После того, как во второй половине дня 17 июля был открыт мост Бен Рунг — третий мост, соединяющий Хайфон с Куангнинем, — ожидается, что к концу этого года эти два населенных пункта откроют четвертый мост, соединяющий две стороны.
Перспектива моста Лайсуан — четвертого моста, соединяющего Хайфон и Куангнинь .
Четвертый мост — мост Лайсуан, часть инвестиционного проекта строительства моста Лайсуан, а также реконструкции и расширения провинциальной дороги 352, соединяющей район Туй Нгуен, Хайфон и город Донг Чиеу, Куангнинь, через реку Дабах, строительство которого началось 2 февраля 2023 года. Общий объем инвестиций в проект составляет около 1350 млрд донгов, в основном из бюджета Хайфона. Масштаб проекта включает: строительство нового моста Лайсуан через реку Дабах длиной около 840 м, шириной моста 12 м, с использованием железобетонной конструкции и предварительно напряженного железобетона; Реконструкция и расширение провинциальной дороги 352 протяженностью более 14 км, ширина дорожного полотна 12 м. Начальная точка маршрута находится на пересечении с национальным шоссе 10 в коммуне Тхиен Хыонг, округ Туи Нгуен, Хайфон, а конечная точка соединяется с провинциальной дорогой 333 в коммуне Йен Дук, город Донг Чиеу, провинция Куангнинь. Ожидается, что мост Лайсюань будет официально введен в эксплуатацию к концу этого года, что будет способствовать развитию потенциала, сильных сторон и повышению взаимосвязанности, а также развитию, повышению привлекательности и конкурентоспособности в ключевом экономическом регионе Севера. Таким образом, это будет четвертый мост, соединяющий Хайфон с Куангнинем, включая: мост Батьданг на шоссе Халонг - Хайфон, мост Дабак на национальном шоссе 10, мост Бен Рунг, мост Лайсуан. Ранее, днем 17 июля, в Хайфоне и Куангнине состоялась церемония открытия моста Бен Рунг, соединяющего город Куангйен в провинции Куангнинь с районом Туй Нгуен города Хайфон.Мост Бен Ранг, соединяющий район Туй Нгуен, Хайфон, с городом Куанг Йен, провинция Куангнинь, был открыт во второй половине дня 17 июля 2024 года. Фото: Хоанг Кхой
Общая стоимость строительства главного моста составляет 1,941 млрд донгов, инвестиции в него внес город Хайфон; Провинция Куангнинь инвестировала в подъездную дорогу протяженностью 2,2 км, общий объем инвестиций составил 360 млрд донгов. С 2009 года Постоянный комитет провинциального партийного комитета Куангнинь и Постоянный комитет городского партийного комитета Хайфона подписали комплексные программы сотрудничества и развития между двумя населенными пунктами с целью совместного создания прорывных проектов, вносящих значительный вклад в развитие Северной ключевой экономической зоны. Соответственно, в двух населенных пунктах реализован ряд региональных транспортных проектов, таких как: инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Халонг - Хайфон; Проект по улучшению и модернизации национального шоссе 10, участок от моста Дабак до моста Киен; Инвестиционный проект по строительству моста Бен Рунг, соединяющего район Туй Нгуен с городом Куанг Йен; Проект моста Лайсуан и вспомогательные объекты, соединяющие район Туй Нгуен с городом Донг Чиеу. Это важные транспортные коридоры, движущая сила, открывающая новые возможности для развития, поскольку запад Куангниня определяется как экономический транзитный центр высокотехнологичных отраслей промышленности, где расположены города Уонгби и Донгчиеу, а город Куангйен позиционируется как новый полюс роста Куангниня. Между тем, на другом берегу реки Дабах находится район Туй Нгуен, который к 2025 году должен стать городом — новым административным и политическим центром Хайфона. Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/se-co-cay-cau-thu-4-ket-noi-hai-phong-quang-ninh-cuoi-nam-2024-1368008.ldo
Комментарий (0)