Завершение строительства крупнейшей в мире суперяхты

Круизный лайнер Icon of the Seas, который в пять раз больше «Титаника», завершает последние работы на верфи Meyer Turku в Финляндии.

Длина Icon of the Seas составляет 365 метров, а вес — 250 800 тонн. Фото: Royal Caribbean — Длина Icon of the Seas составляет 365 метров, а вес — 250 800 тонн. Фото: *Royal Caribbean*

Новое круизное судно было передано круизной компании Royal Caribbean International в конце ноября, почти за два месяца до официальной даты его отплытия в январе 2024 года из Майами, США, сообщило издание Interesting Engineering 4 декабря. По словам Джейсона Либерти, президента и генерального директора Royal Caribbean Group, это результат более 7 лет планирования, 900 дней проектирования и строительства судна с участием тысяч экспертов.

Icon of the Seas станет крупнейшим круизным лайнером из когда-либо построенных с 18 пассажирскими палубами, семью бассейнами и обширным выбором из более чем 40 ресторанов и баров. Вместимость судна составляет 5610 пассажиров, масса — 250 800 тонн. Общая длина корабля — 365 м.

Роскошный круизный лайнер состоит из восьми районов, каждый из которых предлагает уникальные впечатления, развлечения и рестораны, а также может похвастаться несколькими мировыми рекордами. Например, на острове Thrill Island находится самый большой аквапарк на круизном лайнере и первая открытая горка свободного падения в море.

Icon of the Seas — первое круизное судно, работающее на сжиженном природном газе (СПГ). Топливный бак судна для СПГ весит 307 тонн и имеет длину 27,4 метра. Традиционные круизные суда обычно работают на дизельном топливе. Преимущество СПГ перед дизельным топливом заключается в снижении расхода топлива и выбросов. «Наши новые корабли Icon работают в основном на СПГ, который на 35 процентов более энергоэффективен, чем дизельное топливо», — сказал Майкл Бейли, президент и генеральный директор Royal Caribbean International. Кроме того, судно оснащено множеством энергосберегающих и природоохранных технологий, включая установку по переработке отходов в энергию в море.

После морских испытаний в июне и ноябре 2023 года Icon of the Seas готовится к своему первому пассажирскому рейсу 27 января 2024 года. Корабль будет курсировать круглый год, совершая семидневные круизы из Майами на Карибы и обратно.

Ан Кханг (по данным Interesting Engineering )

Ссылка на источник