На существующей расширенной улице Нгуен Ван Ку имеется участок протяженностью около 5,3 км, который не был расширен. И чтобы завершить этот маршрут, необходимо построить еще один участок длиной 4 км…
«На улице Нгуен Ван Ку, которая является продолжением моста Труонг Тиен (Микхань) до города Фонг Дьен (район Фонг Дьен, город Кантхо), в настоящее время половина дорожного покрытия еще не расширена. Поэтому этот участок довольно узкий, в то время как интенсивность движения была довольно высокой с момента открытия моста Вам Санг и до сих пор», - сказал г-н Нгуен Ван Зунг, проживающий в коммуне Ми Кхань (район Фонг Дьен, город Кантхо).
У моста Труонгтьен улица Нгуен Ван Ку расширяется в сторону района Нинькьеу, при этом ее дорожное покрытие в два раза шире, чем на участке, ведущем обратно в город Фонгдьен.
По словам г-на Зунга, он каждый день ездит на работу в город Фонгдьен, проезжая по этому маршруту, поэтому он очень надеется, что его расширят, добавив еще несколько полос, чтобы сделать его таким же просторным, как участок от района Ми Кхань до района Нинь Кьеу...
По данным Совета по управлению инвестиционными строительными проектами (CPMB) города Кантхо, протяженность первой фазы проекта расширения дороги Нгуен Ван Ку (участок от Кайшон - Хангбанг до Ми Кхань), в которую вложил средства Совет, составляет 3950 м, она проходит через районы Нинькьеу и Фонгдьен.
Дорога имеет полосу отвода шириной 34 м, в том числе: тротуар шириной 12 м (по 6 м с каждой стороны), асфальтовое дорожное покрытие шириной 20 м (по 10 м с каждой стороны), остальное пространство — разделительная полоса шириной 2 м. Общий объем инвестиций в первый этап составляет около 171 млрд донгов, строительство завершено в 2010 году.
Участок расширенной улицы Нгуен Ван Ку имеет зарезервированную землю, но пока не инвестировал в расширение.
Вторая очередь проекта расширения дороги Нгуен Ван Ку (участок Ми Кхань - Фонгдьен - Тан Тхой) проходит через район Фонгдьен, ее длина составляет 9379 м.
В конце 2019 года открылась вторая очередь расширенной дороги Нгуен Ван Ку для движения от Ми Кхань (мост Чыонгтьен) до Фонгдьена, протяженность участка составляет 5264 м. На этом участке дороги имеется только один блок с асфальтовым покрытием шириной 10 м (запланировано два блока шириной 20 м), разделительной полосой шириной 2 м и тротуаром шириной 12 м (по 6 м с каждой стороны). И это та дорога, о которой говорил г-н Дунг…
Что касается участка Ми Кхань - Фонгдьен, то, по данным Департамента транспорта города Кантхо, в период 2021-2025 гг. в инвестиционный портфель включен оставшийся участок этой расширенной дороги Нгуен Ван Кю с шириной дорожного покрытия 10 м, тротуарами 6 м и 5 мостами.
Целью данного проекта является формирование важной городской транспортной оси города; В соответствии с постановлением № 07-NQ/TU городского партийного комитета Кантхо о развитии района Фонгдьен в качестве экологически чистой городской зоны. В то же время эксплуатация земель по обе стороны трассы приносит городу доход.
Однако из-за трудностей с финансированием этот проект стоимостью 497 млрд донгов до сих пор не реализован.
Расширенный участок Нгуен Ван Ку был разделен на два довольно широких блока.
«Мы рассматриваем этот проект, и он вызывает немало разочарований из-за многочисленных петиций избирателей.
«Поэтому Департамент включит проект по расширению 10-метровой улицы Нгуен Ван Ку от Ми Кхань до Фонгдьен в инвестиционный портфель на период 2026–2030 годов», — сообщил руководитель Департамента транспорта города Кантхо.
Расширенная дорога Нгуен Ван Ку начинается от перекрестка улиц Нгуен Ван Ку - Мау Тхан - Во Ван Киет (район Нинь Киеу) и заканчивается на провинциальной дороге 923 (район Фонг Диен) протяженностью около 17 км (не включая давно существующую дорогу Нгуен Ван Ку), соединяя центральный район Нинь Киеу с районом Фонг Диен, снимая нагрузку с провинциальной дороги 923 (дорога Вонг Кунг), которая существовала долгое время).
А для завершения второго этапа расширения улицы Нгуен Ван Ку еще остался участок от города Фонгдьен до Тан Тхой, который был включен в проект расширения провинциальной дороги 923 и будет строиться с 2021 года...
В настоящее время проект все еще застрял на этапе расчистки территории, поэтому его сложно завершить к концу 2024 года, как планировалось.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-tho-mot-doan-duong-nguyen-van-cu-noi-dai-se-duoc-mo-rong-192241101120820232.htm
Комментарий (0)