Пригласите друг друга зарегистрироваться с билетами на поезд Нхон

Билет на поезд Нён - Ханой имеет круглый дизайн с тисненой надписью «Khue Van Cac», сделанной Фам Трангом в полдень 8 августа.

Увидев, что в социальных сетях постоянно появляются изображения входных билетов на железнодорожную линию Нён — Ханой с изображением Кхуэ Ван Кака, Фам Транг воспользовался возможностью и зарегистрировался в полдень 8 августа.

29-летняя офисная работница из района Донгда в Ханое рассказала, что впервые увидела билет на поезд, который был «простым, компактным, но очень ханойским», поэтому она воспользовалась обеденным перерывом, чтобы опробовать его.

«В отличие от бумажных билетов или карточек в автобусах, билет на метро Нён-Ханой имеет простой дизайн, на нем нет напечатанных цифр или букв, но он неявно показывает: «Это Ханой», и мне еще сильнее хочется подержать его в руке», — сказал Транг.

Она также рассказала, что после того, как она опубликовала фотографию билета на своей личной странице, многие ее друзья также запланировали прокатиться после работы днем, поскольку поезд ходит непрерывно с 5:30 утра до 10 вечера. каждый день, рейс каждые 10 минут.

В 16:00 19-летняя Фам Тхи Дьеу и ее парень отправились на станцию ​​Кау Гиай, чтобы прокатиться на надземной железной дороге. Студентка первого курса Ханойского национального университета сказала, что хочет опробовать надземный поезд и посетить 8 станций по маршруту от Нёна до Кау Гиай.

Помимо впечатлений от быстрой, но плавной скорости движения, Дье отметил, что билет на эту железнодорожную линию интересен своей конструкцией, которая позволяет легко положить его в карман и хранить.

«Я вижу, как люди сравнивают этот билет с печеньем Oreo из-за его темно-коричневого цвета, но самое впечатляющее — это рельефное изображение Кхуэ Ван Кака. Это всего лишь маленькая деталь, но она показывает скрупулезность в каждой детали управления и работы агентства», — сказал Дье.

Днем 8 августа Фам Тхи Дьеу и ее парень отправились на метро, ​​чтобы испытать и сфотографироваться с билетами на станцию ​​Нён - Ханой.

Выйдя на станции Кау Дьен в районе Нам Ту Лием, г-н Леу Тхо Труонг (78 лет) и двое его друзей, Нгуен Динь Хоан (86 лет) и Тран Куок Бао (80 лет), рассказали, что провели час, изучая линию метро Нхон — Ханой и выходя на подстанциях.

Побывав во многих странах, г-н Чыонг отметил, что хотя вьетнамская надземная железная дорога только что прошла испытания, она достаточно устойчива, быстра, но не трясется и не уступает развитым странам. Однако расстояние от платформы до поезда недостаточно, и есть опасения, что дети могут легко споткнуться, если не будут осторожны. Он предложил, чтобы на станциях на остановках поездов были установлены заграждения, а не просто желтые предупреждающие линии для обеспечения безопасности.

Говоря о самом впечатляющем моменте путешествия, г-н Труонг отметил, что это дизайн круглого билета, поскольку бумажные билеты легко мнутся, а магнитные карты деформируются, а слой краски выцветает после длительного использования.

Однако г-н Хоан отметил, что неудовлетворительным моментом является то, что размер билета немного маловат, что может вызвать трудности у пожилых людей с плохим зрением, дрожащими руками и ногами, а также у маленьких детей.

Господин Чан Куок Бао, господин Леу Тхо Труонг и господин Нгуен Динь Хоан (слева направо) фотографируются с билетами на метро на станции Фу Дьен, район Нам Ту Лием, днем ​​8 августа.

Представитель Центра управления и эксплуатации дорожного движения города Ханой при Департаменте транспорта Ханоя сообщил, что для оплаты входного билета на железнодорожную станцию ​​Нён-Ханой используется жетон (в форме монеты), отличающийся от карты на станции Катлинь-Хадонг. Форма билета зависит от технологии поезда. На железнодорожной станции Нён-Ханой используются французские технологии, поэтому используются жетоны-карты, соответствующие мировому стандарту.

«Основные технические требования к токене — это просто темный круг, а изображение на карте будет исследовано и разработано Центром управления дорожным движением и эксплуатации города Ханой», — сказал представитель.

Что касается опасений людей по поводу того, что жетон для железнодорожной линии Нён - Ханой мал и его легко потерять, особенно дети, представитель заявил, что политика Ханоя заключается в том, что дети до 6 лет, путешествующие со взрослыми, получают бесплатные билеты, поэтому беспокоиться об их потере не нужно.

Сразу после занятий 20-летний Тран Ань Дат, студент третьего курса Ханойского промышленного университета, также пригласил 5 друзей прогуляться до станции Нхон, чтобы сесть на поезд и сфотографироваться с уникальной картой.

«Дизайн карты — уникальная и интересная инициатива, которую могут рассмотреть и другие виды общественного транспорта, поскольку это позволит защитить окружающую среду и при этом сохранить уникальные особенности столицы», — сказал Дюк.

Многие молодые люди приходят на станции железнодорожной линии Нён — Ханой, чтобы сфотографировать поезд и уникальный жетон.

Менее чем через день после того, как железнодорожная линия Нён — Ханой была открыта для бесплатного проезда, изображение уникального билета туда и обратно распространилось по всем сайтам социальных сетей. Каждый пост собирает тысячи лайков и комментариев, выражающих впечатления от дизайна. Многие люди запланировали приехать в Ханой, чтобы прокатиться на надземном поезде. Одна из них — семья г-жи Фуонг Минь из Хайфона. 32-летняя женщина сообщила, что в эту субботу утром она отправится с мужем и дочерью, чтобы опробовать поезд и зарегистрироваться на уникальный билет.

«Я не могу дождаться, когда вся линия будет введена в эксплуатацию в 2027 году, поэтому хочу отправиться туда прямо сейчас. Видя, как люди демонстрируют фотографии с поездом и специальной картой, я тоже хочу запечатлеть этот момент», — сказала г-жа Минь.

Генеральный директор метрополитена Ханоя г-н Ву Хонг Труонг сообщил, что на станции метро Нхон-Ханой курсирует 10 поездов, максимальная скорость которых составляет 80 км/ч, а средняя эксплуатационная скорость — 35 км/ч. В каждом поезде 4 вагона, в каждом вагоне 236 пассажиров, за одну поездку перевозится около 950 пассажиров.

В первый день коммерческой эксплуатации линии метрополитена ее посетило множество посетителей. По мере того, как день шел к концу, все больше и больше людей приходили, чтобы получить удовольствие от поездки, все четыре вагона были заполнены гостями.

«Хотя это и пробный запуск, число посетителей, приезжающих его опробовать, велико и, как ожидается, в ближайшее время будет продолжать расти», — сказал г-н Труонг.

ТБ (по данным VnExpress)

Источник: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html