Удивительная, сверхбыстрая зарядка аккумулятора электромобиля

Спортивный автомобиль Nyobolt только что испытал новое поколение сверхбыстро заряжаемых батарей

Это намного быстрее, чем нынешние 20 минут, которые требуются некоторым электромобилям, использующим быстрые зарядные устройства, такие как Tesla (TSLA) Supercharger, и примерно столько же, сколько требуется для заправки бензобака автомобиля с бензиновым двигателем.

Компания Nyobolt заявила, что технология компании основана на десятилетии исследований под руководством специалиста по аккумуляторам из Кембриджского университета Клэр Грей и выпускника Кембриджа Шиваредди.

Ключом к способности аккумуляторов заряжаться очень быстро без существенного сокращения срока их службы является конструкция, которая помогает им выделять меньше тепла. Это также делает их более безопасными, поскольку перегрев может привести к возгоранию и взрыву литий-ионных аккумуляторов.

Кроме того, материал, используемый для изготовления анода батареи, обеспечивает более быструю передачу электронов.

В настоящее время Nyobolt ведет переговоры о продаже этих аккумуляторов восьми производителям электромобилей. Емкость аккумулятора составляет 35 кВт·ч, что намного меньше, чем 85 кВт·ч в типичном американском электромобиле (ЭМ).

Однако в будущем эту технологию можно будет использовать в более крупных аккумуляторных батареях. Новое поколение аккумуляторных батарей частично преодолело главный недостаток электромобилей, представленных в настоящее время на рынке: длительное время зарядки, создающее неудобства для владельцев автомобилей, путешествующих на большие расстояния.

По словам компании Nyobolt, независимое тестирование аккумуляторов Nyobolt, проведенное ведущим мировым производителем, показало, что они могут выдерживать более 4000 циклов быстрой зарядки, что эквивалентно 965 600 км, сохраняя при этом более 80% своей емкости.

«Это во много раз превышает гарантийный срок современных более крупных аккумуляторов электромобилей», — отмечают в компании.

Уильям Кепхарт, эксперт по электромобилям в консалтинговой компании P3 Group и бывший инженер, сказал, что разрабатываемая Nyobolt батарея для электромобилей теоретически может заряжаться так быстро, как обещает компания, но проблема заключается в ее производстве в промышленных масштабах.

Ха Чт

По данным CNN