Пропускная способность аэропорта Камау увеличилась в 5 раз по сравнению с текущим показателем

Вместо того, чтобы принимать только небольшие самолеты, такие как Embraer E190 (на фото), аэропорт Камау будет иметь новую взлетно-посадочную полосу, построенную для приема более крупных самолетов - Фото: BAV

Это важный момент в планировании аэропорта Камау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, недавно одобренной министром транспорта.

В настоящее время аэропорт Камау имеет уровень 3C по стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Что касается инфраструктуры, аэропорт Камау имеет двухэтажный пассажирский терминал, проектная пропускная способность которого составляет 200 000 пассажиров в год, обслуживающий 150 пассажиров в час пик; 1 взлетно-посадочная полоса длиной 1500 м, шириной 30 м, асфальтобетонная конструкция обеспечивает эксплуатацию самолетов ATR 72 и эквивалентных самолетов Embraer E190 с уменьшенной загрузкой; 1 рулежная дорожка, соединяющая взлетно-посадочную полосу и перрон, имеет 2 места стоянки воздушных судов.

Согласно плану на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, аэропорт Камау (широко известный как аэропорт) будет функционировать как внутренний аэропорт, аэропорт совместного гражданского и военного использования.

В период 2021–2030 гг. аэропорт Камау будет иметь уровень аэропорта 4С в соответствии со стандартом ИКАО и станет военным аэропортом уровня II; Пропускная способность около 1 млн пассажиров и 1000 тонн грузов/год.

Типы воздушных судов, эксплуатируемых в аэропорту Камау, обозначены как Airbus A321, A320 и эквивалентные, а не как небольшие самолеты, такие как ATR 72, Embraer E190, чтобы снизить текущую загрузку.

К 2050 году аэропорт Камау станет аэропортом 4C и военным аэропортом уровня II. Однако за этот период пропускная способность аэропорта была увеличена примерно до 3 миллионов пассажиров в год и 3000 тонн грузов в год. Эксплуатируемые типы воздушных судов по-прежнему имеют код C, например, Airbus A320, A321 и эквивалентные.

Для обеспечения вышеуказанной эксплуатационной мощности в период 2021–2030 гг. в аэропорту Камау будет построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 2400 м, шириной 45 м и будет обслуживаться до 2050 г. Одновременно будут построены дополнительные рулежные дорожки и парковочные места для размещения 4 стоянок воздушных судов с увеличением их количества до 10 в период 2050 г.

В период 2021–2030 годов нынешний пассажирский терминал аэропорта Камау будет расширен для обеспечения пропускной способности около 1 миллиона пассажиров в год. В программе Vision to 2050 запланировано строительство нового пассажирского терминала к северу от взлетно-посадочной полосы с пропускной способностью около 3 миллионов пассажиров в год.

Кроме того, в аэропорту Камау планируется построить диспетчерскую вышку, систему навигационного оборудования, общую систему технической инфраструктуры, грузовой склад, дорогу, соединяющую с национальным шоссе 1, расширенную улицу Тон Дык Тханг... для обеспечения эксплуатации в соответствии с пропускной способностью.

Общая потребность в землепользовании аэропорта Камау в период 2021–2030 гг. составит около 184,22 га, а к 2050 г. — около 244,43 га.

Министерство транспорта обратилось к Народному комитету провинции Камау с просьбой обновить содержание планирования аэропорта Камау и включить его в местное планирование; Организовать и защитить земельные фонды в соответствии с утвержденным планом, быть готовым отреагировать, если возникнет необходимость в развитии и расширении аэропорта в соответствии с планом.

Источник: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm