Поддержка судоходного бизнеса, пострадавшего от напряженности в Красном море

Столкнувшись с ростом цен на услуги по контейнерным перевозкам в Европу и Америку, Министерство транспорта только что направило в Морскую администрацию Вьетнама запрос с просьбой об оказании поддержки бизнесу.

Соответственно, Министерство транспорта поручает специализированному государственному агентству по управлению морскими перевозками взять на себя руководство и координировать работу соответствующих агентств и подразделений для обеспечения бесперебойной работы системы морских портов по всей стране;

Содействовать транспортировке импортных и экспортных товаров, одновременно исследуя и немедленно внедряя решения по повышению эффективности использования морской инфраструктуры.

Министерство транспорта также обратилось к Морской администрации Вьетнама с просьбой ускорить процедуры входа в порты и выхода из них, а также погрузки и разгрузки товаров для судов, перевозящих импортные и экспортные грузы, особенно контейнерные грузы в Америку и Европу;

Необходимо срочно провести работу с судоходными компаниями, осуществляющими маршруты в Америку и Европу, чтобы призвать и привлечь судоходные компании для поддержания маршрутов, добавления мест и контейнеров во Вьетнам, чтобы удовлетворить спрос на грузовые перевозки.

Морской администрации Вьетнама необходимо изучить политические механизмы для привлечения контейнерных судоходных компаний к открытию новых маршрутов во Вьетнам; Продолжать срочно изучать возможности сокращения и упрощения административных процедур, особенно связанных с эксплуатацией судов.

Ранее, с конца 2023 года, из-за конфликтов в районе Красного моря судоходным компаниям приходилось менять маршруты, проходя не через Суэцкий канал, а огибая мыс Доброй Надежды, из-за чего путешествие судна становилось на 10–14 дней длиннее, чем прежде, и влекло за собой значительные дополнительные транспортные расходы.

Во Вьетнаме стоимость фрахта до портов западного региона США составляет 2650 долларов США за 40-футовый контейнер, до портов восточного региона США — 3900 долларов США за 40-футовый контейнер, до Европы — 4900 долларов США за 40-футовый контейнер (согласно котировкам некоторых судоходных компаний).

В связи с этим Морская администрация Вьетнама также выпустила документ, назначающий морские портовые администрации Хайфона и Хошимина. Города Хошимин и Вунгтау координируют свою деятельность с морскими департаментами для работы с судоходными линиями, обслуживающими маршруты в Европу и Америку, для оценки колебаний цен на перевозку, ситуации с транспортировкой, возможности поставлять суда на рынок, а также для проверки и контроля за прейскурантом цен на услуги по перевозке и дополнительных сборов за услуги по контейнерным перевозкам в соответствии с нормативными актами .

Источник