Проект кольцевой дороги Хошимина 3 находится на важной стадии строительства, но сталкивается с серьезной нехваткой песка, из-за чего многие объекты временно приостановили работу более чем на 2 месяца.
 |
Для строительства кольцевой автодороги №3 через город Хошимин потребуется около 9,3 млн м3 песка для фундамента. Однако в действительности на строительных площадках имеется всего около 0,4 млн кубометров песка из коммерческих источников. Данный резерв не соответствует графику строительства.
Из-за нехватки песка подрядчики могли возводить только такие элементы мостовых конструкций, как буронабивные сваи, основания опор и т. д.
 |
По словам репортеров Dan Tri на строительной площадке кольцевой дороги 3 (участок через район Лонг Тхань Ми, город Тху Дук), многие участки строительства «закрыты» уже более 2 месяцев. Строительство главной автомагистрали, подъездных путей и параллельных дорог отложено на многие месяцы в ожидании откачки песка.
Представитель Совета по управлению транспортными проектами города Хошимин (инвестор — Совет по транспортным перевозкам) заявил, что текущий источник песка для насыпи не удовлетворяет потребности проекта кольцевой дороги №3.
Основная трудность заключается в том, что провинции отдают приоритет поставкам песка для местных проектов и проектов строительства скоростной автомагистрали Север-Юг. Политики поддержки использования песка в проекте кольцевой дороги №3 города Хошимин не существует.
 |
Примерно в 1,4 км от зоны, где техника и рабочие заняты строительством основания моста и опор, главная дорога и параллельная дорога проекта находятся в состоянии ожидания, а техника временно остановлена.
 |
 |
На участках, где не хватало песка для строительства, многие машины простаивали на много дней, а рабочие на некоторых объектах временно прекращали работу, поскольку не могли продолжать ее.
 |
Весь участок дороги был органически вырыт, обвалован и забит каюпутовыми сваями. Теперь он просто ждет, когда в фундамент будет добавлен песок для дальнейшего строительства.
 |
Из-за нехватки песка для фундамента многие участки кольцевой дороги №3 оказались в состоянии приостановленного строительства.
 |
Этот проект также застрял на некоторых участках, поскольку люди не договорились о ценах компенсации.
 |
Представитель консорциума подрядчиков — Dinh An Group Company Limited — сообщил, что для всего строительного пакета 3 (протяженность 3 км с двумя основными объектами: мост и параллельная дорога, дренажная система) требуется около 200 000 кубометров песка.
 |
 |
Ожидается, что строительство виадука будет завершено к октябрю 2025 года. В настоящее время на строительной площадке ежедневно работают 12 строительных площадок, на которых работают 152 рабочих и 43 инженера.
 |
В строительном пакете № 3 (в городе Тхудык) строительство моста и параллельных дорог проекта кольцевой дороги Хошимина 3 достигло 14% от общего объема работ. После завершения строительства мост кольцевой дороги 3 соединит четыре населенных пункта: Хошимин, Биньзыонг, Донгнай и Лонган.
 |
Аналогичным образом, строительный пакет 8 кольцевой дороги Хошимина 3 через район Хокмон также достиг более 5% от общего объема производства. По словам подрядчика, из-за нехватки песка ход строительства замедлился.
Подрядчики сосредоточились на ускорении строительства участков моста на путепроводе TL9 и мосту N8, ожидая засыпки песком.
 |
Между тем, в строительном пакете 6 участок через район Ку Чи достиг почти 20% от общего объема. Это один из четырех основных пакетов проекта, который был развернут первым и имеет ту же дату начала — 18 июня.
Общая протяженность строительного пакета 6 через район Ку Чи составляет около 6,7 км, включая скоростную автомагистраль, путепровод через реку, путепровод через перекресток и туннель через провинциальную дорогу 15.
1 апреля заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха провел рабочее совещание с министерствами, ведомствами и местными органами власти и поручил создать рабочую группу для устранения процедур и ускорения процесса поставки песка для проекта строительства кольцевой дороги Хошимина №3.
Кроме того, заместитель премьер-министра также поручил Министерству транспорта и населенным пунктам (Бенче, Шокчанг, Травинь...) в ближайшее время объявить результаты пилотного проекта по использованию морского песка в качестве песчаного материала для дорожного полотна. Министерство транспорта и Министерство строительства отвечают за рассмотрение и объявление норм и удельных цен на пляжный песок в качестве основы для населенных пунктов при завершении процедур передачи инвесторам для эксплуатации. Министерству промышленности и торговли было поручено доложить о результатах исследования переговоров по импорту строительного и насыпного песка из Камбоджи.
По словам Дэна Три/Фото: Хай Лонг
Источник
Комментарий (0)