около 2 млн м3.
Народный комитет провинции Намдинь также подчеркнул, что пилотная заявка должна обеспечивать соответствие инструкциям и содержанию отчета об оценке воздействия на окружающую среду.
По данным Народного комитета провинции Намдинь, пилотное применение морского песка в качестве материала для строительства дорожного полотна может привести к засолению, что повлияет на производство, окружающую среду и жизнь людей в этом районе. Поэтому при реализации пилотного проекта Народный комитет провинции Намдинь отметил, что инвесторам необходимо разработать план по предотвращению экологических инцидентов; Существуют решения, гарантирующие, что использование морского песка в качестве материала дорожного полотна не окажет влияния на производство, окружающую среду и жизнь людей; Правильно и в полном объеме осуществлять мониторинг, наблюдение и оценку качества окружающей среды на территории пилотного проекта; В случае обнаружения признаков засоления, влияющих на окружающую среду, или инцидента с засолением, влияющего на источник воды для производства и аквакультуры, строительство должно быть немедленно прекращено, конкретная причина должна быть оценена, возмещена и инцидент должен быть устранен в соответствии с правилами.
В документе Народный комитет провинции Намдинь поручил соответствующим департаментам, отделениям и населенным пунктам провинции контролировать и контролировать реализацию пилотного проекта.
Что касается вышеуказанного пилотного проекта, ранее, 9 октября, Народный комитет провинции Тхай Бинь также направил документ в Geleximco Group - инвестору, предлагающему проект, выражая свое согласие с политикой разрешения пилотной реализации использования морского песка в качестве материала дорожного полотна для проекта скоростной автомагистрали Ниньбинь - Хайфон, на участке через провинции Намдинь и Тхай Бинь. Для участка через район Тхай Туй предполагаемый объем насыпи составляет около 3,2 млн м3.
Источник: https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html
Комментарий (0)