Хошимин: Около 1400 рабочих и инженеров, а также почти 400 единиц техники и оборудования были мобилизованы для строительства станции Т3 с целью ускорения хода работ и завершения проекта в следующем году.
Эту информацию сообщил г-н Ле Кхак Хонг, глава Совета по управлению проектом строительства терминала T3 аэропорта Таншоннят, утром 19 января, рассказывая о ходе реализации проекта после более чем года строительства. Это крупнейший внутренний пассажирский терминал в стране с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год и инвестициями в размере почти 11 000 миллиардов донгов из капитала Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV).
По словам г-на Хонга, после начала строительства в конце 2022 года в рамках проекта были завершены все работы по сносу, закладке грунта, возведению свайного фундамента и подвального этажа. На строительной площадке подрядчик одновременно реализует основные объекты, такие как пассажирский терминал, парковочный гараж, центр неавиационного обслуживания... В настоящее время эти объекты готовы примерно на 50%, из которых пассажирский терминал, как ожидается, будет готов в мае этого года, а парковочный гараж будет достроен через три месяца.
Строительная площадка станции Т3, 19 января. Фото: Ха Зян
«Чтобы обеспечить выполнение плана, пять подрядчиков проекта в настоящее время мобилизуют на строительной площадке около 1400 рабочих и инженеров, 16 башенных кранов и 350 транспортных средств и оборудования», — сказал г-н Хун, добавив, что процесс строительства организован и строго контролируется с точки зрения хода работ в соответствии с 15-дневным циклом. В случае задержки работ подрядчик должен иметь решение, позволяющее компенсировать замедление темпов работ и придерживаться общего плана.
Представитель инвестора также сообщил, что из-за узкого пространства было сложно организовать строительство, установить краны, подъездные пути, склады материалов, рабочие лагеря и т. д. Подрядчики должны поочередно менять свои позиции и гибко корректировать их в зависимости от хода выполнения проекта.
Кроме того, проект станции одновременно реализует проект соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа за ее пределами, поэтому двум инвесторам необходимо регулярно координировать и синхронно планировать процесс транспортировки материалов, отходов и оборудования. «Однако ход строительства до настоящего момента находится под хорошим контролем, что гарантирует завершение всего проекта в соответствии с планом к середине 2025 года», — сказал г-н Хун.
Перспектива терминала T3 аэропорта Таншоннят. Фото: ACV
Правительство одобрило проект терминала Т3 для инвестирования в 2020 году с целью увеличения пропускной способности аэропорта Таншоннят до 50 миллионов пассажиров в год, наряду с существующими терминалами Т1 и Т2. Терминал Т3 состоит из трех основных категорий: пассажирский терминал, многоэтажная автостоянка, совмещенная с неавиационными службами, и система эстакад. Станция имеет один подвал и четыре верхних этажа, построена на площади 112 500 м2.
Архитектура станции T3 вдохновлена традиционным аозай — одним из культурных символов Вьетнама. Терминал разделен на две отдельные секции отправления и прибытия с 90 стойками регистрации, 20 автоматическими стойками сдачи багажа, 42 киосками регистрации, 27 выходами на посадку, 6 островками обработки багажа при отправлении и 10 островками сдачи багажа при прибытии. Секция парковки и неавиационного обслуживания включает в себя два подвальных помещения и четыре верхних этажа, построенных на общей площади 130 000 м2.
Для соединения этой станции город Хошимин реализует проект соединительной дороги Чан Куок Хоан — Конг Хоа протяженностью более 4 км с общим объемом инвестиций более 4 800 млрд донгов. Ожидается, что этот проект будет завершен к концу 2024 года. Помимо соединения со станцией T3, он разрушит монополию дороги Truong Son на пути в аэропорт и из него, что поможет уменьшить заторы в этом районе.
Джиа Минх
Ссылка на источник
Комментарий (0)