Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Вьетнамские туристы побывали в самом опасном аэропорту в мире

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động07/04/2024

Посещение аэропорта Лукла в Непале стало третьим опытом, который заставил г-жу Туй Ань по-настоящему ощутить давление жизни и смерти в ее путешествии по миру.
Посещение аэропорта Лукла в Непале стало третьей поездкой, которая действительно поставила Туй Ань в тупик, когда она оказалась на грани жизни и смерти. Предыдущие две поездки были в Гренландию и Антарктиду.
Г-жа Хоанг Туи Ань (46 лет, Хошимин) была единственной гражданкой Вьетнама на вертолете, летевшем в аэропорт Лукла в Непале 15 марта. На борту самолета находились пять пассажиров и пилот. Г-жа Туи Ань сидела в первом ряду вместе с пилотом. Температура воздуха во время взлета вертолета составляла -5 градусов по Цельсию, наблюдался легкий туман, поэтому условия все еще были подходящими для взлета самолета. Фото: NVCC
По словам вьетнамской туристки, взлетно-посадочная полоса Луклы имеет длину всего 527 метров и с одной стороны имеет обрыв. Конец взлетно-посадочной полосы — горный склон, расположенный на высоте 2896 м над уровнем моря. Поэтому при посадке у самолета могут возникнуть трудности из-за большого сопротивления.
Аэропорт Лукла известен как самый опасный аэропорт в мире: длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 527 метров, а с одной стороны находится обрыв. Конец взлетно-посадочной полосы — горный склон, расположенный на высоте 2846 м над уровнем моря. Фото: NVCC
Кроме того, в случае чрезвычайной ситуации самолету будет сложно приземлиться, поскольку на территории вокруг аэропорта нет ровной, безопасной площадки. Фото: NVCC
Обычные погодные условия в других местах, такие как внезапный туман, ливни или снегопады, также могут стать опасными для полетов в Луклу. Фото: NVCC
Она сказала: «В течение 2 месяцев перед полетом я все время думала о том, что мне предстоит пережить в этом аэропорту. Первое, о чем я беспокоилась, — это холодная погода, ведь я собиралась в Непал в конце зимы. Второе — я не знала, какую высоту смогу преодолеть. Перед полетом в Непал у меня даже было 2 дня бессонницы».
Вертолеты могут летать и приземляться в известных местах отдыха, таких как Лагеря Эвереста I, II и III, расположенных на высоте от 6000 до 7100 метров. Г-жа Туи Ань сказала: «В течение 2 месяцев перед полетом я все время думала о том, что мне предстоит пережить в этом аэропорту. Во-первых, я боялась холодной погоды, потому что я прибыла в Непал в конце зимы. Во-вторых, я не знала, насколько хорошо выдержу высоту». Фото: NVCC
Она сказала: «Был участок полета, где самолет развернулся по неизвестным причинам, когда он пролетал вблизи каких-то горных вершин. После нескольких трясок и качек, через 10 минут самолет начал приземляться. Я подумала про себя, что, возможно, все вовлеченные люди были «храбрыми», поэтому все улыбались, когда им «это сошло с рук».
По ее словам, при приближении к вершинам гор самолет несколько раз тряхнуло и качнуло. Через десять минут самолет начал заходить на посадку. Это были довольно напряженные моменты. Фото: NVCC
Сойдя с вертолета после 5-часового полета, г-жа Туи Ань не осмелилась подпрыгнуть от радости. Потому что до этого пилот рассказал историю о пассажире, который от волнения выпрыгнул из самолета, но потом порезал себе руку, потому что лопасти винта вертолета все еще вращались. Спустившись в безопасное место, она почувствовала облегчение и несколько раз пнула воздух, чтобы облегчить беспокойство. Фото: NVCC

Лаодонг.вн

Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Болельщики из Юго-Восточной Азии отреагировали на победу сборной Вьетнама над Камбоджей
Священный круг жизни
Гробницы в Хюэ
Откройте для себя живописный Муйтрео в Куангчи

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт