НАСА испытывает 8-винтовой космический беспилотник

Прототип Dragonfly — беспилотника размером с автомобиль, который планируется запустить на крупнейший спутник Сатурна, — только что завершил испытания в аэродинамической трубе.

Моделирование дрона «Стрекоза». Фото: NASA/Лаборатория прикладной физики Джонса Хопкинса/Стив Гриббен — Моделирование дрона «Стрекоза». Фото: *NASA/Лаборатория прикладной физики Джонса Хопкинса/Стив Гриббен*

Вертолет NASA Ingenuity совершил 63 полета по исследованию Марса и оказался чрезвычайно успешным, значительно превзойдя первоначальные цели миссии. NASA многому научилось у этого первого самолета и применило эти знания в более крупном аппарате, нацеленном на Титан — крупнейший спутник Сатурна, сообщило издание Interesting Engineering 24 октября.

Дрон Dragonfly оснащен 8 пропеллерами, размером с небольшой автомобиль. Исследовательская группа Лаборатории прикладной физики (APL) Университета Джонса Хопкинса в Мэриленде провела эксперименты с прототипом дрона половинного размера и опубликовала видео в Интернете.

Dragonfly станет первой миссией NASA, направленной на поверхность другого «океанического мира». Подобно Земле, Титан имеет погодную систему, реки, озера и моря на своей поверхности. Но в отличие от голубой планеты, потоки на Титане содержат жидкий метан вместо воды. Однако ученые по-прежнему верят, что на этой луне может существовать внеземная жизнь.

Новый беспилотник будет изучать поверхность Титана, о которой у людей очень мало информации. Одним из преимуществ этого аппарата перед Ingenuity является то, что у Титана значительно более плотная атмосфера, чем у Марса, а значит, ему будет легче летать. На Титане также более низкая гравитация, поэтому поддерживать состояние анабиоза проще.

НАСА испытывает 8-винтовой космический беспилотник — Эксперты тестируют прототип Dragonfly. Видео: *АПЛ*

Новые испытания проводились в аэродинамических трубах в исследовательском центре Лэнгли НАСА в Хэмптоне, штат Вирджиния. Команда испытала Dragonfly в двух различных конфигурациях, чтобы проверить посадку и переход к полету.

«Мы протестировали условия в ожидаемом диапазоне полета при различных скоростях ветра, скоростях ротора и углах полета, чтобы оценить аэродинамические характеристики транспортного средства. Мы выполнили более 700 тестовых запусков, включая более 4000 отдельных точек данных. Все цели испытаний были достигнуты, и данные помогут повысить достоверность имитационных моделей на Земле перед их распространением на условия Титана», — сказал руководитель группы испытаний Бернадин Джулиано.

Запуск Dragonfly запланирован на 2027 год. Если все пойдет хорошо, он достигнет Титана в 2034 году. В прошлом году космический телескоп НАСА «Джеймс Уэбб» обеспечил беспрецедентно подробные наблюдения за луной. Когда прилетит «Стрекоза», это может даже изменить то, что люди знают о Титане и эволюции Солнечной системы.

Ту Тао (по данным Interesting Engineering )

Ссылка на источник