За первые шесть месяцев 2024 года объем контейнерных грузовых перевозок между Китаем и Вьетнамом увеличился на 1565%

Контейнерные перевозки стали основным видом транспорта, способствующим торговле товарами между Вьетнамом и Китаем. За первые 6 месяцев 2024 года были достигнуты впечатляющие показатели: было перевезено 4928 контейнеров, что на 1565% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Уголок международного железнодорожного порта Наньнин. (Фото: people.cn)

По данным статистики железнодорожного управления Наньнина (Гуанси-Чжуанский автономный округ, Китай), за первые 6 месяцев 2024 года грузовые поезда из Китая во Вьетнам, отправляющиеся из Гуанси, перевезли 4928 грузовых контейнеров, что на 1565% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это составляет 74% от общего объема грузовых контейнеров, экспортируемых страной во Вьетнам, сообщают китайские СМИ.

За первые 6 месяцев этого года рейсы грузовой поезд Маршруты между Китаем и Вьетнамом, отправляющиеся из Гуанси, в основном перевозят строительные материалы, химикаты и электронную продукцию, из которых объемы необработанной бумаги, двигателей и сухих продуктов питания увеличились на 80%, 270% и 319% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целях повышения эффективности интермодальных грузовых поездов Китай-Вьетнам Железнодорожное бюро Наньнина всегда делится соответствующей информацией с железнодорожными подразделениями Вьетнама для оперативного уведомления соответствующих агентств, а грузоотправители оперативно завершают процедуры импорта, тем самым сокращая время и повышая эффективность таможенного оформления, обеспечивая 14-часовой пробег поезда от станции Наньнин (Китай) до станции Йенвьен (Вьетнам), удовлетворяя потребности в отправке, таможенной очистке и доставке грузов в течение дня.

С начала 2024 года Наньнинское железнодорожное управление расширило маршрут сбора и транспортировки грузов, усилив свою роль как транспортного узла. груз международного железнодорожного порта Наньнин, и в то же время построить подходящий логистический план для каждого предприятия, чтобы привлечь собранные в порту товары для экспорта во Вьетнам, а также постепенно перейти от простых транспортных услуг к комплексным трансграничным транспортным услугам или увеличить время бесплатной доставки контейнера до 48 часов, чтобы сократить транспортные расходы предприятий.

В настоящее время более 20 городов внутри и за пределами Гуансийского автономного района стали пунктами сбора грузов для интермодальных грузовых поездов, отправляемых на экспорт в страны АСЕАН, такие как Вьетнам, Лаос и Таиланд.

Международный железнодорожный порт Наньнин изначально стал центром сбора, распределения и транспортировки китайских товаров, экспортируемых во Вьетнам по железной дороге. Контейнерные перевозки стали основным видом транспорта, способствующим торговле товарами между двумя странами.

Источник