В 2024 году многие предприятия морского порта достигли положительных производственных и хозяйственных результатов за счет увеличения объемов грузов, проходящих через морские порты.
По данным статистики Вьетнамской морской администрации, в 2024 году объем грузов, проходящих через вьетнамскую морскую портовую систему, по оценкам, достигнет 864,4 млн тонн, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Контейнерные грузы, проходящие через вьетнамскую морскую портовую систему Юг оценивается в 29,9 млн теу, что на 21% больше.
Объем грузоперевозок через морские порты в 2024 году увеличится по сравнению с 2023 годом (Фото: Та Хай).
Наряду с положительными результатами морской отрасли, в прошлом году многие портовые предприятия также «сделали состояние».
К концу 2024 года объем грузов, проходящих через порт Хайфон, достигнет почти 40 миллионов тонн. Консолидированная финансовая отчетность компании зафиксировала чистую выручку от продаж и предоставления услуг в размере 2 595,3 млрд донгов, что на 20,35% больше, чем в 2023 году. Накопленная прибыль материнской компании за отчетный год увеличилась на 42,31%, достигнув 807,2 млрд донгов.
Только в четвертом квартале 2024 года выручка порта Хайфон увеличилась на 23,17% по сравнению с тем же периодом, а себестоимость реализованной продукции увеличилась на 8,43%. Прибыль после уплаты налогов за квартал увеличилась более чем на 47%, достигнув 156,9 млрд донгов.
Согласно объяснению компании, прибыль после уплаты налогов в четвертом квартале 2024 года и за весь 2024 год увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в основном за счет того, что в прошлом году Hai Phong Port и Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. зарегистрировали доход, отличный от компенсации от города Хайфон за приобретение земли в рамках инвестиционного проекта по строительству моста Нгуен Трай и благоустройству прилегающей территории в мае в районе Нго Куен, город. Хайфон
Ожидается, что в первом квартале 2025 года порт Хайфон введет в эксплуатацию первую очередь причала №3 в Лать-Хуен. Предполагается, что это создаст благоприятные условия для развития бизнеса и развития предприятий в 2025 году.
В сфере производственной и коммерческой деятельности в прошлом году порт Хайфон создал два важных совместных предприятия с SITC и TIL (принадлежащими MSC Group). В рамках проекта TIL Hai Phong International Port Company Limited отвечает за эксплуатацию двух международных контейнерных терминалов № 3 и 4 международного порта-ворот Лач-Хуен в Хайфоне.
Общий объем инвестиций в проект составляет 6 946 млрд донгов. Порт включает 2 причала для судов водоизмещением до 100 000 DWT (почти 8 000 TEUS) общей длиной 750 м и шириной 50 м; Причал для барж, общая длина 250 м, ширина 15 м для судов размером до 3000 DWT (почти 160 TEUS)...
Также имея положительные производственные и деловые результаты в 204 году, акционерное общество по инвестициям и развитию порта Динь Ву зафиксировало чистую выручку от продаж и предоставления услуг в году, достигшую более 694,3 млрд донгов, предприятие зафиксировало прибыль компании после уплаты налога на прибыль предприятий за весь год достиг 336,2 млрд донгов, что немного больше, чем за аналогичный период прошлого года. Только в четвертом квартале 2024 года порт Динь Ву зафиксировал прибыль после уплаты налогов в размере 61,8 млрд донгов, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Являясь одним из крупнейших морских портов Центрального региона, акционерное общество порта Дананг также провело успешный финансовый год. В прошлом году компания объявила о выручке в размере более 1 452 млрд донгов, что на 17,5% больше, чем в 2023 году. Прибыль после уплаты налога на прибыль предприятий увеличилась на 9,4%, достигнув 301,3 млрд донгов.
Согласно заявлению порта Дананг, в 2024 году объем грузов, проходящих через порт, увеличится на 15%, а контейнерных грузов — на 13% по сравнению с 2023 годом.
Как компания, владеющая крупными морскими портами, простирающимися с севера на юг, Gemadept Corporation также добилась замечательных результатов в бизнесе в прошлом году. Консолидированный финансовый отчет компании показывает, что за год чистая выручка достигла 4 832 млрд донгов, увеличившись на 25%.
Несмотря на положительную выручку, рост прибыли оказался отрицательным. Прибыль после уплаты налога на прибыль предприятий достигла более 1 905 млрд донгов, что на 24,7% меньше, чем в 2023 году, когда у Gemadept Gemadept наблюдался резкий рост прибыли благодаря продаже порта Нам Хай Динь Ву.
Только в четвертом квартале прибыль Gemadept после уплаты налогов увеличилась на 85% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 355,5 млрд донгов, в основном за счет основного бизнеса компании — портовых операций и прибыли от совместных предприятий. ссылка.
Компания Vietnam National Shipping Lines (VIMC), основным направлением деятельности которой является морской порт, с радостью сообщила о прибыли в 2024 году.
Грузооборот через морскую портовую систему VIMC за год достиг 145 млн тонн, что на 126% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Из них контейнерооборот достиг 6,2 млн Teus, что на 127% больше, чем за тот же период.
Объем производства в морском порту значительно вырос и превысил средний показатель по стране, поскольку VIMC радикально и синхронно внедрила решения для сохранения и увеличения рынка и доли рынка.
По итогам года общий доход VIMC достиг 24 813 млрд донгов, а общая прибыль VIMC достигла 4 940 млрд донгов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm
Comment (0)