Предприятия морского порта постоянно сообщают о прибыли

В 2024 году многие предприятия морского порта достигли положительных производственных и хозяйственных результатов за счет увеличения объемов грузов, проходящих через морские порты.

По данным статистики Вьетнамской морской администрации, в 2024 году объем грузов, проходящих через морскую портовую систему Вьетнама, по оценкам, достигнет 864,4 млн тонн, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2023 года, а объем контейнерных грузов, проходящих через морскую портовую систему Вьетнама, по оценкам, достигнет 29,9 млн теу, что на 21% больше.

Объем грузоперевозок через морские порты в 2024 году увеличится по сравнению с 2023 годом (Фото: Та Хай).

Наряду с положительными результатами морской отрасли, в прошлом году многие портовые предприятия также «сделали состояние».

К концу 2024 года объем грузов, проходящих через порт Хайфон, достигнет почти 40 миллионов тонн. Консолидированная финансовая отчетность компании зафиксировала чистую выручку от продаж и предоставления услуг в размере 2 595,3 млрд донгов, что на 20,35% больше, чем в 2023 году. Накопленная прибыль материнской компании за год увеличилась на 42,31%, достигнув 807,2 млрд донгов.

Только в четвертом квартале 2024 года выручка порта Хайфон увеличилась на 23,17% по сравнению с тем же периодом, а себестоимость реализованной продукции увеличилась на 8,43%. Прибыль после уплаты налогов за квартал увеличилась более чем на 47%, достигнув 156,9 млрд донгов.

Согласно объяснению компании, прибыль после уплаты налогов в четвертом квартале 2024 года и за весь 2024 год увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в основном за счет того, что в прошлом году порт Хайфон и компания Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. зафиксировали еще один доход от компенсации от города Хайфон за приобретение земли в рамках инвестиционного проекта по строительству моста Нгуен Трай и реконструкции прилегающей территории в мае в районе Нго Куен города. Хайфон

Ожидается, что в первом квартале 2025 года порт Хайфон введет в эксплуатацию первую очередь причала №3 в Лать-Хуен. Предполагается, что это создаст благоприятные условия для развития бизнеса и развития предприятий в 2025 году.

В сфере производственной и коммерческой деятельности в прошлом году порт Хайфон создал два важных совместных предприятия с SITC и TIL (принадлежащими MSC Group). В рамках проекта TIL Hai Phong International Port Company Limited отвечает за эксплуатацию двух международных контейнерных терминалов № 3 и 4 международного порта-ворот Лач-Хуен в Хайфоне.

Общий объем инвестиций в проект составляет 6 946 млрд донгов. Порт включает 2 причала для судов водоизмещением до 100 000 DWT (почти 8 000 TEUS) общей длиной 750 м и шириной 50 м; Причал для барж, общая длина 250 м, ширина 15 м для судов размером до 3000 DWT (почти 160 TEUS)...

Также имея положительные производственные и деловые результаты в 2004 году, акционерное общество по инвестициям и развитию порта Динь Ву зафиксировало чистую выручку от продаж и услуг в размере более 694,3 млрд донгов, предприятие зафиксировало прибыль после уплаты налога на прибыль предприятий за весь год в размере 336,2 млрд донгов, что немного больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только в четвертом квартале 2024 года порт Динь Ву зафиксировал прибыль после уплаты налогов в размере 61,8 млрд донгов, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Являясь одним из крупнейших морских портов Центрального региона, акционерное общество порта Дананг также провело успешный финансовый год. В прошлом году компания объявила о выручке в размере более 1 452 млрд донгов, что на 17,5% больше, чем в 2023 году. Прибыль после уплаты налога на прибыль предприятий увеличилась на 9,4%, достигнув 301,3 млрд донгов.

Согласно заявлению порта Дананг, в 2024 году объем грузов, проходящих через порт, увеличится на 15%, а контейнерных грузов — на 13% по сравнению с 2023 годом.

Как компания, владеющая крупными морскими портами, простирающимися с севера на юг, Gemadept Corporation также добилась замечательных результатов в бизнесе в прошлом году. Консолидированный финансовый отчет компании показывает, что за год чистая выручка достигла 4 832 млрд донгов, увеличившись на 25%.

Несмотря на положительную выручку, рост прибыли оказался отрицательным. Прибыль после уплаты налога на прибыль предприятий достигла более 1 905 млрд донгов, что на 24,7% меньше, чем в 2023 году, когда у Gemadept Gemadept наблюдался резкий рост прибыли благодаря продаже порта Нам Хай Динь Ву.

Только в четвертом квартале прибыль Gemadept после уплаты налогов увеличилась на 85% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 355,5 млрд донгов, в основном за счет основного бизнеса компании — портовых операций, а также прибыли от совместных предприятий и ассоциированных компаний.

Компания Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ), основным направлением деятельности которой является морской порт, с радостью сообщила о прибыли в 2024 году.

Грузооборот через морскую портовую систему VIMC за год достиг 145 млн тонн, что на 126% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Из них контейнерооборот достиг 6,2 млн Teus, что на 127% больше, чем за тот же период.

Объем производства в секторе морских портов значительно вырос и превысил средний показатель по стране, поскольку VIMC радикально и синхронно внедрила решения для сохранения и увеличения рынка и доли рынка.

По итогам года общий доход VIMC достиг 24 813 млрд донгов, а общая прибыль VIMC достигла 4 940 млрд донгов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm