Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Асфальтобетонное покрытие для путепровода на национальном шоссе 8 в рамках проекта скоростной автомагистрали Дьенчау

Việt NamViệt Nam27/12/2023

Компания Dai Hiep Company Limited ведет работы по асфальтированию путепровода на пересечении национального шоссе № 8 и скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот, а подъездная дорога к мосту откроется для движения в ближайшие дни.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

26 декабря, воспользовавшись сухой погодой после длительного периода проливных дождей и низких температур, компания Dai Hiep Company Limited заасфальтировала поверхность путепровода на пересечении национального шоссе 8 и подъездных путей к обоим концам моста, чтобы открыть движение транспорта в течение следующих двух дней.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Инженер Вуонг Дао Чау из компании Dai Hiep Company Limited сообщил, что плохая погода существенно повлияла на ход строительства объекта. Подразделение в первую очередь рассматривает возможность открытия путепровода на перекрестке с национальным шоссе № 8 для движения транспорта в течение следующих двух дней. Подразделение заасфальтировало поверхность моста и ведет асфальтирование подъездных путей к обоим концам моста.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Открытие путепровода на пересечении с национальной автомагистралью №8 позволит снизить нагрузку на подъездную дорогу, обслуживающую предыдущий проект строительства.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Несколькими днями ранее поверхность путепровода национального шоссе № 8 была заасфальтирована асфальтобетоном марки C12.5. По словам инженера Чау, причиной, по которой мост не удалось заасфальтировать без швов, чтобы его можно было быстро очистить, стала плохая погода, которая не соответствовала требованиям асфальтового покрытия.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Система перил моста была установлена ​​рабочими ранее. Это категория, на которую не влияют погодные условия.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Сегодня (27 декабря) будет завершено асфальтирование подъездных путей к обоим концам моста.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Измеритель толщины горячей асфальтобетонной смеси.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Инженеры контролируют укладку асфальта, чтобы гарантировать качество дорожного покрытия на пути к мосту.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Путепровод на перекрестке национального шоссе № 8, мост Хунгдук (через реку Лам, соединяющий провинции Нгеан и Хатинь ) и стоянка для отдыха являются тремя важными проектами скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво, проходящей через Хатинь.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

На дороге, ведущей к кольцевой развязке на перекрестке скоростных автомагистралей Бай Вот - Хам Нги, в настоящее время строительная группа засыпает дорогу песком для ее восстановления; Завершена система прямоугольных водопропускных труб. Ожидается, что техническое открытие состоится в мае 2024 года. Если строительство скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот будет завершено, как и планировалось, с мая 2024 года жители Хатиня, направляющиеся в Ханой и северные провинции и города, смогут проехать по национальному шоссе 8 до перекрестка, а затем попасть на скоростную автомагистраль.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2017–2020 гг., участок Дьенчау — Байво, имеет общую протяженность более 49 км и проходит через 3 района в провинции Нгеан (44,4 км) и район Дуктхо провинции Хатинь (4,9 км), является одним из трех компонентов проекта, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

На поэтапном этапе масштаб проекта составляет 4 полосы, ширина дорожного полотна — 17 м, а ширина дорожного полотна на участках глубокой выемки и насыпи — 32,25 м. На завершающем этапе проект будет реализован в масштабе 6 полос с шириной дорожного полотна 32,25 м.

Общий инвестиционный капитал проекта на данном этапе составляет более 11 157 млрд донгов, из которых капитал, мобилизованный инвесторами, составляет 5 090 млрд донгов, а государственный капитал, участвующий в проекте, составляет более 6 067 млрд донгов.

Проект стартовал в 2021 году и, как ожидается, будет завершен в мае 2024 года. Срок окупаемости горных работ составит 16 лет, 6 месяцев и 8 дней.

По данным baogiaothong.vn


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

10 000 антикварных вещей перенесут вас в старый Сайгон
Место, где дядя Хо прочитал Декларацию независимости
Где президент Хо Ши Мин зачитал Декларацию независимости
Исследуйте саванну в национальном парке Нуи-Чуа

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт