TPO – Ba Ria – Vung Tau построит полноценный ромбовидный перекресток скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау с провинциальной дорогой 991 и дорогой Ми Суан – Нгай Джао – Хоабинь с общим предполагаемым объемом инвестиций в 1 495 млрд донгов.
Провинциальный партийный комитет Бариа – Вунгтау только что объявил о завершении одобрения провинциальным партийным комитетом инвестиционной политики для пересечения скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау с провинциальной дорогой 991 и дорогой Ми Суан – Нгайзяо – Хоабинь.
Ранее на заседании Постоянного комитета провинциального партийного комитета Бариа - Вунгтау, заслушав доклад партийного комитета провинциального народного комитета с просьбой об инвестиционной политике для пересечения скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау с провинциальной дорогой 991, а также мнения, высказанные на заседании, Постоянный комитет провинциального партийного комитета обсудил и согласовал инвестиционную политику в соответствии с предложением для пересечения скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау с провинциальной дорогой 991.
Постоянный партийный комитет провинции поручил партийному комитету Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау руководить реализацией следующих шагов по осуществлению инвестиций в вышеуказанный перекресток, обеспечивая правильный процесс, порядок, процедуры и правила.
Согласно отчету Департамента транспорта провинции Бариа - Вунгтау, проект компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау предусматривает, что участок, проходящий через провинцию Бариа - Вунгтау, имеет полное перекресток с раздельными уровнями только с дорогой DT992, тогда как перекресток с DT991 представляет собой движение без соединения.
Согласно плану развития провинции Бариа - Вунгтау на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 года, провинциальная дорога 991 является одной из двух провинциальных дорог, соединяющих район порта Каймеп - Тхивай, город Фуми, район Чаудук, район Сюйенмок и провинцию Биньтхуан. Поэтому провинции Бариа — Вунгтау необходимо инвестировать в строительство перекрестка между провинциальной дорогой 991 и скоростной автомагистралью Бьенхоа — Вунгтау.
 |
| Проект «Компонента 3» скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау через провинцию Бариа – Вунгтау постепенно обретает форму. |
Департамент транспорта провинции Бариа - Вунгтау представил 3 варианта строительства развязки на разных уровнях, соединяющей скоростную автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, и предложил вариант 2 (полная развязка в форме ромба с общим предполагаемым объемом инвестиций 1 495 млрд донгов).
Постоянный комитет партийного комитета провинции Бариа-Вунгтау поручил партийному комитету Народного комитета провинции продолжить завершение процедур по представлению в Министерство транспорта инвестиционного предложения по этому важному перекрестку. Все финансирование перекрестка осуществляется из местного бюджета.
Протяженность скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау составляет почти 54 км, участок через провинцию Донгнай составляет более 34 км, а через провинцию Бариа – Вунгтау – почти 20 км. Строительство проекта началось в июне 2023 года, общий объем инвестиций составит более 17 800 млрд донгов.
Проект разделен на три компонента, из которых первый компонент протяженностью 16 км финансируется Народным комитетом провинции Донгнай, второй компонент протяженностью 18,2 км управляется Министерством транспорта, а третий компонент протяженностью 19,5 км управляется Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау.
Г-н Нгуен Ван Тринь - директор Совета по управлению транспортными проектами района порта Каймеп - Тхи Вай, инвестор компонента проекта 3 - сообщил, что проект включает в себя строительный пакет (пакет номер 11 - строительство и оборудование). На маршруте имеется 11 мостов и 1 подземный переход. Консорциум из трех подрядчиков одновременно реализует множество строительных проектов.
На участке дороги завершено строительство цементобетонных узлов на км 39+950 и км 48+800. В то же время на карьере в коммуне Чау Пха города Фу Ми была установлена станция дробления камня. Отсыпка дорожного полотна К0.95, К1.02, подъездной дороги, правого ответвления на пересечении с национальной трассой 56 и укладка щебня.
«На самом деле строительство, как ожидается, будет завершено на 3 месяца раньше запланированного срока», — сказал г-н Тринь.
Комментарий (0)