Ожидается, что мост Нгуен Кхой — дорога через канал Те и канал Бен Нге, соединяющая районы 7, 4 и 1, получит от города инвестиции в размере более 3700 млрд донгов для снижения заторов на дорогах у южных ворот.
Это один из 10 проектов, которые Департамент транспорта только что направил в Народный комитет города Хошимин для рассмотрения и представления в Народный совет города для утверждения корректировок инвестиционной политики на предстоящем тематическом заседании.
Проект строительства моста и дороги Нгуен Кхой было предложено скорректировать из-за изменения масштаба, что привело к увеличению общего объема инвестиций до 3 725 млрд донгов по сравнению с утвержденным уровнем в 1 250 млрд донгов 7 лет назад. В случае одобрения проекта ожидается, что строительство начнется в четвертом квартале 2024 года и будет завершено через 3 года.
Перспектива моста Нгуен Кхой и улицы, соединяющей районы 7, 4 и 1. Фото: Департамент транспорта города Хошимин
Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании корректировки проекта, общая протяженность моста и дороги Нгуен Кхой составляет около 5 км. Из них длина мостовой части составляет около 2,5 км, а ширина — от 6,5 до 25,5 м; Длина участка дороги составляет более 2,3 км, ширина — от 26,5 до 61,5 м.
Реализация проекта начнется с улицы D1 (соединяющей Университет Сайгона с улицей Нгуен Ван Линь и жилым районом Хим Лам, район 7), затем главный мост через канал Те будет поднят с помощью виадука вдоль улицы Нгуен Кхой. Мост продолжает пересекать канал Бен Нге и соединяется с улицей Во Ван Киет, район 1, следуя по двум ответвлениям N7 и N8. Также строятся другие ответвления, соединяющие Округ 4.
Согласно вышеуказанному плану, мост-дорога Нгуен Кхой снизит загруженность внутренних маршрутов округа 4, распределит транспортную нагрузку с дорогами из округов 7, 8, Нябе в центр города, такими как мост Кханьхой - Кеньте - Нгуен Хыутхо, мост Нгуен Ван Ку - Дуонг Ба Трак.
В настоящее время транспортное сообщение между югом и центром Хошимина осуществляется в основном через мосты Нгуен Хыутхо — Кень Те и Тан Туан — Нгуен Тат Тхань. Все эти дороги серьезно перегружены, что приводит к частым пробкам.
Помимо моста и дороги Нгуен Кхой, на предстоящей сессии городского народного совета ожидается одобрение инвестиций в ряд других проектов, в том числе: Кольцевая дорога 2, участок от Во Нгуен Зиап до Фам Ван Донга (общий капитал более 4500 млрд донгов); Модернизация и расширение улицы Нгуен Тхи Динь от моста Джионг Онг То до кольцевой развязки Май Туй (почти 2 100 млрд донгов); Расширение улицы До Суан Хоп (862 млрд.); Расширение дороги Виньлок (район Биньчань), общий капитал более 4300 млрд донгов...
Джиа Минх
Ссылка на источник
Комментарий (0)