Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Департамент транспорта города Хошимин высказывается по поводу предложения о демонтаже моста Тран Кхань Зу через канал Нхиеу Лок.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/02/2024


TPO - Департамент транспорта города Хошимин считает, что демонтаж железного моста Тран Кхань Ду на канале Нхиеу Лок - Тхи Нге приведет к увеличению нагрузки и заторам на соседние мосты и транспортные системы.

Департамент транспорта города Хошимин только что направил в Народный комитет города документ, в котором сообщается об ответах на рекомендации избирателей в программе «Люди спрашивают — правительство отвечает» в январе 2024 года.

Ранее, на программе «Люди спрашивают — правительство отвечает» в январе 2024 года, избиратели рекомендовали городским властям и руководителям Департамента транспорта обратить внимание на расчистку мостов во внутренней части города, чтобы суда могли беспрепятственно перемещаться и удобно обслуживать туристов. В то же время предлагается демонтировать железный мост Тран Кхань Ду (район 1), поскольку там уже несколько лет как построен бетонный мост.

Департамент транспорта города Хошимин высказывается по поводу предложения о демонтаже моста Тран Кхань Зу через канал Нхиеу Лок, фото 1

Мост Чан Кхань Ду пересекает канал Нхиу Лок – Тхи Нге, соединяя движение на улицах Хоанг Са (район 1) и улицах Труонг Са (районы Фу Нхуан, район Бинь Тхань). Фото: Ту Куй

Что касается предложения о демонтаже железного моста Тран Кхань Ду, Департамент транспорта заявил, что этот проект пересекает канал Нхиеу Лок - Тхи Нге, соединяя улицу Хоанг Са (район 1) и улицу Труонг Са (район Фу Нхуан, район Бинь Тхань), и осуществляется для обслуживания дорожного движения в этом районе, распределяя объем трафика (мотоциклы и пешеходы) между соседними мостами (мост Бонг, мост Хоанг Хоатхам, мост Киеу). В то же время улица Тран Нгуен Дан, соединяющая мост Хоанг Хоатхам и улицу Тран Куанг Кхай, часто перегружена и забита в час пик.

«Таким образом, демонтаж моста Тран Кхань Ду приведет к увеличению нагрузки и заторов на близлежащие мосты и транспортные системы, особенно на мосты Хоанг Хоатхам, Бонг, Киеу, а также на маршруты Хоанг Са, Чыонг Са, Тран Куанг Кхай...» - заявил Департамент транспорта города Хошимин.

Что касается увеличения очистных сооружений на внутригородских мостах, Департамент транспорта Хошимина сообщил, что в настоящее время Департамент туризма реализует план по развитию водных туристических продуктов в городе на период 2023–2025 гг., включая внутригородской туристический маршрут Нхиеулок — Тхи Нге (короткий водный туристический маршрут, в настоящее время эксплуатируемый компанией Nhieu Loc Boat Company Limited).

На этом внутреннем водном пути имеются мосты, построенные давно и имеющие небольшую высоту проезжей части, в том числе мост Тхи Нге 1, мост Дьенбьенфу 1, 2, мост Тран Кхань Ду, мост Ле Ван Си. В местах расположения мостов установлены системы оповещения и светофоров, обеспечивающие безопасное движение транспорта.

«В приведенном выше решении по развитию водных туристических продуктов есть решение по увеличению просвета под мостом для обеспечения бесперебойной и безопасной эксплуатации водных судов (например, моста Тран Кхань Ду). Поэтому Департамент транспорта будет координировать соответствующие решения, когда Департамент туризма проведет обследование и инвестирует в инфраструктуру для внутригородского туристического маршрута Нхиеу Лок - Тхи Нге, а также других внутригородских водных путей», - сообщил Департамент транспорта города Хошимин.

Скоро будет запущен паромный маршрут между Хошимином и Тьензяном
Скоро будет запущен паромный маршрут между Хошимином и Тьензяном

Хошимин срочно готовит «чистую» площадку для второй линии метро
Хошимин срочно готовит «чистую» площадку для второй линии метро

Продолжающаяся жара после Тэта. Что следует отметить о погоде в Хошимине и на юге страны на этой неделе?
Продолжающаяся жара после Тэта. Что следует отметить о погоде в Хошимине и на юге страны на этой неделе?

Сильная жара наступает рано и длится долго в Хошимине
Сильная жара наступает рано и длится долго в Хошимине

Официально начато строительство технической инфраструктуры проекта 2-й линии метро в Хошимине
Официально начато строительство технической инфраструктуры проекта 2-й линии метро в Хошимине

Хюйнь



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Когда общественный туризм становится новым ритмом жизни в лагуне Тамзянг
Достопримечательности Ниньбиня, которые нельзя пропустить
Странствия в облаках Далата
Деревни на горном хребте Труонг Сон

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт