Согласно плану, на высокоскоростной железнодорожной линии «Север-Юг» будет 23 станции. Каким образом населенный пункт рассчитывает планирование, строительство транспортных развязок и подготовку ресурсов, и что он будет делать, чтобы воспользоваться этой возможностью?
Резерв земли под готовую планировку
В Тханьхоа протяженность высокоскоростной железнодорожной линии составляет около 95,2 км с 2 станциями (1 станция в коммуне Донгтан, город Тханьхоа и 1 запланированная станция в экономической зоне Нгишон).
Ожидается, что строительство проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» начнется в 2027 году и будет в основном завершено в 2035 году.
Г-н Тринь Хюй Чиеу, директор Департамента транспорта Тханьхоа, сообщил, что он проконсультировался с Народным комитетом провинции, чтобы согласовать план маршрута, местоположение и масштаб станции, что станет основой для обновления плана с целью резервирования земли и строгого управления ею.
На основе уроков, извлеченных из реализации проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг», Департамент транспорта провинции Тханьхоа порекомендует провинции создать руководящий комитет и рабочую группу для проведения работ по расчистке территории, а также поручит районам и городам провести предварительный подсчет данных для заблаговременного развертывания строительства зон переселения; Взаимодействие с соответствующими департаментами и филиалами для консультирования и предложения конкретных политик, обеспечения достаточного количества материалов для проекта.
Аналогичным образом, заместитель директора Департамента транспорта Ниньбиня г-н Нгуен Данг Минь сообщил, что реализация проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг была включена в планы провинции. Местные власти подготовили процедуры по обеспечению земельного участка под проект.
Протяженность высокоскоростной железной дороги через Ниньбинь составляет около 20 км. На линии имеется 1 станция, расположенная в коммуне Кханьтхыонг, округ Йенмо, в 7,5 км от центра города Ниньбинь и нынешней станции Ниньбинь.
В настоящее время это место является сельскохозяйственными угодьями, для соединения с которыми провинция также построила трассу 483.
Проактивно подключайте маршруты движения
В интервью газете Giao Thong председатель Народного комитета провинции Донг Най г-н Во Тан Дук сообщил, что высокоскоростная железная дорога через Донг Най будет иметь грузовую станцию в Транг Боме, которая, как ожидается, будет расположена в коммуне Куанг Тиен, округа Транг Бом.
Станция расположена в этом месте для соединения грузовых поездов высокоскоростной железнодорожной линии с железнодорожной сетью узловой зоны города Хошимин.
Отсюда можно добраться до морского порта по железной дороге Бьенхоа — Вунгтау, а также воспользоваться международным транспортным сообщением с Камбоджей по маршрутам Хошимин — Локнинь и Хошимин — Мокбай. В то же время он соединяется с Западом по маршруту Хошимин — Кантхо.
Пассажирский терминал расположен в центре аэропорта Лонг Тхань, в коммуне Бинь Сон, района Лонг Тхань. Затем маршрут поворачивает на юг, вдоль скоростного коридора Хошимин — Лонгтхань — Даужай до станции Тху Тхием.
По словам г-на Дыка, в настоящее время на территории имеется готовый земельный участок, так что после реализации проекта можно будет сразу приступить к работе.
При этом территория станции Лонг Тхань расположена на территории аэропорта, поэтому расчистка территории уже завершена. Вдоль маршрута также запланировано использование земель для железнодорожного движения, поэтому, когда будет принята соответствующая политика, она будет реализована.
В провинции также проложены автомобильные маршруты, соединяющиеся с железной дорогой. В частности, в районе аэропорта Лонг Тхань будет модернизирован, расширен и построен ряд дорог, таких как 770B, 769, 669E, 25B, 25C... Предполагаемый объем инвестиций в развертывание соединительных маршрутов составляет до 20 000 млрд донгов.
В частности, в Трангбоме в настоящее время транспортное сообщение довольно удобное, поскольку станция Трангбома находится всего в 1 км от национального шоссе 1, по которому легко добраться до аэропорта Лонгтхань по объездной дороге Бьенхоа, шоссе 769, скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, национальному шоссе 51 и многим другим внутрипровинциальным и межрайонным маршрутам.
В Нёнтрахе только что введен в эксплуатацию морской порт Фуокан, что станет идеальным условием для комбинирования транспортировки грузов по железной дороге, автомобильным дорогам, воздуху и морю.
Между тем, в городе Хошимин станция Тхутхием является конечной станцией высокоскоростной железнодорожной линии Север-Юг, общая площадь которой составляет 17 гектаров.
Сейчас вся территория расчищена и тщательно огорожена. Планируемое местоположение этой станции очень выгодно: она расположена между проспектом Май Чи Тхо и улицей Лыонг Динь Куа, рядом с перекрестком Ан Фу, соединяющим дорогу с городом Хошимин - скоростной автомагистралью Лонг Тхань - Дау Гиай; рядом с новым городским районом Тху Тхием, «золотой землей» города Тху Дук.
Таким образом, при остановке на станции Thu Thiem пассажиры могут воспользоваться другими видами транспорта по соединительным дорогам.
Город Хошимин также планирует инвестировать в городскую железнодорожную линию, соединяющую станцию Тху Тхием с Таншоннятом; Линия легкорельсового транспорта Тху Тхием - Лонг Тхань соединит эти два международных аэропорта.
Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин, сообщил, что ожидается, что протяженность высокоскоростной железнодорожной линии, проходящей через город Хошимин, составит около 13 км.
Вдоль коридора, следующего за шоссе Хошимин — Лонгтхань — Даужай, расчистка территории не вызывает особых проблем.
Ожидания по повышению социально-экономического уровня
Заместитель председателя Народного комитета провинции Биньдинь Нгуен Ту Конг Хоанг сообщил, что при изучении документов было выявлено совпадение между местоположением станции Зьеу Чи проекта высокоскоростной железной дороги и существующей скоростной автомагистралью Север-Юг, проходящей через коммуну Фуокан, район Туйфуок.
Перспектива комплекса Нгок Хой (Ханой), входящего в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
Поэтому провинция рекомендует, чтобы при реализации следующих шагов соответствующие агентства работали непосредственно с местными органами власти над подробными планами исследований по проектированию, чтобы свести к минимуму влияние дублирования на проекты и работы провинции.
По словам руководства провинции Биньдинь, две станции, расположенные на двух концах провинции, очень благоприятны для будущего развития местности. После согласования маршрута и получения межевых знаков населенный пункт незамедлительно приступит к отводу и расчистке земель.
«Сначала местное самоуправление будет распространять информацию и мобилизовывать людей для понимания и согласия. Затем мы немедленно создадим комитеты по отводу и расчистке земель в районах. У нас есть опыт реализации скоростной автомагистрали Север-Юг.
«Станция, расположенная в городе Хоай Нхон, поможет местности стимулировать туризм в северном регионе провинции, в то время как южная станция будет способствовать развитию туризма и социально-экономическому развитию городов Куинён и Аннхон в будущем», — поделился г-н Хоанг.
По словам г-на Хоанга, наряду со скоростной автомагистралью Север-Юг, которая будет введена в эксплуатацию в конце следующего года, Биньдинь ожидает, что высокоскоростная железная дорога станет мощной движущей силой, которая поможет региону совершить прорыв.
В настоящее время в провинции ведется строительство соединительных путей к автомагистрали, а затем и к железнодорожным станциям для создания бесперебойной транспортной ситуации.
В провинции Куангнгай местоположение станции определено в районе Куангфу города Куангнгай и коммуне Нгиаки района Тунгиа.
Большая часть земель вокруг зоны строительства станции — это сельскохозяйственные угодья, небольшая часть — жилые земли с домами, но их довольно мало.
В этой области провинция Куангнгай также включила в планирование процесс торгов по выбору инвесторов для строительства жилых и городских проектов, чтобы создать импульс для содействия развитию западной части города.
Директор департамента транспорта провинции Куангнгай Нгуен Фонг заявил, что провинция изучит, скорректирует и добавит больше проектов и проектов по развитию транспортной инфраструктуры в дополнение к проектам, которые уже запланированы для города Куангнгай.
«Предлагаемое место для станции достаточно открытое, недалеко от скоростной автомагистрали Север-Юг и существующих транспортных путей, поэтому оно откроет большие возможности для развития провинции», — сказал г-н Фонг.
Ханой выделяет 250 гектаров под строительство комплекса Нгок Хой
Проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг через Ханой составляет около 27,9 км, маршрут от станции Нгокхой в основном следует коридору планирования; В конце района Фусюен маршрут разветвляется на восток, чтобы обойти промышленный парк Донгван в районе Зуйтьен провинции Ханам.
Ханой планирует зарезервировать около 250 гектаров земли под комплекс Нгок Хой, чтобы он мог полноценно функционировать как национальный и городской узловой вокзал.
По масштабу пассажирская станция Нгокхой ориентирована как узловая станция на севере, где останавливаются все поезда.
В коммунах Нгуен Трай и Ван Фу (район Тхыонг Тин) будет расположена грузовая станция Тхыонг Тин, которая является южным грузовым узлом Ханоя. Масштаб будет рассчитан на следующих этапах проекта.
Что касается транспортной доступности, в районе Нгокхой планируется полностью спланированная и синхронизированная система дорожного движения: кольцевая дорога 3.5, кольцевая дорога 4, национальное шоссе 1, 3 городские железнодорожные линии и автобусная система, площадь для удовлетворения потребностей такси и личного транспорта. В то же время он соединяет 4 национальные железнодорожные линии.
Г-н До Вьет Хай, заместитель директора Департамента транспорта Ханоя, сказал, что Ханой полностью согласен с предложением, содержащимся в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании, поскольку это оптимальный маршрут для Ханоя.
Призыв к инвестициям, подготовка к переселению
В интервью газете Giao thong председатель Народного комитета провинции Кханьхоа г-н Нгуен Тан Туан сообщил, что протяженность высокоскоростной железной дороги через Кханьхоа составит 130 км, общая площадь расчистки земли составит около 932 гектаров, а стоимость составит около 7 337 млрд донгов. Ожидается, что в районе Дьенкхань будет построена 1 пассажирская станция, а в городе Ниньхоа — 1 грузовая.
В настоящее время провинция готовится к завершению планов зонирования, предусматривающих инвестиции в промышленные парки вдоль скоростной автомагистрали Север-Юг, скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот и строительство городских зон TOD, связанных с пассажирскими станциями в районе Дьенкхань. В настоящее время проекты находятся на стадии планирования и торгов.
«У Кханьхоа есть опыт расчистки территорий для многих проектов. Местные власти также рассматривают возможность планирования зон переселения для обеспечения хода проекта.
«Провинция также хочет построить еще один терминал в городе Камрань, чтобы использовать преимущества городской зоны аэропорта Камлам», — заявил г-н Туан.
По словам г-на Ле Хуена, заместителя председателя Народного комитета провинции Ниньтхуан, благодаря выгодному расположению на высокоскоростной железной дороге Север-Юг от Нячанга до Хошимина, провинция, безусловно, станет одним из населенных пунктов, которые вскоре получат выгоду от этого проекта.
«Провинция включила планирование землепользования и управление планированием маршрутов в реализацию подпроекта по расчистке территории», - сказал г-н Ле Хуэнь, заместитель председателя Народного комитета провинции.
В Биньтхуане руководители провинции осмотрели фактические места планирования двух станций. Соответственно, протяженность маршрута и станции на территории провинции составляет около 156 км.
По первоначальному плану будет две станции: Фан Ри (район Бак Бинь) и Фантьет. Станция Фан Ри — пассажирская станция со множеством функциональных зон.
По словам г-на Нгуена Хонг Хая, заместителя председателя Народного комитета провинции Биньтхуан, провинция обратилась к соответствующим департаментам, отделениям и району Бакбинь с просьбой изучить варианты планирования соединительных маршрутов, изучить городское планирование, связанное со станциями высокоскоростных железных дорог в районе Бакбинь, планирование коммуны Фанхоа, планирование коммуны Фанритхань...
Что касается транспортного сообщения, провинция предложила создать инвестиционный проект по созданию соединительного маршрута от центра города Фантьет до скоростной автомагистрали Виньхао - Фантьет.
В настоящее время провинция пересматривает городское планирование, инфраструктуру и транспортные связи со станциями, чтобы на этапе строительства высокоскоростной железной дороги транспортное сообщение было синхронизировано.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250121094428494.htm
Comment (0)