Стратегическое сотрудничество с Boeing, г-н Хиен развивает авиационную группу во Вьетнаме

Получив поддержку от Народного комитета провинции Куангчи в проекте городского планирования аэропорта Куангчи площадью около 3400 гектаров, T&T Group начала продвигать возможности сотрудничества с Boeing — ведущим мировым производителем самолетов.

Стратегическое сотрудничество с Boeing, г-н Хиен развивает авиационную группу во Вьетнаме

Получив поддержку от Народного комитета провинции Куангчи в проекте городского планирования аэропорта Куангчи площадью около 3400 гектаров, T&T Group начала продвигать возможности сотрудничества с Boeing — ведущим мировым производителем самолетов.

На встрече Постоянного комитета правительства с представителями бизнеса, посвященной задачам и решениям для частных предприятий, которые позволят им ускориться, совершить прорыв и внести вклад в быстрое и устойчивое развитие страны в новую эпоху, г-н До Куанг Хиен, исполнительный председатель T&T Group, сказал, что 8 февраля T&T Group работала с представителями Boeing во Вьетнаме с целью продвижения возможностей сотрудничества и превращения в стратегического партнера в авиационном секторе.

Г-н До Куанг Хиен, исполнительный председатель T&T Group, выступил на встрече Постоянного комитета правительства с представителями бизнеса.

По словам исполнительного председателя T&T Group, T&T планирует разработать модель авиационной группы с аэропортом Куангчи, авиакомпанией Vietravel Airlines, авиационным промышленным комплексом и аэропортовым городком, расположенным в Куангчи.

«В настоящее время в мире существует ряд крупных авиакомпаний из США, стран Ближнего Востока и Нидерландов, которые успешно развиваются по модели авиационной экосистемы — группы авиакомпаний. «Эта экосистема включает в себя авиакомпании, промышленность, аэропорты, услуги, техническое обслуживание, ремонт, обслуживание полетов, наземные службы аэропорта, а также городской комплекс аэропорта», — подчеркнул г-н До Куанг Хиен.

По словам г-на До Куанг Хьена, данная стратегия развития станет предпосылкой для создания комплекса авиационной промышленности, транспорта и грузооборота. В настоящее время во Вьетнаме нет ни одной авиакомпании или предприятия, специализирующегося на грузовых перевозках, и эта доля рынка по-прежнему в основном находится в руках иностранных авиакомпаний.

Перспектива аэропорта Куангчи.

Что касается промышленного комплекса аэропорта Куангчи - логистики - услуг - торговли и городской зоны, то недавно канцелярия Народного комитета провинции Куангчи огласила заключение исполняющего обязанности председателя Народного комитета провинции Ха Си Донга после того, как инвестор сообщил об идее планирования промышленного комплекса аэропорта Куангчи - логистики - услуг - торговли.

Соответственно, руководители Народного комитета провинции Куангчи признали и высоко оценили идею T&T Group и консультантов из Сингапура (CPG Signature Consulting - Singapore). Руководители Народного комитета провинции Куангчи заявили, что идея планирования авиационно-логистического, сервисного, торгового и городского аэропортового комплекса Куангчи является подходящей, креативной, осуществимой, создающей прорыв, открывающей новое направление развития в будущем для максимального использования потенциальных преимуществ местности, и в то же время согласны с идеей планирования, предложенной T&T Group и консультантами из Сингапура.

Что касается объема планировочного исследования, Народный комитет провинции Куангчи согласовал план городского планирования аэропорта Куангчи площадью около 3400 гектаров, включая городские зоны - торговые услуги - логистику - полупроводниковую промышленность и высокотехнологичные отрасли в качестве ядра для развития каждого уровня в соответствии с соответствующим радиусом, формируя экосистему авиационно-промышленного комплекса площадью около 7000 гектаров с прочными связями, ориентированную на открытое пространство для развития в комплекс регионального и международного масштаба.

По данным консалтингового подразделения CPG Signature Pte Ltd, концепция планирования «взлетающего феникса» была разработана на основе исторических ценностей и героических подвигов на реке Тхать Хан, а также стойкой воли народа Куангчи, что вывело развитие этого места на новые высоты.

В частности, в качестве центра планирования выбран аэропорт Куангчи, площадь которого составляет 3400 гектаров и разделена на 8 подзон. Из них 5 функциональных зон включают: авиационный промышленный парк, зону логистики и дистрибуции, зону креативной авиации, зону соединительных шлюзов, зону современного сервисного центра и 3 жилых зоны.

Ранее в целях реализации стратегии построения комплексной авиационной экосистемы T&T Group через свои подразделения T&T Airlines и T&T SuperPort завершила сделку по слиянию и поглощению с туристической авиакомпанией Vietravel Airlines. Это считается важным шагом для T&T Group и г-на Хьена, стремящихся вывести вьетнамскую авиацию на «взлет» в новую эру развития страны.

На сегодняшний день в авиационную экосистему T&T Group входят: T&T Airlines — предприятие, специализирующееся на авиационных услугах, с уставным капиталом 700 млрд донгов; Аэропорт Куангчи площадью 265 гектаров и общим объемом инвестиций 5 800 млрд донгов срочно строится и будет завершен к середине 2026 года; Авиакомпания Vietravel; и, наконец, городской комплекс «Авиация - Логистика - Услуги - Торговля - Аэропорт», расположенный в Куангчи.

Источник: https://baodautu.vn/hop-tac-chien-luoc-voi-boeing-bau-hien-phat-trien-tap-doan-hang-khong-tai-viet-nam-d246535.html