строгий экзамен
За мгновение ока, после 9 лет работы бортпроводником в международной авиакомпании, г-жа Нгок Ань получила возможность посетить более 100 разных стран. Характер ее работы воспитал в ней терпение, скрупулезность, независимость и открытость.
Прежде чем стать бортпроводником, она 4 года проработала специалистом по международным платежам в банке во Вьетнаме. Доход хороший, работа стабильная, но профессия бортпроводника ей нравится больше.
Г-жа Нгок Ань «присоединилась к армии» международной авиакомпании (Фото: NVCC).
Вот почему она не колебалась, приняв решение сменить карьеру. За это время она воспользовалась возможностью узнать больше о новой профессии и процессе подачи заявлений на работу в авиакомпании.
Вместо того чтобы работать внутри страны, она смело решила попробовать свои силы в международной авиакомпании.
Работа пошла гладко, когда она получила поддержку от своей семьи. В тот день, когда она прибыла в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) для прохождения курса подготовки бортпроводников, ее переполняли волнение и волнение от совершенно нового опыта.
Процесс обучения и подбора персонала в авиакомпании чрезвычайно строг, а конкуренция огромна. «Мы часто говорим друг другу, что двухмесячное обучение на бортпроводника ничем не отличается от изучения того же объема знаний для вступительных экзаменов в университет», — сказала г-жа Нгок Ань.
Провалив экзамен с первой попытки, г-жа Нгок Ань не расстроилась. Спустя полгода сотрудница банка продолжила обучение и дополнительную практику, чтобы пройти отборочные туры.
«Я подала заявку во второй раз и продемонстрировала улучшение своих навыков обслуживания клиентов, навыков командной работы и коммуникативных навыков. В результате я прошла этот тур и официально присоединилась к команде бортпроводников ведущей авиакомпании в Дубае», — сказала г-жа Нгок Ань.
Работа помогает ей осуществить мечту посетить много разных стран (Фото: NVCC).
Здесь новые сотрудники, такие как она, проходят более семи недель обучения по самым высоким отраслевым стандартам обслуживания клиентов, безопасности и предоставления услуг на современном объекте авиакомпании в Дубае.
Во время своего первого полета в качестве бортпроводника она не испытала особого давления. Как правило, новые бортпроводники внимательно наблюдают за выполняемыми заданиями, чтобы получить практический опыт. Это был рейс, вылетавший из Дубая в Саудовскую Аравию.
Бортпроводники «играют много ролей»
Г-жа Нгок Ань поделилась: «Когда я стала бортпроводницей, я узнала, как стать более независимой, адаптивной и сильной.
Часто принято считать, что бортпроводник может одновременно выполнять роль врача, повара, бармена или пожарного.
Эта бортпроводница согласна с этим утверждением, оглядываясь на ситуации, с которыми ей пришлось столкнуться во время полетов после того, как двери самолета закрылись и «гигантская железная птица» взлетела с почти 500 пассажирами на борту.
Подарки, которые она собирала, посещая разные страны (Фото: NVCC).
Нгок Ань лучше всего помнит ситуацию, возникшую во время перелета из Нью-Йорка (США) в Дубай. В это время до посадки самолета оставалось около 2 часов, когда один из пассажиров почувствовал себя плохо, у него возникли затрудненное дыхание и учащенное сердцебиение.
Г-жа Нгок Ань быстро подошла, оказала помощь пассажиру и сообщила старшему бортпроводнику и пилоту об этом случае. В это время пилот совершил аварийную посадку в ближайшем аэропорту, чтобы оказать помощь пассажирам.
Во время длительных перелетов некоторые пассажиры пребывают в плохом настроении. Г-жа Нгок Ань терпеливо разговаривала, слушала и убеждала их продолжать пользоваться услугой. После этих усилий пассажиры чувствовали себя более удовлетворенными.
Именно благодарность клиентов дает ей дополнительную мотивацию выполнять свою работу лучше.
«На каждом рейсе мне очень нравится знакомиться с вьетнамскими пассажирами. Многие пассажиры были удивлены, встретив вьетнамского бортпроводника, работающего в арабской авиакомпании, и открыто знакомили меня с направлениями и уникальными блюдами, которые можно было попробовать после приземления», — сказала г-жа Нгок Ань.
На сегодняшний день она побывала более чем в 100 странах, посетив известные места на всех континентах.
Отдых бортпроводника после длительных перелетов (Фото: NVCC).
Куда бы она ни пошла, г-жа Нгок Ань сохраняет привычку сохранять воспоминания, собирая аксессуары для телефонов, чашки, ложки из разных стран и т. д. Ее домашний шкаф с сувенирами полон мест, где она побывала.
Г-жа Нгок Ань также поделилась своим опытом, который помогает ей сохранять стойкость перед лицом трудностей и проблем в работе бортпроводника.
«У каждого свои принципы. Лично я не держу чужие вещи, даже знакомых. Я заранее говорю: «Извините, я не могу их для вас подержать», — сказала Нгок Ань, которая всегда сама готовит свой багаж к каждому рейсу.
Имея 9-летний опыт работы в этой профессии, она считает, что бдительность имеет решающее значение для этой работы. Каждый бортпроводник должен всегда строго соблюдать правила авиакомпании и знать, как защитить себя.
Нгок Ань давно перестал считать часы налета. За последние 9 лет ее страсть к работе все еще свежа. Каждый день она пытается осуществить свои заветные планы.
Ссылка на источник
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)