Песчаный карьер в деревне Ми Йен (Кам Ми, Кам Сюен, Ха Тинь), обслуживающий проект скоростной автомагистрали Север-Юг. Метод добычи заключается только в использовании экскаваторов и транспортных средств, откачка песка не производится.
Делегаты, присутствовавшие на пресс-конференции
Утром 24 октября Народный комитет района Камсюен провел пресс-конференцию, на которой рассказал о политике разработки песчаных карьеров в деревне Миен коммуны Камми для строительства ключевого национального проекта — скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через район Камсюен. В пресс-конференции приняли участие представители отдела пропаганды и пропаганды обкома партии, соответствующих ведомств, филиалов, центральных и местных органов печати. |
На пресс-конференции руководители Народного комитета района Камсюен представили обзор политики добычи песка в деревне Миен коммуны Камми в целях содействия строительству скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через этот район.
Район добычи песка в деревне Ми Йен от красной линии до берега реки Нган Мо способствует «выпрямлению» течения реки Нган Мо, тем самым улучшая водоотводящую способность озера Ке Го.
Соответственно, песчаный карьер в деревне Ми Йен, коммуна Камми, является карьером по добыче строительных материалов, одобренным Провинциальным народным комитетом в Решении № 431/QD-UBND от 6 февраля 2014 года; В то же время он включен в План развития провинции Хатинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с Решением премьер-министра № 1363/QD-TTg от 8 ноября 2022 года.
Решением № 1602/QD-UBND от 6 июля 2023 года Народный комитет провинции одобрил добавление песчаного карьера в деревне Майен к территории, на которой права на добычу полезных ископаемых не выставляются на аукцион в Хатине.
Площадь песчаного карьера в деревне Майен составляет 3479 гектаров; принадлежит к ежегодной сельскохозяйственной угодьям 86 домохозяйств (почти 1,7 га) и землям, находящимся в ведении Народного комитета коммуны Камми (более 1,7 га). Ожидаемые запасы песчаного карьера составляют около 90 000 м3 . Глубина разработки равна современному уровню дна реки (cosd -0,1м).
Что касается цели эксплуатации, то песчаный карьер в деревне Майен обслуживает только проект скоростной автомагистрали Север-Юг. Добыча полезных ископаемых разрешена только с использованием экскаваторов и транспортных средств, а не методов всасывания песка.
Добыча песка на карьере будет осуществляться с 7 утра до 5 вечера, а не ночью. Продолжительность эксплуатации составляет около 10 месяцев в году (с 1 декабря по 30 сентября). С 1 октября по 30 ноября прекратить все горнодобывающие работы в соответствии с правилами; Одновременно необходимо провести уборку и транспортировку горнодобывающей техники и оборудования на территории шахты.
Что касается дорожной карты и объемов добычи, то в 2023 году населенный пункт планирует извлечь около 11 490 м3 ; 2024 год – около 68 940 м3 , 2025 год – около 8 766 м3 . Если процесс добычи достаточен, он может остановиться раньше запланированного срока.
Что касается опасений по поводу воздействия и влияния на подножие плотины водохранилища Ке Го, в документе № 1804/SNN-TL от 30 июня 2023 года Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов Ха Тинь определил, что карьер по добыче песка находится в 1,5 км ниже по течению от водосброса водохранилища Ке Го, за пределами защитного коридора водосброса Док Миеу водохранилища Ке Го; В непосредственной близости от песчаного карьера нет других гидротехнических сооружений и дамб. Что касается опасений по поводу воздействия на подножие национального шоссе 8C, в документе № 1476/SGTVT-KH2 от 30 июня 2023 года Департамент транспорта определил, что место добычи песка находится на правом берегу реки Нган Мо, вдали от подножия национального шоссе 8C и не влияет на коридор национального шоссе 8C. Что касается опасений по поводу оползней на обрабатываемых землях, то в ходе обследования специализированное агентство Департамента природных ресурсов и окружающей среды оценило и согласовало конкретные меры по предотвращению оползней, такие как эксплуатация в соответствии с планом выравнивания склонов, забивка системы бамбуковых свай глубиной 5-6 м, густая забивка вдоль маршрута эксплуатации и использование габионов и бетонных свай для укрепления слабых мест. В то же время в документе Народного комитета провинции утверждается, что если в процессе эксплуатации обнаружены признаки оползней или он небезопасен, необходимо прекратить строительство до тех пор, пока не будут приняты меры безопасности, одобренные компетентными органами, прежде чем продолжить его. |
Фан Трам
Источник
Комментарий (0)