15 октября Народный комитет провинции Бакзянг провел пресс-конференцию, посвященную итогам выполнения задач социально-экономического развития за 9 месяцев года, ключевым задачам и решениям на четвертый квартал 2024 года.

W-пресс-конференция Bac Giang 15_7.JPG.jpg
Председательствовали постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Бакзянг Май Сон и представители Канцелярии Народного комитета провинции и Департамента информации и коммуникаций. Фото: Бао Кхань

На конференции представители многих департаментов, отделений и населенных пунктов ответили и предоставили информацию по вопросам, поднятым журналистами информационных агентств.

Г-н Нгуен Ван Мань, заместитель директора Департамента транспорта провинции Бакзянг, сообщил, что в настоящее время подрядчики сосредоточены на строительстве, и ожидается, что поверхность моста будет заасфальтирована к 18 октября и в основном будет завершена к 31 декабря этого года.

Ранее провинция Бакзянг ускорила прогресс, стремясь открыть техническое движение в начале сентября, почти на 4 месяца раньше запланированного срока (24 декабря 2024 года).

Мост Донгвьет — первый и самый большой вантовый мост в провинции Бакзянг, пересекающий реку Тхыонг и соединяющий города Чи Линь и Хайзыонг.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 1500 млрд донгов. Thuan An Group — одно из двух совместных предприятий, участвующих в проекте, стоимость строительства которого составляет более 800 млрд донгов.

W-пресс-конференция Бакзяна 15_14.JPG.jpg
Проект моста Донгвьет является ключевым проектом провинции Бакзянг с общим объемом инвестиций около 1500 млрд донгов. Фото: Бао Кхань

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Бакзянг Май Сон добавил, что руководители провинции очень заинтересованы и поручили соответствующим сторонам поощрять и поддерживать строительные организации, которые попытаются закрыть мост Донгвьет, чтобы обеспечить прогресс и соблюдение технических стандартов.

На этой неделе Народный комитет провинции Бакзянг будет работать с соответствующими сторонами над устранением трудностей и содействием реализации проекта строительства моста Донгвьет.

По словам г-на Май Сона, комплекс работ по строительству моста в основном завершен. Однако работы по расчистке территории на дороге, ведущей к мосту, не завершены, поскольку некоторые домохозяйства построили дома на сельскохозяйственных землях.

Длина моста Донгвьет составляет более 730 м, ширина мостовой поверхности — 22,5 м. Основной мост состоит из 2 вантовых пролетов, один плоский, подходной мост состоит из 14 пролетов типа «супер Т», построенных в масштабе постоянного моста с использованием железобетонных и предварительно напряженных железобетонных конструкций.

Длина дороги, ведущей к мосту с обеих сторон, составляет около 7,86 км, она имеет дельта-шкалу II уровня, основание 22 м, дорожное покрытие 21,5 м.

Строительство моста Кам Ли начнется в четвертом квартале 2024 года

Г-н Мань добавил, что проект моста Камли активно курируется Народным комитетом провинции и будет реализовываться департаментами, филиалами и Народным комитетом района Лукнам; Ожидается, что строительство начнется в четвертом квартале 2024 года.

Об организации дорожного движения и безопасности; Управление автобусными маршрутами, ход планирования пунктов посадки и высадки работников, преодоление потенциальных рисков дорожно-транспортных происшествий... Представители Департамента транспорта и провинциальной полиции заявили, что два департамента и отделения уделили внимание координации внедрения, достигнув многих результатов с помощью практических решений по усилению управления; способствуют стабилизации дорожной ситуации, снижению аварийности.