По данным исследователей Хюэ, до появления лимана Туан в районе лагуны Тамзянг - Каухай был только один лиман, Ту Хиен, расположенный на территории современной коммуны Винь Хиен, округа Фулок. В то время река Йеу-Лук (река Хыонг) следовала по древнему рукаву реки Ан-Кыу до лагуны Ха-Чунг-Каухай, а затем впадала в Восточное море через устье Ту-Хиен. В 1404 году после сильного наводнения река Хыонг сильно размылась, открыв еще один устье для слива воды в море — устье Эо.
Ворота Туан Ан сегодня
Сразу после появления ворот Эо король династии Хо Хо Хан Тыонг (1401 - 1407) мобилизовал солдат в Туан Хоа, чтобы выкопать землю и засыпать ворота. Однако в последующие годы, каждый сезон дождей, вырытая почва размывалась, и новые морские ворота по-прежнему открывались, как и прежде. В 1467 году при короле Ле Тхань Тонге ворота Эо были снова засыпаны, чтобы разрушить Тамзянг, оставив работать, как и прежде, только ворота Ту Хиен. В период с 1498 по 1504 год, во время правления короля Ле Хиен Тонга, ворота Эо снова прорвало, они стали глубже, чем прежде, и люди не смогли их засыпать. С тех пор в лагуне Тамзянг есть два морских порта: Ту Хиен и Эо.
После таких природных явлений течение древней реки Анкуу стало притоком реки Хыонг, многие участки были прерваны, в результате чего устье Ту Хиен постепенно заполнилось, а устье Эо стало важнейшим морским портом в районе недалеко от столицы Фу Суан — столицы Хюэ. Со временем новые морские ворота были занесены в исторические книги под следующими названиями: Йеу Хай Мон, Ноан Хай Мон, Нхуен Хай Мон, Нон Мон. Название «Ворота Туан Ан» стало официальным названием ворот Эо с началом правления династии Нгуен.
Резьба на воротах Туан Ан в Нги Динь
До 1835 года в устье реки Туан поступала вода из трех рек (О Лау, Бо и Хыонг). В 1835 году король Минь Манг приказал прорыть реку Пхолой, чтобы облегчить торговлю между морским портом и внутренними районами страны, что сделало устье реки Туан еще более оживленным. Минь Манг был также королем, который приказал выгравировать «Морской порт Туан Ан» на Нги Дине, одном из девяти больших бронзовых котлов в Мьеу. В период правления Тхиеу Чи король поставил Туан Ан на 10-е место в «Than kinh nhi thap canh», включив в список 20 знаменитых пейзажей Хюэ по мнению третьего короля династии Нгуен.
При правителях династии Нгуен, особенно королях Нгуен, Туан Ан и его окрестности были преобразованы в прочную, взаимосвязанную оборонительную систему, объединяющую форты, морские и сухопутные укрепления, образуя надежную оборонительную сеть с широким спектром защиты. В книге «Дай Нам Нат Тонг Чи», составленной Национальным институтом истории династии Нгуен, говорится, что в 1813 году король Джиа Лонг приказал построить Чан Хай Тхань, основал штаб-квартиру с тремя военными отрядами, обязанностью которых было патрулирование моря. В апреле 1847 года, после нападения французского флота на Дананг, король Тхиеу Чи приказал построить еще один форт в деревне Хоа Дуан, на территории современной коммуны Фу Туан. В августе 1883 года французская армия начала атаку на порт Туан Ан. Цитадель Тран Хай пала после ожесточенного артиллерийского огня французских военных кораблей. Потеряв защитный форпост, цитадель Хюэ оказалась под угрозой, что вынудило династию Нгуен подписать мирный договор Куимуй, признав французский протекторат над всей территорией Вьетнама.
Французское судно в порту Туан Ан 18 августа 1883 г.
Источник: «Северная война» автора Л.Юара, Париж, 1887 г.
15 октября 1897 года мощное цунами выбросило песок на берег, сузив устье реки Эо и открыв новый морской порт, который люди назвали устьем реки Сут. В сентябре 1904 года после сильного шторма ворота Сут были углублены, а ворота Эо засыпаны и исчезли после 500 лет формирования. Название Туан Ан используется для ворот Сут, а ворота Эо (старые ворота Туан Ан) называются воротами Лап.
В ноябре 1999 года старые ворота Туан Ан вновь появились после сильного наводнения. В то время рядом друг с другом находились два морских порта. Новообразованный лиман привел к разделению населения, поэтому в 2000 году провинция Тхыатхиен-Хюэ построила плотину, чтобы перекрыть поток воды, и назвала ее плотиной Хоа Дуан. Всего несколько лет спустя плотина Хоа Дуонг была засыпана песком, затем вырос сосновый лес, который со временем образовал знаменитый пляж Туан Ан в городе Хюэ.
Строительство моста Туан Ан
В настоящее время ведется строительство нового моста через устье реки Туан Ан, который соединит район Туан Ан и коммуну Хайзыонг. Это самый длинный морской мост в Центральном регионе, главный пролет которого выполнен из смешанных вант самой большой длины и высоты во Вьетнаме. Мост является частью проекта прибрежной дороги через город Хюэ.
В начале 2025 года город Хюэ будет напрямую подчиняться центральному правительству, учитывая всю природную территорию более 4900 км² и население около 1,2 млн человек провинции Тхыатхьен-Хюэ. Ожидается, что мост через устье реки Туан Ан также будет завершен и введен в эксплуатацию в марте 2025 года. Еще одна важная историческая веха города Хюэ — города с комплексом культурного наследия, признанным ЮНЕСКО мировым культурным наследием с 1993 года. (продолжение следует)
Источник: https://thanhnien.vn/nhung-cua-bien-mien-trung-huyen-thoai-cua-thuan-an-va-nhung-bien-thien-ky-la-185250306213026723.htm
Комментарий (0)