6-я сессия: Национальная Ассамблея голосует за принятие законопроектов

Утром 24 ноября в здании Национальной ассамблеи состоялось заседание, продолжающее работу 6-й сессии, под председательством заместителя председателя Национальной ассамблеи Чан Куанг Фыонг. Заслушав презентацию доклада о разъяснении, принятии и доработке проекта закона «О телекоммуникациях» (с изменениями), Национальное собрание проголосовало за принятие данного законопроекта.

На встрече присутствовали делегаты Национальной ассамблеи провинции Тхайбинь .

По итогам голосования 468 делегатов проголосовали «за» (что составило 94,74%), Национальное собрание официально приняло Закон о телекоммуникациях (с изменениями). Соответственно, законопроект содержит 10 глав и 73 статьи, регулирующие деятельность в сфере телекоммуникаций; Права и обязанности организаций и лиц, участвующих в деятельности в области телекоммуникаций; Государственное управление телекоммуникациями. Настоящий Закон вступает в силу с 1 июля 2024 года.

Затем в зале Национального собрания состоялось обсуждение проекта Закона о дорогах. Выступили 24 делегата, 1 делегат принял участие в обсуждении, большинство делегатов в целом согласились с необходимостью принятия Закона о дорогах с политической , правовой и практической основой, как указано в Предложении. Делегаты заявили, что это закон, который напрямую влияет на повседневную жизнь людей и связан с ней, как с общественной, так и с специализированной. Характерной чертой дорожного движения во Вьетнаме является смешанный характер движения, в котором участвует все население, психология, привычки и восприятие также различны; Таким образом, в проекте содержания необходимо рассмотреть взаимосвязь между дорожной инфраструктурой и надземными сооружениями в обеспечении безопасности дорожного движения, чтобы избежать дублирования и конфликтов;...

Во второй половине дня в здании Национальной ассамблеи под председательством председателя Национальной ассамблеи Выонга Диня Хюэ Национальная ассамблея проголосовала за принятие Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон. Заслушав доклад о разъяснении, принятии и пересмотре проекта закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон, Национальное собрание проголосовало за принятие этого законопроекта. В результате голосования, за которое проголосовало 470 делегатов (что составило 95,14%), Национальная ассамблея официально приняла проект Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон.

Законопроект, представленный на рассмотрение и утверждение Национальной ассамблеи, состоит из 6 глав и 34 статей, регулирующих управление и защиту национальных оборонных сооружений и военных зон; права, обязанности, ответственность органов, подразделений, организаций, домохозяйств, отдельных лиц; Режимы и политика в области управления и защиты национальных оборонных сооружений и военных зон. Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2025 года. Постановление № 32-L/CTN о защите объектов национальной обороны и военных зон утрачивает силу со дня вступления в силу настоящего Закона.

Затем заместитель председателя Национальной ассамблеи Чан Куанг Фыонг провел в зале дискуссионную сессию по проекту Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

В ходе обсуждения большинство мнений сошлись во мнении о необходимости принятия Закона, однако были высказаны и некоторые опасения относительно содержания, выраженного в двух законах, особенно сферы применения, дублирующегося содержания, факторов между статикой и динамикой, между факторами дорожной инфраструктуры и надстройки, а также безопасности дорожного движения. В выступлениях подчеркивалась важность обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, что напрямую влияет на социально-экономическое развитие, обеспечение безопасности, защиту жизни и здоровья людей. Обеспечение порядка и безопасности дорожного движения является частью обеспечения национальной безопасности, общественного порядка и безопасности, поэтому это одна из главных забот Партии и Государства. Поэтому необходимо совершенствовать правовую базу обеспечения безопасности и порядка на дорогах. Делегаты предложили правительству продолжить рассмотрение и внесение поправок в правовые нормы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка на водных, железнодорожных и воздушных путях, чтобы обеспечить завершение формирования правовой системы по безопасности дорожного движения в нашей стране.

Кроме того, в мнениях также предлагалось прояснить особенности смешанного дорожного движения во Вьетнаме сегодня, требуя создания культуры разумного дорожного движения, интеграции безопасности дорожного движения и порядка с планированием, внедрения инноваций в техосмотр транспортных средств, регистрацию, обучение, тестирование и выдачу водительских прав. Более четко определить сферу действия, содержание регулирования, положения о состоянии транспортных средств, положения о водителях транспортных средств, положения о концентрации алкоголя, обучении, тестировании, выдаче водительских прав, управлении дорожным движением, центре управления дорожным движением, патрулировании и контроле с диспетчерским центром и дорожной инспекцией Закона о дорожном движении...

Ву Сон Тунг

(Офис делегации Национального собрания и провинциального народного совета)

Источник