Ханой планирует взимать плату за проезд по тротуару

По словам заместителя директора Департамента строительства Ханоя Мак Динь Миня, реализующего указание Постоянного комитета городского комитета партии, городского народного комитета. принято решение о создании рабочей группы по разработке проекта по управлению, эксплуатации и использованию тротуаров на всей территории города.

В состав редакционной группы вошли 36 человек, в том числе представители 11 департаментов, отделений и округов. Подразделение разрабатывает и завершает проект по управлению тротуарами, основанный на трех принципах.

Во-первых, проезжая часть и тротуар используются в основном для обслуживания движения транспорта.

Во-вторых, тротуар обслуживает в основном пешеходов, что сочетается с обустройством городской инфраструктуры вдоль маршрута.

В-третьих, временное использование части тротуара в целях, не связанных с движением транспорта, должно быть лицензировано или одобрено компетентным органом для соответствующей цели и в разрешенных пределах.

Г-н Минь сообщил, что в настоящее время весь проект находится на стадии разработки, и запрашиваются мнения членов проектной группы, а также округов. В ближайшее время проектная группа представит городу отчет и предоставит конкретную информацию о содержании проекта и принципах организации и управления тротуарами и дорогами.

Подчеркнув, что это очень сложный вопрос и требующий специального исследования, руководитель Департамента строительства Ханоя заявил, что проект касается каждой улицы, каждого населенного пункта, каждого района, при этом каждое место имеет разные характеристики и особенности.

Поэтому редакционный комитет определит и согласует общие принципы при разработке проекта. После представления отчета и одобрения Ханойским партийным комитетом и Народным комитетом редакционная группа продолжит расчет конкретных сроков и хода реализации этого проекта.

Событие - Ханой планирует взимать плату за проезд по тротуару — Тротуары Ханоя превращаются из пешеходных пространств в парковки и продуктовые лавки.

Ожидается, что Департамент строительства представит в городской партийный комитет план по благоустройству тротуаров и сбору платы во втором квартале этого года. Затем следует процесс утверждения соответствующими органами.

Фактически, некоторые районы Ханоя предложили пилотный план по аренде тротуаров на улицах с адекватной инфраструктурой. В частности, район Хоанкьем предложил провести пилотную фазу первого этапа аренды предприятий на 10 улицах с 36 филиалами.

Согласно предложению, предполагаемая площадь для временной аренды рассчитывается от фасада дома на 2 м и предназначена только для владельца дома, выходящего на улицу, в вышеуказанном месте для сдачи в аренду в коммерческих целях. Срок аренды — все дни недели.

Однако данное предложение района не было одобрено городом. Вместо этого Ханой поручил Департаменту строительства напрямую разработать проект по управлению тротуарами, который можно было бы применить ко всем внутригородским районам.

Ранее в 2021 году район Хоанкьем запустил пилотную программу аренды тротуаров для бизнеса в четырех местах с целью представления и продвижения продукции, в основном кофе, напитков и фастфуда. К этим точкам относятся: 94 Ли Тхуонг Киет, 30 Ли Тхуонг Киет, 11 Ле Фунг Хьеу, 15 Нго Куен.

Все вышеперечисленные объекты представляют собой крупные отели и рестораны с широкими и просторными фасадами, тротуары обеспечивают пространство для деловых целей, демонстрации продукции и при этом оставляют место для пешеходов.

Несмотря на успехи в сборе платы за пользование тротуарами в четырех вышеуказанных местах, руководители района Хоанкьем признали, что это не является общепринятой моделью для применения на многих улицах, поскольку на большинстве улиц тротуары небольшие, поэтому необходимы расчеты для обеспечения оптимального использования пространства .

Источник