В Хайзыонге основная линия протяженностью более 5 км в основном завершена. Подрядчик строит систему безопасности дорожного движения, наносит дорожную разметку, сажает деревья, цветы и т. д.
Однако в районе пересечения дороги, ведущей к шоссе 37, по-прежнему существуют земельные споры, связанные с тремя домохозяйствами. Одна семья не согласилась с планом компенсации и поддержки, две семьи ждут корректировки границ отвода земли. Народный комитет города Чи Линь стремится завершить оплату и передать площадку под строительство к декабрю 2024 года.
Ранее для строительства подъездной дороги провинция Хайзыонг выплатила более 114,6 млрд донгов на расчистку территории для 366/369 домохозяйств и отдельных лиц.
13 ноября в интервью корреспонденту газеты Hai Duong исполнительный директор совместного предприятия по мосту Донгвьет и подъездной дороге Бакзянг г-н Чан Нгок Ту сообщил, что строительное подразделение завершило все работы по укладке дорожного покрытия на мосту Донгвьет.
В настоящее время консорциум подрядчиков сосредоточен на строительстве объектов, связанных с системой безопасности дорожного движения, включая разметку, антибликовую систему, деформационные швы, освещение... на мосту.
На подъездной дороге к Бакзянгу протяженностью более 7 км строительная группа уложила асфальтобетонное покрытие на протяжении почти 4 км, некоторые участки были вымощены щебнем, а после завершения строительства грунт был выгружен для обработки слабых грунтов. Однако на земле жителей все еще остается 500 метров подъездной дороги, которая не была расчищена, поэтому строительство невозможно. На перекрестке шести дорог в коммуне Донгфук по-прежнему не решены земельные вопросы почти 50 домохозяйств и организаций. Несмотря на то, что домохозяйства были агитированы и мобилизованы, они не получили денег и не передали землю.
В настоящее время на строительной площадке моста Донгвьет и подъездной дороги Бакзянг работают около 60 рабочих, которые возводят мост и подъездную дорогу.
По словам г-на Ту, ход строительства подъездной дороги к Бакзянгу зависит от хода расчистки территории. После расчистки площадки подрядчик сосредоточится на рабочей силе и технике, чтобы ускорить ход строительства и постараться завершить расчищенный участок дороги к 31 декабря.
Строительство моста Донгвьет и подъездной дороги к мосту началось в июне 2022 года, общая длина составляет более 811 м, ширина мостовой поверхности — 23,5 м. Это первый и самый большой вантовый мост в провинции Бакзянг, пересекающий реку Тхыонг и соединяющий провинции Бакзянг и Хайзыонг. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектами по инвестициям и строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов провинции Бакзянг.
ПВИсточник: https://baohaiduong.vn/duong-dan-cau-dong-viet-van-vuong-mat-bang-o-ca-hai-phia-398074.html
Комментарий (0)