В конце марта г-н Нгуен Тиен Нанг, бывший заместитель капитана команды 34 Молодежных волонтеров, участвующих в кампании Дьенбьенфу, бывший помощник премьер-министра Фам Ван Донга, и делегация бывших вьетнамских молодых волонтеров прибыли в Дьенбьен, чтобы вернуться к своим корням и организовать мероприятия по социальному обеспечению. На него нахлынули воспоминания о трудном времени, когда ему приходилось преодолевать бомбы и пули, чтобы внести свой вклад в победу при Дьенбьенфу.
Г-н Нгуен Тиен Нанг связан с Северо-Западом с 1953 года. В то время он был секретарем Окружного союза молодежи округа Хоангхоа провинции Тханьхоа. В августе и сентябре 1953 года, следуя политике Центрального Комитета по набору молодых добровольцев, тысячи молодых людей из Тханьхоа, Нгеана и Хатиня добровольно вступили в армию. Все силы собрались в Тханьхоа. Г-ну Нану была поручена важная должность заместителя капитана отряда 34. После изучения устава Молодежного добровольческого отряда отряды 34 и 40 получили приказ отправиться на северо-запад; в каждом отряде было по 20 рот общей численностью около 8000 человек.
Г-н Нанг вспоминал: «В то время я не знал, что такое Северо-Запад, и какую именно миссию я буду выполнять, но когда я получил приказ, я отправился туда с энтузиазмом и воодушевлением. Каждый молодой человек был готов отправиться куда угодно, сделать все для страны, что поручили ему Партия и дядя Хо. Вот так мы пересекли лес, неся еду и провизию, путешествуя ночью и отдыхая днем. Впервые я почувствовал себя подавленным лесом, чем дальше мы шли, тем гуще и холоднее становился лес. 40 рот шли одна за другой, рассредоточившись, расчищая дорогу по пути, и на то, чтобы добраться туда, ушло несколько месяцев. В тот год, по случаю Нового года Лошади в 1954 году, 40 рот праздновали Новый год, разбросанные от Мок Чау до Туан Джао, от шоссе 13 до парома Та Хоа, Йен Бай».
После этого две молодежные волонтерские группы получили приказ обслуживать кампанию Чандинь, выполняя множество задач: транспортировка раненых, транспортировка боеприпасов, защита продовольствия, строительство складов, защита складов... И главной и самой важной задачей было обеспечение бесперебойного движения в Дьенбьенфу. Г-н Нанг вспоминал: «В то время мы действительно не знали, кто был под кодовым именем Тран Динь или что это была за кампания. Когда мы получили задание, мы постарались хорошо его завершить. Когда мы открыли огонь, чтобы начать кампанию, вражеские самолеты яростно бомбили, решив отрезать наш транспортный путь к линии фронта, особенно участки: перевал Чен, паром Та Хоа, перевал Фа Дин... Особенно «горло» перекрестка Ко Ной — где все транспортные средства должны были проехать, чтобы попасть на линию фронта. Они сбросили сотни тонн бомб всех видов, включая фугасные бомбы, напалмовые бомбы, бомбы-бабочки... Был день, когда противник использовал 69 полетов самолетов B26 и B29, чтобы сбросить до 300 бомб, и был период, когда противник непрерывно атаковал в течение 2-3 недель».
«Сначала мы ничего не знали о бомбах, поэтому многие люди получили ранения и были принесены в жертву. Чтобы ограничить потери, была создана группа по обезвреживанию бомб, а также компании создали группы по обезвреживанию бомб. Инженеры обучили молодых добровольцев обезвреживанию бомб. В районе перекрестка Ко Ной было организовано 5-6 компаний. Все были полны решимости уничтожить бомбы, обеспечив скорейшее восстановление дорожного покрытия. Поэтому вся «большая армия» только с ломами, мотыгами, лопатами, тачками, жердями, плетеными циновками... работала храбро. После того, как противник сбросил бомбы, мы отправлялись расчищать и строить дорогу, обычно всего 5-6 часов, чтобы в основном восстановить ее для движения транспортных средств. В марте французы сражались наиболее ожесточенно, и шел дождь, делая дорогу грязной и заполняя воронки от бомб, что было очень трудно. Нам приходилось привозить сухую землю издалека. Несмотря на трудности и опасности, все продолжали работать быстро, объединяться и поддерживать друг друга, чтобы преодолевать трудности в духе «все для фронта, все для дела». «Победа» — г-н Нанг с гордостью рассказал о героических и трагических днях.
После победы кампании «Тран Динь» (кампании «Дьен Бьен Фу») молодежные волонтерские отряды № 34 и 40 остались восстанавливать мосты и дороги. Затем продолжили поход в Лайчау, чтобы построить дорогу к границе Ма Лу Тханг в течение 3 лет подряд. Поэтому, вернувшись в Дьенбьен, г-н Нанг и его племянник, хотя и были измотаны, все же сели на автобус, чтобы навестить своих товарищей, покоящихся на кладбище молодых добровольцев в коммуне Чан Нуа, округ Син Хо, провинция Лай Чау — это «дом» почти 100 молодых добровольцев, которые пожертвовали своими жизнями ради открытия границы.
Г-н Нанг поделился: «Для меня возвращение в Сон Ла, Дьен Бьен, Лай Чау — это как возвращение домой. Так много моих братьев влюбились в эту землю. Пока я жив и могу путешествовать, я буду возвращаться, чтобы навестить их. Вероятно, это будет последний раз, потому что мое здоровье больше не позволит этого».
В этом возрасте он все еще переживает: сотни моих братьев пали, оставив свои тела на землях Сонла, Дьенбьена, Лайчау, внеся свой вклад в громкую победу, отразив захватчиков, открыв путь к изменению жизни этнических групп и развитию местной экономики и общества. Теперь я просто надеюсь, что следующее поколение поймет историю и всегда будет помнить их вклад. Сколько товарищей пожертвовали своими жизнями, так и не найдя их останков, многие могилы не опознаны, надеемся, что на перекрестке Ко Ной будет установлена стела с выгравированными именами погибших здесь молодых добровольцев. На перевале Фа Дин или перекрестке Туан Джао (Дьенбьен) также есть стелы, напоминающие об исторических событиях и вкладе молодых волонтеров...
Источник
Комментарий (0)