Компактное жилое пространство в автомобиле
За последние 5 лет все большую популярность приобрела необходимость переоборудования автомобилей в мобильные дома (mobihome) для длительных автомобильных путешествий и кемпинга. В социальных сетях появилось множество групп, таких как: Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Association Vietnam..., которые стали площадками для обмена опытом в проектировании, ремонте, даже аренде, покупке и продаже данного типа автомобилей.
Место стоянки семьи г-на Доан Киеу Дунга во время их 42-дневного путешествия на автодоме.
Вернувшись из 42-дневного путешествия по стране в передвижном доме, г-н Доан Киеу Дунг (проживающий в Хоангмае, Ханой) рассказал о своей самой продолжительной поездке в автодоме, который он спроектировал, установил и оборудовал сам, под названием T-Love: «Нынешняя дорожная инфраструктура достаточно хороша для этого типа транспортных средств».
В 19-местном ГАЗе, импортированном из России, бытовые удобства, включая спальные места для 4 человек, одеяла, подушки, матрасы, туалеты, кухню и раковину, кастрюли, сковородки, посуду, продукты питания и складной обеденный стол... продуманы до миллиметра.
Автомобиль оснащен складной брезентовой крышей для защиты от солнца и дождя, а также складным столом и стульями для отдыха на открытом воздухе. Автомобиль также должен нести аккумуляторную батарею мощностью 11 кВт для освещения, работы вентилятора, холодильника и кондиционера. В баках разумно размещен запас пресной воды объемом около 500 литров для купания и смыва туалетов.
«Все удобства повседневной жизни компактно упакованы в 16-местном автомобиле площадью около 8 квадратных метров. Во время движения он похож на обычное транспортное средство, но на остановке превращается в полностью оборудованный дом», — сказал г-н Дунг.
Стоимость в миллиарды донгов
Самым памятным моментом поездки г-на Дуна стал момент, когда он провалился в зыбучие пески и не смог выбраться самостоятельно, поэтому ему пришлось позвать на помощь. По его словам, ценным опытом при кемпинге на пляже является осмотр места парковки и подъездной дороги на предмет риска попадания колесных зыбучих песков.
Кровать установлена в автодоме T-Love г-на Доан Киеу Дуна.
Транспортные отходы и бытовые отходы необходимо собирать и утилизировать надлежащим образом. Во время своего 42-дневного путешествия г-н Дунг часто останавливался на заправочных станциях, чтобы заправиться пресной водой и сбросить бытовые отходы и отходы туалета.
Г-н Зунг сообщил, что в настоящее время во Вьетнаме эксплуатируется более 100 автодомов, в основном построенных на платформе двух моделей автомобилей: российского ГАЗ (19-местного типа) и Hyundai Solati (16-местного типа). Линейка Ford Transit редко используется в качестве автодома из-за своей высоты и ограниченного пространства.
Стоимость «превращения» 16–19-местного микроавтобуса в автодом составляет от 1,5 до 1,7 млрд донгов, включая стоимость транспортного средства в 1 млрд донгов. Стоимость только внутренней отделки автодома колеблется от 500 до 700 миллионов донгов в зависимости от оборудования и материалов, используемых для отделки интерьера.
В настоящее время сообщество владельцев автодомов насчитывает тысячи людей, среди которых архитекторы, врачи и множество художников.
В настоящее время г-н Дунг является бизнесменом, председателем медиакорпорации, но по-прежнему любит путешествовать со своей женой и детьми. Он сказал, что в сообществе владельцев автодомов многие люди по-прежнему нормально работают во время поездок, поскольку автомобиль может хорошо удовлетворить потребности в работе с автомобилем.
«Отвязать» автодом
По словам г-на Буй Туан Кханя (район Дуонг Кинь, Хайфон), владельца самодельного автодома, сделанного из 12-местной Toyota Hiace, долгое время его автомобиль отваживался ездить только на расстояние в 20 км от его дома до района Дошон, чтобы разбить лагерь и вернуться обратно. Причина в том, что водители этого типа транспортных средств все равно нервничают каждый раз, когда выходят на дорогу, поскольку для этого типа транспортных средств нет четких правил, и поэтому их невозможно проверить.
В настоящее время в автодомах по всей стране функционирует более 100 автовладельцев, многие из которых живут и работают в своих автомобилях.
«Я очень рад, что в новом проекте постановления есть четкое определение. Даже разрешение импорта бывших в употреблении, отремонтированных автодомов (согласно Указу 66/2024) откроет путь для полноценного въезда этого типа транспортных средств во Вьетнам», — сказал г-н Кхань.
Г-н Доан Киеу Дунг отметил, что существуют стандарты для автодомов, что означает, что этот тип транспортного средства официально признан, и он может управлять автодомом по странам АСЕАН при наличии действительной регистрации транспортного средства и международных водительских прав. Официальное признание транспортных средств будет способствовать развитию туризма на автодомах.
С точки зрения бизнеса будут развиваться мастерские по модификации автодомов, а также продавцы аксессуаров и оборудования, что поможет игрокам легко получить доступ к новейшему оборудованию.
Комментируя предстоящие правила, г-н Доан Киеу Дунг сказал, что в правилах необходимо обновить некоторые пункты, чтобы они стали окончательными. Во-первых, что касается цикла проверки, он применяется в соответствии с годом использования. Для импортных подержанных автомобилей (выпущенных с 2015 года) следует применять цикл проверки в 1 год.
Во-вторых, это касается сбора за содержание дорог, он должен применяться как для легкового автомобиля с тем же количеством мест (для автодома это количество спальных мест). В-третьих, что касается водительских прав, то водители автодомов должны использовать текущие права категории B2, поскольку количество мест в этом транспортном средстве после переоборудования составляет менее 9, обычно в салоне устанавливается только 2 сиденья, а в заднем отсеке — 4.
В проекте нового регламента (с поправками к QCVN 09:2024/BGTVT) управляющее агентство четко определило: транспортное средство для отдыха; автофургон; автодом или передвижной дом — это специализированный легковой автомобиль, спроектированный с жилым отсеком с минимальным оборудованием: спальное место (может трансформироваться из сидений), оборудование для приготовления пищи, столы, стулья, шкафы для хранения или другие помещения.
В проекте четко прописаны необходимые условия безопасности и оборудование, а также минимальные стандарты для обеспечения хороших условий проживания в транспортном средстве, такие как минимальный размер кровати, дверей, электрическая система должна быть отделена от электрической системы транспортного средства, оснащена предохранителями, кухонное оборудование должно быть стационарным... и многие другие правила.
Источник: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm
Комментарий (0)