Индийская Adani Group хочет инвестировать более 2 миллиардов долларов США в строительство полного пакета интеллектуального порта в Льентьеу

Крупнейший инвестор Индии в инфраструктуру и энергетику хочет инвестировать в морские порты и аэропорты - Фото: NGOC AN

Утром 31 июля, начиная свой государственный визит в Индию, премьер-министр Фам Минь Чинь принял г-на Гаутама Адани, председателя Adani Group — крупнейшей корпорации Индии, специализирующейся на инфраструктуре и энергетике.

Выразив интерес к проекту порта Льеньтьеу в Дананге, г-н Гаутам Адани сообщил, что он представил инвестиционное предложение и отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта. Группа намерена инвестировать в комплексную интеллектуальную портовую систему с предполагаемым инвестиционным капиталом более 2 миллиардов долларов США и преодолеть трудности с предложением инвестировать 100% капитала в этот проект.

Инвесторы хотят строить морские порты, аэропорты и энергетические объекты

Кроме того, председатель Адани хочет принять участие в проекте тепловой электростанции Винь Тан 3 с общим ожидаемым объемом инвестиций в 2,8 млрд долларов США; Предложить объединить вьетнамских партнеров для инвестирования в аэропорты, авиацию и логистику, такие как аэропорт Чулай и аэропорт Лонгтхань, фаза 2.

По словам г-на Ле Куанг Нама, заместителя председателя Народного комитета города Дананг, порт Льентьеу был одобрен для планирования и имеет право привлекать инвесторов. Однако ориентация на привлечение инвесторов заключается в завершении объектов с 8 причалами, чтобы обеспечить более высокую эффективность вместо прежних 2 причалов.

Министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг сообщил, что ряд отечественных и зарубежных предприятий также желают принять участие в этом проекте. Однако действующее законодательство позволяет иностранным предприятиям инвестировать в логистику только с долей капитала в 49%.

Поэтому он сказал, что инвестиции должны соответствовать правилам, и инвесторы могут рассмотреть возможность вложения средств в инфраструктуру, когда правила допускают коэффициент достаточности капитала в размере 100%. Соответственно, г-н Дунг предложил председателю Adani Group провести исследование и выбрать наиболее подходящую форму инвестирования, которая обеспечит максимальную эффективность.

Относительно предложения об участии в проекте тепловой электростанции Винь Тан 3 министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен заявил, что предыдущий инвестор вывел капитал, и Adani Group предложила принять участие. Поэтому г-н Дьен попросил Адани предоставить полную информацию, связанную с проектом, в качестве основы для рассмотрения возможности участия инвесторов в соответствии с правилами.

Премьер-министр Фам Минь Тинь с уважением поблагодарил руководство Adani Group за выражение соболезнований Партии, Государству и народу Вьетнама в связи с кончиной Генерального секретаря Нгуен Фу Чонга.

Выслушав мнения инвесторов и ответы министерств, секторов и местных органов власти, премьер-министр приветствовал инвестиционное предложение и подтвердил, что инвестиции в инфраструктуру являются одним из важных стратегических направлений развития Вьетнама.

Премьер-министр немедленно устранил трудности для бизнеса - Фото: NGOC AN

Устраняйте препятствия прямо на встрече, поощряйте дух «говори и делай»

Для порта Льеньтьеу политика Вьетнама по привлечению инвестиций заключается в выборе инвесторов с потенциалом и опытом для реализации проекта в целом, обеспечивая эффективность, а не делая это «по частям».

Чтобы устранить это узкое место, премьер-министр подтвердил, что он окажет содействие Adani Group в выборе метода инвестирования в соответствии с вьетнамским законодательством и потребностями инвесторов и может рассмотреть возможность инвестирования 100% ее капитала в инфраструктуру.

Кроме того, он также предположил, что инвесторы могут вкладывать средства в зону свободной торговли для удовлетворения потребностей развития Дананга после того, как Национальная ассамблея предоставит городу специальный механизм. Таким образом, объем инвестиций в проект не превысит 2 млрд долларов США, а может возрасти до 3-4 млрд долларов США.

Что касается реализации проектов аэропортов, премьер-министр предложил инвесторам «выбирать целенаправленно», отдавая приоритет инвестициям в аэропорт Чулай, поскольку этот аэропорт имеет преимущество в виде удобного соединения с тремя основными национальными автомагистралями.

Аэропорт также располагает 1200 гектарами подготовленной земли и станет международным аэропортом после переезда сюда международного аэропорта Дананга. Это также стратегический аэропорт, транзитный пункт, привлекающий множество туристов и инвесторов во Вьетнам и страны региона.

Что касается участия в энергетических проектах, премьер-министр заявил, что после КС-26 Вьетнам и другие страны взяли на себя обязательства по сокращению выбросов, поэтому они отдают приоритет и поощряют инвестиции в чистую энергетику. Поэтому он предположил, что Adani Group могла бы отдать приоритет инвестированию в чистые источники энергии для этого проекта.

«Нам необходимо сосредоточиться на трех стратегических проектах: порт Льентьеу, эксплуатирующий логистический центр в сочетании с зоной свободной торговли, аэропорт Чулай и проект тепловой электростанции Виньтан 3 с чистой энергией. Таким образом, инвестиционный капитал составляет около 10 млрд долларов США. «Мы будем проводить преференциальную политику и привлекать инвестиции, но это должно сопровождаться передачей технологий и налаживанием связей с вьетнамскими предприятиями, участвующими в цепочке поставок», - подчеркнул премьер-министр.

Глава вьетнамского правительства также потребовал, чтобы после этой встречи инвесторы немедленно приступили к работе с вьетнамскими министерствами, ведомствами и местными органами власти для обсуждения конкретных аспектов реализации в духе немедленного выполнения, «четко определяя людей, четко определяя работу, четко определяя время и четко определяя продукты».

Выразив признательность премьер-министру, министерствам и местным властям за усилия по разрешению трудностей, председатель Адани подтвердил, что он немедленно реализует проект и обязался соблюдать правовые нормы, построить современную интеллектуальную портовую инфраструктуру, соответствовать мировым стандартам и создать сопутствующие эффекты для вьетнамской экономики.

NGOC AN (из Нью-Дели - Индия)

Источник: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-an-do-muon-rot-hon-2-ti-usd-xay-tron-goi-cang-thong-minh-lien-chieu-20240731131257525.htm