Сосредоточение внимания на развитии транспортной инфраструктуры в районе дельты Красной реки

Соответственно, в отношении инфраструктуры Министерство транспорта сосредоточится на развитии транспортной инфраструктуры дельты Красной реки в современном и синхронном направлении. В частности, приоритет отдается развитию автомобильных и железных дорог, внутренних водных путей, аэропортов и морских портов, связанных с развитием региональных экономических коридоров, созданием прорывов и быстрым устойчивым развитием.

К 2025 году министерство завершит подготовку инвестиций для скоростной автомагистрали «Север-Юг» на западном участке Ко Тиет — Чо Бен; мобилизовать капитал для продолжения инвестирования в кольцевую дорогу № 5, Нойбай — Бакнинь — Халонг; Завершить модернизацию национального шоссе 4B через Лангшон; Мобилизовать ресурсы для реконструкции и модернизации национальных автомагистралей в регионе, таких как национальное шоссе 4B через Куангнинь, национальное шоссе 21C на участке Майдинь - Басао - Байдинь.

Что касается железных дорог, в этот период Министерство транспорта сосредоточится на эффективной эксплуатации существующих железнодорожных линий, соединении интермодальных железных дорог международного стандарта; Полное инвестирование, реконструкция и модернизация некоторых станций на существующих железнодорожных линиях Ханой - Хайфон, Ханой - Лангшон; Завершить подготовку инвестиций для высокоскоростной железной дороги Север-Юг по маршруту Йенвьен - Фалай - Халонг - Кайлан; Готовьтесь инвестировать в железнодорожные линии Ханой - Хайфон (часть железнодорожной линии Лаокай - Ханой - Хайфон), Восточную кольцевую линию - Ханой (участок Нгокхой - Лакдао - Бакхонг - Тхатьлой).

К 2030 году Министерство транспорта будет инвестировать в завершение строительства кольцевой дороги № 5 — столичного региона Ханоя, скоростной автомагистрали «Север — Юг» на западе, участка Ко Тиет — Чо Бен, Ной Бай — Бакнинь — Халонг; расширение скоростных автомагистралей Пхап Ван — Кау Ги — Нинь Бинь и Ханой — Бакзянг; отремонтировать и модернизировать некоторые национальные автомагистрали в соответствии с планом.

Министерство также будет стремиться начать строительство высокоскоростной железной дороги Север-Юг, инвестируя в маршрут Йенвьен - Фалай - Халонг - Кайлан; мобилизовать капитал для инвестирования в железнодорожные линии Ханой - Хайфон (часть железнодорожной линии Лаокай - Ханой - Хайфон), Восточную поясную линию - Ханой (участок Нгокхой - Лакдао - Бакхонг - Тхатьлой); подготовка к инвестированию в маршрут Намдинь - Тхайбинь - Хайфон - Куангнинь.

Что касается водных путей, то необходимо продолжить улучшение внутренних водных путей от Хайфона, Куангниня до Ханоя, Вьетчи (Футхо), Тхайбиня, Намдиня, Ниньбиня и маршрута Ванзя - Калонга, а также провести дноуглубительные работы в узких местах инфраструктуры на Красной реке. Кроме того, провести исследование и определить критерии местоположения и планирования международного аэропорта с учетом требований развития столичного региона, северного региона и т. д.

Источник