Из случая с ребенком дошкольного возраста, забытым в автобусе в Тхайбине, можно сделать вывод, что если взрослые будут обращать внимание на каждую маленькую проблему в автобусе, они никогда не забудут ни одного ребенка.
 |
| Оставление детей из детского сада в автобусе в Тхайбине — это тревожный сигнал об ответственности взрослых за управление учениками. (Источник: VNE) |
История о том, как школа забыла дошкольника в машине, произошедшая 29 мая в Тхайбине, напомнила многим печальную историю, произошедшую более 4 лет назад. Это первоклассник, который погиб, будучи забытым в машине в первый учебный день в Ханое.
Как воспитатель и педагог, я чувствую себя очень грустно и беспомощно из-за нынешней небезопасной ситуации для детей. В более широком смысле это лишь один из случаев, демонстрирующих безответственность взрослых в плане влияния на жизнь детей. Многие случаи несчастных случаев с детьми и утопления также являются следствием безответственности взрослых.
Считалось, что случай с первоклассником, который умер после того, как его забыли в автобусе в Ханое в 2019 году, стал уроком. Однако в последнее время участились случаи, когда учеников забывали в Бакнине, Ханой... К счастью, инцидент был обнаружен на ранней стадии, и ребенка удалось спасти. А затем история снова «затонула»… До тех пор, пока не произошел инцидент с ребенком в Тхайбине, оставленным в автобусе по дороге в школу и погибшим, необходимо ли пересматривать уровень осведомленности и ответственности тех, кто обязан заботиться о детях и защищать их?
Возникает много вопросов, например, чья это ответственность? Прежде всего, ответственность за воспитание и образование детей лежит на родителях и школе. Каким образом школа и родители координировали свои действия, чтобы в конечном итоге инцидент с забытыми детьми в машине все же произошел? Необходимо также четко осознать, что сегодня во многих школах существует множество проблем с заботой о детях и их защитой.
Очевидно, что учреждениям по уходу за детьми и образованию необходимо пересмотреть этот вопрос. Если детям небезопасно ездить на машине, следует ли допускать такой метод? Процесс забора и высадки детей «заблокирован», и страдает от этого ребенок. Очевидно, что если ребенок таким образом «проскочил», то в чем заключается ответственность человека, который его подбирает и высаживает в этом самом транспортном средстве? Это просто история о том, как забирали и привозили детей.
Во время поездки вы пристегивались ремнями безопасности? Обеспечивается ли безопасность детей во время этого процесса? Или если у детей возникнут проблемы со здоровьем, кто будет ими заниматься?
Потому что, если взрослые будут обращать внимание на каждую маленькую неполадку в машине, они никогда не забудут ни одного ребенка. Дети — это не товар, на который можно «закидывать» и «сбрасывать», как... грузовые ящики. Выход из автобуса не контролируется строго, дети не подсчитываются, а передача не осуществляется всерьез, что приводит к нехватке детей, о которой никто не знает.
Если бы только у водителя была возможность проверить все сиденья, прежде чем закрыть дверь автомобиля.
Если бы человек, забирающий детей, фиксировал посещаемость перед посадкой и высадкой из автобуса, подсчитывал количество подписей родителей при передаче детей и считал количество детей, то не было бы недостатка в детях, выходящих из автобуса таким образом.
Если бы только тот, кто забирает ребенка, проверил машину, прежде чем уехать.
Если бы только учитель связался с семьей, когда узнал об отсутствии ученика. Всего один звонок, одно текстовое сообщение могут спасти жизнь ребенка. На самом деле, если забывчивость ребенка будет обнаружена на ранней стадии и своевременно, последствия будут не такими серьезными. Но если забыть о времени слишком надолго, забыть о целом дне, последствия наверняка будут ужасными.
Если бы во время автобусных поездок и экскурсий с детьми все участвующие в них лица каждые 5–10 минут пересчитывали детей, то этот неприятный инцидент никогда бы не произошел. Час, два часа, чем позже и больше расстояние, тем серьезнее последствия.
Если бы только процесс отвода и забора детей был организован и контролировался, чтобы избежать небрежности.
Если бы только власти проводили регулярные внезапные проверки процедур ухода за детьми.
Бесчисленные «если бы только» не смогут вернуть жизнь ребенка, если все меры безопасности, принятые лицами, осуществляющими уход за ребенком, игнорируются. Перед выходом из транспортного средства никто из взрослых не производил завершающую проверку.
То есть детям нужны осознанность и любовь со стороны взрослых. Кажется, в управлении детьми слишком много громоздких шагов. Потому что это слишком обременительно, это как «никто не заботится об общественной собственности», и последствия могут быть очень серьезными.
Привлечение к ответственности тех, кто вовлечен, безусловно, повысит осведомленность и ответственность в школах на этапах забора, отвоза, передачи и управления учениками. Перекрестная проверка также должна проводиться серьезно. Однако важно, чтобы защита детей была главным приоритетом. Невозможно взять на себя ответственность, когда происходит что-то болезненное, а затем вернуться к прежнему положению вещей. Потому что даже небольшая невнимательность или халатность также может быть опасна для детей. Кроме того, должны быть предусмотрены серьезные и сдерживающие наказания для школ, которые влекут за собой серьезные последствия.
Когда образование «коммерциализируется», будут происходить такие истории. Если мы будем больше заботиться о коммерческих вопросах, чем об образовательных ценностях, то пострадают, безусловно, дети.
Фактически, в настоящее время для удовлетворения спроса появилось много школ, однако образовательной ценности для детей не уделяется должного внимания и не отдается приоритета. Когда образование по-прежнему предоставлено самому себе в плане рекламы и донесения ценностей школы до родителей, а образование считается бизнесом, то апатия обязательно наступит.
Образование и здравоохранение — весьма специфические профессии. Поэтому страны стремятся ограничить влияние денег на образовательные учреждения, чтобы избежать случаев манипулирования качеством с помощью денег; Отсюда невозможно контролировать такие вопросы, как преданность учителей детям.
В это время важно повышать осведомленность взрослых в вопросах защиты детей, а не реагировать на ситуации реактивно. Не позволяйте безответственности, халатности или ошибкам взрослых угрожать безопасности и счастью детей.
Нгует Ха (написано)
Согласно первоначальному отчету следственного агентства, в 6:20 утра 29 мая водитель NVL и учитель PQA отвечали за то, чтобы забрать детей дошкольного возраста из дома в детский сад Hong Nhung, кампус 2, расположенный в коммуне Фусуан города Тхайбинь. Малыша TGH (родившегося в 2019 году, проживающего в коммуне Минькхай, округ Ву Ту, провинция Тхай Бинь) забрали и увезли на машине его друзья. В 17:00 того же дня родственники Х. приехали забрать его, но не увидели, поэтому сообщили об этом в школу. Все организовали поиск и обнаружили, что Х. все еще находится в школьном автобусе, припаркованном у ворот школы. Сразу после этого ребенка доставили в больницу общего профиля Тхай Бинь для оказания неотложной помощи, но он скончался. В ту же ночь следственное управление полиции города Тхай Бинь приняло решение возбудить уголовное дело по факту «непредумышленного убийства». Провинция Тхайбинь также обратилась к профессиональным подразделениям с просьбой оперативно выдать документы, регламентирующие и корректирующие деятельность по забору, отводу и содержанию детей в детских садах в этом районе. |
Источник: https://baoquocte.vn/tre-mam-non-bi-bo-quen-tren-xe-dung-vi-sai-sot-cua-nguoi-lon-de-doa-su-an-toan-cua-dua-tre-273097.html
Комментарий (0)