Предложение покрасить школьные автобусы в темно-желтый цвет

Вышеуказанное содержание было предложено Министерством транспорта в проекте Национального технического регламента о технической безопасности, качестве и охране окружающей среды для автомобилей, который находится на рассмотрении.

В проекте предлагается установить, что школьные автобусы должны иметь однородный темно-желтый цвет, покрывающий внешнюю часть транспортного средства. Спереди и по бокам транспортного средства над окнами должны быть размещены знаки, идентифицирующие его как школьный автобус. На задней части транспортного средства должен быть установлен знак «Стоп» и предупреждающий знак, запрещающий другим транспортным средствам объезжать припаркованный на остановке автобус-шаттл для посадки или высадки студентов.

«Школьные автобусы должны быть оборудованы устройствами для наблюдения за всем пассажирским пространством через внутренние зеркала заднего вида и системой видеонаблюдения в салоне для контроля поведения водителя, сопровождающих и учащихся в транспортном средстве», — подчеркивается в проекте.

Школьный автобус в Америке. (Иллюстрация: 1945)

В то же время проект также требует установки дополнительных камер снаружи для контроля ситуации у входа перед посадкой и высадкой учащихся. Устройства должны быть оснащены системой записи и обработки информации о вождении.

Автобусы-шаттлы должны быть оборудованы системой сигнализации, аварийным звуковым сигналом или прямой связью с водителем или менеджером, чтобы предупреждать его, если учащийся остается в автобусе не более чем на 15 минут.

В частности, школьные автобусы необходимо регулярно осматривать и следить за тем, чтобы на них не было выступов, вмятин или острых краев, которые могут стать причиной травм учащихся.

Школьные автобусы должны быть оборудованы как минимум одной аптечкой первой помощи, четко обозначенной международными символами, а также выключателем аварийной сигнализации в особых случаях. Этот выключатель должен быть установлен на видном месте и легкодоступен в случае чрезвычайной ситуации.

Школьные автобусы должны быть оснащены огнетушителями на случай пожара. Место расположения огнетушителя должно быть четко обозначено и легкодоступно в случае чрезвычайной ситуации. В салоне автомобиля должен быть установлен как минимум один огнетушитель весом не менее 2 кг возле места руководителя и один возле места водителя.

Не используйте двухэтажные автобусы или сочлененные автобусы в качестве школьных автобусов. Школьные автобусы должны быть оборудованы ограничителем скорости, не превышающим 80 км/ч. Для автобусов детских садов количество воспитанников не должно превышать 45 человек; Автобус для начальной и средней школы с максимальным количеством учащихся не более 56 человек.

Представитель Министерства транспорта как-то сообщил, что в настоящее время рекомендации многих экспертов по безопасности дорожного движения и Организации Объединенных Наций подтверждают, что дети являются той группой, которой необходимо уделять приоритетное внимание для обеспечения безопасности при участии в дорожном движении по сравнению с другими группами.

Однако не существует никаких правил, регулирующих управление перевозкой студентов на автомобилях, это просто вид бизнеса по перевозке пассажиров на основе обычного договора.

Из-за быстрого роста спроса, а также отсутствия правовых норм, в процессе работы возникло множество недостатков, таких как: услуги по посадке и высадке студентов по-прежнему осуществляются спонтанно, качество транспортных средств не гарантируется, водители не проявляют ответственности при посадке и высадке студентов...

Таким образом, данное положение направлено на управление перевозками студентов с целью обеспечения безопасности дорожного движения в соответствии с действующей практикой.

В проекте Закона о дорогах, который находится на рассмотрении, Министерство транспорта также предусматривает, что перевозка учащихся на автомобилях может быть организована самими образовательными учреждениями или осуществляться транспортными предприятиями. Водители школьных автобусов должны иметь не менее 2 лет опыта вождения легковых автомобилей коммерческого назначения...

Проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения» устанавливает, что школьные автобусы не должны эксплуатироваться более 15 лет, иметь сигнальные огни или быть зарегистрированы с использованием цвета краски для опознавания. Школьным автобусам отдается приоритет при организации, регулировании дорожного движения, обустройстве остановок и парковочных мест на территории школ и в пунктах вдоль маршрутов посадки и высадки учащихся...

Минь Кхой

Источник