Экономическая зона Нги Сон (KKTNS) привлекла 336 проектов, включая 311 внутренних инвестиционных проектов, с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом около 161 619 млрд донгов и более 12,8 млрд долларов США. Продолжая содействовать эффективной работе проектов, связанных со строительством и эффективной эксплуатацией морского порта Нги Сон, министерства, отрасли и провинция Тханьхоа инвестировали и продолжают инвестировать во многие транспортные проекты, создавая привлекательность этой ключевой экономической зоны.
Проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» и соединительной дороги национального шоссе 1А с портом Нги Сон был одобрен для инвестирования председателем Народного комитета провинции в решении № 4430/QD-UBND от 13 декабря 2022 года с общим объемом инвестиций 1 345 млрд донгов. Проект включает в себя 2 маршрута, из которых маршрут 1 — это провинциальная дорога 512, участок от национального шоссе 1А до дороги Тхо Суан — Нги Сон имеет протяженность 10,3 км, проходит через районы и коммуны: Тан Дан, Хай Ан, Нгок Линь, Ань Сон, Как Сон в городе Нги Сон и коммуна Туонг Сон, район Нонг Конг; Маршрут № 2 — это дорога Нги Сон — Бай Тран, от моста Хо до перекрестка со скоростной автомагистралью Север — Юг, протяженностью 3 км, в коммуне Тан Труонг, город Нги Сон...
Будучи межрегиональной транспортной осью в регионе и внешним транспортным маршрутом, напрямую соединяющимся с Национальным шоссе 1 и скоростной автомагистралью Север-Юг, после завершения строительства маршрут сократит время в пути между западными районами провинции и NSZ, обеспечивая перевозку грузов и пассажиров, создавая целостную транспортную сеть, соединяющую скоростную автомагистраль Север-Юг, дорогу Нги Сон - Тхо Суан и региональные маршруты с аэропортом Тхо Суан и морским портом Нги Сон. В то же время это создает удобные транспортные развязки для промышленных парков (ИП) вдоль маршрута, а также улучшает связь для прибрежного туризма.
С 2021 года по настоящее время Министерство транспорта инвестировало и завершило строительство внешней транспортной инфраструктуры NSZ, в том числе многих ключевых маршрутов, таких как: участок скоростной автомагистрали Север-Юг через NSZ (этап 1) с масштабом в 4 полосы, завершенный и введенный в эксплуатацию в сентябре 2023 года. Завершен проект по реконструкции и модернизации судоходного канала в порты района Нам Нги Сон провинции Тхань Хоа, одобренный для инвестиций Решением № 896/QD-BGVT от 11 июля 2022 года.
Для прибрежного маршрута Куангсюонг - Тиньзя, части инвестиционного проекта строительства прибрежной дороги Хоангхоа - Самшон и Куангсюонг - Тиньзя (ныне город Нгишон), провинция Тханьхоа, в форме государственно-частного партнерства, контракта BOT. На данный момент проект также завершил отбор инвесторов.
Что касается инвестиций во внутреннюю транспортную инфраструктуру, многие проекты инвестируются Управляющим советом экономической зоны и промышленных парков, Управляющим советом по инвестициям и строительным проектам в экономической зоне и промышленных парках и Народным комитетом города Нги Сон, при этом общий объем государственного бюджета на инвестиции в завершение инфраструктуры в экономической зоне составляет около 6 296 млрд донгов. Многие проекты были завершены и введены в эксплуатацию, такие как: проект дороги Восток-Запад 4 до порта Нги Сон, проект улучшения реки Туан Кунг, проект дороги Север-Юг 2, проект дороги Восток-Запад, соединяющей дорогу Север-Юг 1B с дорогой Север-Юг 3, а также многие другие важные инфраструктурные проекты находятся в стадии реализации.
По данным Управления экономической зоны и промышленных парков, на сегодняшний день объем капитала, выделенного на инвестиционные проекты по развитию транспортной инфраструктуры в экономической зоне, составляет 14 533,6 млрд донгов (из них капитал государственного бюджета составляет 13 994 млрд донгов, а капитал государственно-частного партнерства — 539,6 млрд донгов). В настоящее время завершено и введено в эксплуатацию 60 проектов. Инвесторы и подрядчики ускоряют реализацию многих ключевых транспортных проектов, таких как: Инвестирование в строительство основных транспортных путей на Западе - KKTNS; Комплексное развитие динамичных городских территорий – городской подпроект Тинь Зиа; Скоростная автомагистраль Север-Юг, национальное шоссе 1А до порта Нги Сон; Инвестирование в дренажную систему дороги 513 - KKTNS;...
Кроме того, проекты, использующие дополнительные доходы центрального бюджета с целевым показателем в 3000 млрд донгов для местного бюджета в 2023 году в соответствии с Постановлением № 37/2021/QH15 Национальной ассамблеи, находятся в центре внимания Совета по управлению экономической зоной и промышленными парками, Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, Совета по управлению инвестициями и строительными проектами в экономической зоне и промышленными парками, а также Народного комитета города Нги Сон, которые вскоре начнут строительство.
В целях дальнейшего совершенствования инфраструктуры и содействия инвестициям и развитию Совет по управлению экономической зоной и промышленными парками предлагает центральному правительству и провинции Тханьхоа изучить и инвестировать в ряд дополнительных соединительных маршрутов, таких как: маршрут Восток-Запад 4 до порта Нги Сон, соединяющий промышленную кольцевую дорогу Тан Труонг, с инвестиционной стоимостью 6,603 млрд донгов; Дорога Восток-Запад 2 и дорога Восток-Запад, участок, соединяющий дорогу Север-Юг 1B с дорогой Север-Юг 4.
Оба эти пути играют особенно важную роль; В рамках которого восточно-западный маршрут 4 до порта Нгисон, соединяющий промышленную кольцевую дорогу Танчыонг, планируется как маршрут дорожного движения, соединяющий железную дорогу, скоростную автомагистраль и промышленные парки на юго-западе Новой Зеландии с национальным шоссе 1А и морским портом Нгисон. Таким образом, инвестиции в завершение планирования восточно-западного маршрута № 4, соединяющего промышленную кольцевую дорогу Танчыонг, постепенно завершат создание синхронной транспортной сети в соответствии с планом, создав благоприятные условия для привлечения инвестиций в промышленные парки на юго-западе экономической зоны Нгишон, увеличив возможности транспортировки грузов по национальному шоссе 1А и морскому порту Нгишон. Наряду с этим инвестиции в завершение проектов дорог Восток-Запад 2 и Восток-Запад, а также участка, соединяющего дорогу Север-Юг 1B с дорогой Север-Юг 4, призваны способствовать завершению инфраструктуры, соединяющей территорию морского порта в северной части Нги Сон. Таким образом, этот проект крайне необходим для удовлетворения спроса на транспортировку товаров и развитие электроэнергетических проектов, производства крупногабаритных и сверхтяжелых стальных конструкций, логистических услуг и инфраструктуры промышленных парков.
Статья и фотографии: Минь Ханг
Источник: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huyet-mach-227571.htm
Комментарий (0)