Срочно переместить электросеть, ускорить строительство Северной скоростной автомагистрали

Сетевая инфраструктура по-прежнему «блокирует» основную линию

По словам руководителя Совета по управлению проектом Тханг Лонг (Министерство транспорта — инвестор компонентов проектов Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг), 29 июля провинция Ха Тинь передала инвестору для строительства весь основной маршрут второй фазы проекта скоростной автомагистрали Север — Юг.

В рамках проекта Хам Нги - Вунг Анг через район Тхач Ха, реализуемого подразделением Ту Лап, было забетонировано 3 км из 4 км основного маршрута.

Однако в некоторых населенных пунктах сетевая инфраструктура по-прежнему блокирует основную линию, а также соединительные маршруты. В частности, на строительной площадке основного маршрута компонента проекта Хам Нги - Вунг Анг через коммуну Тан Лам Хыонг, район Тхать Ха, провинция Ха Тинь, который строится компанией Tu Lap Construction Company Limited, все еще имеются некоторые точки, где невозможно построить фундамент и дорожное покрытие.

Г-н Нгуен Куанг Тхук, командующий Tu Lap Construction Company Limited, сообщил, что подразделение отвечает за строительство 4 км основного маршрута, 6 подземных переходов, 29 дренажных труб и 3 больших мостов.

К настоящему моменту благодаря 3 сменам, 4 бригадам, мобилизации техники и людских ресурсов объем работ на объекте выполнен примерно на 70%. Если все пойдет хорошо, подрядчик сможет завершить все работы, включая строительство подъездной дороги, до февраля 2025 года.

«Мы заасфальтировали 3 км основного маршрута из почти 4 км пустотелого асфальтобетона C25. Однако на маршруте все еще есть некоторые точки, которые невозможно построить из-за препятствий со стороны электросети. Мы надеемся, что местные власти передадут основание дороги и строительство фундамента вскоре до наводнения этого года», — сказал г-н Тук.

В настоящее время некоторые линии электропередачи еще не перенесены, поэтому подрядчик не смог завершить строительство.

Аналогичным образом, на строительной площадке дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А с перекрестком Камкуан, район Камсюен, протяженностью 3,2 км, которую строил подрядчик Тхань Хуэй, работы не были завершены бесперебойно из-за линий электропередачи напряжением 110 кВ и 220 кВ.

На строительной площадке подрядчик Thanh Huy в основном завершил строительство на участке K95 и готовится к застройке на участке K98. На строительной площадке путепровода через реку Жаокай из-за линии электропередачи напряжением 110 кВ система бурения цементных свай простаивала в течение многих месяцев.

«Маршрут проходит через район, который часто затапливается в сезон дождей. Подразделение надеется, что местные власти вскоре перенесут систему электросетей для строительства до сезона дождей в этом году. В ближайшее время, если не будет строительной площадки, подрядчик будет вынужден переместить буровую установку для забивки цементных свай в другое место и не сможет больше ждать», — сказал представитель подрядчика Тхань Хуэй.

Перемещение энергетической инфраструктуры перед сезоном паводков

По словам руководителя Департамента промышленности и торговли Хатиня, из-за сложного характера системы высоковольтной сети электропередачи ход перемещения линий 500 кВ и 220 кВ по этому району не соответствует ожиданиям. Недавно подразделение разослало документ в подразделения и населенные пункты с целью ускорить ход работ и скорейшего завершения перемещения системы электроснабжения для обслуживания строительства проекта скоростной автомагистрали Север-Юг.

Маршрут, соединяющий Национальное шоссе 1А с перекрестком Камкуан, система цементно-грунтовых свай простаивала в течение многих месяцев из-за нехватки строительной площадки.

На данный момент в округе Кьянь завершено 15% сети 500 кВ со строительством фундаментов для 4/4 столбов, и в настоящее время ведется строительство и установка электрических столбов и линий электропередачи; В городе Кьянь завершено 20% строительства, построено 2/3 фундаментов колонн, ведется строительство оставшихся фундаментов колонн.

Что касается электросети 220 кВ, в районе Тхатьха завершено 30% строительства, в районе Дуктхо — 45%, в районе Камсюен — 72%; ведется строительство опор линий электропередач, линий электропередач и проводятся процедуры переключения электроэнергии.

В районе Дык Тхо завершено переселение с сетью 110 кВ, в районе Камсюен завершено 82% строительства, а в районе Тхать Ха — 80%.

Строительство низковольтных и средневольтных электросетей в Дык Тхо, Кам Сюен, Кьяне и городе Кьян завершено, в настоящее время проводятся процедуры передачи электроэнергии и подключения к сети; Районы Канлок и Тхатьха завершили 95% строительства, город Хатинь завершил 90%.

Ожидается, что к концу этого года транспортные средства смогут передвигаться по основному маршруту проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг».

Для обеспечения строительства проекта Департамент промышленности и торговли обратился к местным властям с просьбой сосредоточиться на том, чтобы призвать подрядчиков мобилизовать все ресурсы для ускорения перемещения энергосистемы, особенно энергосистем 500 кВ, 220 кВ и 110 кВ.

Кроме того, в тесном сотрудничестве с Ha Tinh Power Transmission компания Ha Tinh Power Company разработала строительные меры и меры безопасности, оперативно представила их компетентным органам для утверждения в целях обслуживания работ по подключению, отключению, передаче подключения, а также в полном объеме внедрила документы и процедуры приемки и проверки приемочных работ.

Активно координировать и создавать благоприятные условия для населенных пунктов по графику включения/выключения электроэнергии, установлению мер по обеспечению безопасности строительства и технической приемке; Процесс внедрения соответствует условиям прекращения и сокращения подачи электроэнергии в установленном порядке; Рассмотреть и рекомендовать Национальной энергетической корпорации и Северной энергетической корпорации незамедлительно устранить сопутствующие трудности и проблемы.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2021–2025 гг., проходящий через Хатинь, имеет общую протяженность 102,38 км и состоит из 3 компонентов: Бай Вот — Хам Нги, Хам Нги — Вунг Анг и Вунг Анг — Бунг.

Площадь земель, которые Хатиню необходимо передать, составляет до 912 гектаров различных типов земель, на которых проживают около 9500 пострадавших домохозяйств, необходимо построить 26 зон переселения, 4 кладбища для эксгумации 1000 могил и перенести многие другие объекты и техническую инфраструктуру.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm