Днем 15 августа Постоянный комитет Национальной ассамблеи провел сессию вопросов и ответов по группе вопросов, относящихся к сфере деятельности Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов. Отмена Европейской комиссией (ЕК) «желтой карточки» за ННН-продукцию морепродуктов вызывает серьезную обеспокоенность у многих депутатов Национальной ассамблеи.
Депутаты Национальной ассамблеи подняли вопрос: сможет ли Вьетнам добиться цели отмены желтой карточки за ННН-промысел в четвертой оценке Еврокомиссии в октябре этого года?
Отвечая на вопросы депутатов Национальной ассамблеи, министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан сообщил, что морские водные запасы нашей страны составляют 3,95 млн тонн, но из них выловлено 3,8 млн тонн. По данным Еврокомиссии, при такой интенсивности эксплуатации водные ресурсы будут сокращаться.
О решении. Министр подтвердил, что наряду с эксплуатацией должно быть и земледелие.
При увеличении объемов сельскохозяйственной деятельности парк сократится со 120 000 до 90 000 единиц. Он также отметил, что рыболовные угодья Таиланда составляют всего 70% от вьетнамских, но их флот насчитывает всего 40 000 судов.
Министр подчеркнул, что приоритетное развитие аквакультуры не только решает проблему водных ресурсов для рыбаков, но и меняет их карьеру. Наряду с этим должны быть и бизнес-инвестиции.
Однако министр также признал, что этот вопрос тесно связан с планированием морского пространства и связан с безопасностью, обороной и туризмом. Министр сообщил, что в декабре следующего года Политбюро обсудит вопрос морского пространственного планирования, в рамках которого будет разработано планирование морской аквакультуры. «Это решение, позволяющее людям сократить эксплуатацию или добровольно сократить эксплуатацию», — заявил министр.
Говоря о сложности контроля за рыболовными судами, министр проанализировал, что из-за особенностей рыболовных угодий рыба перемещается сезонно, поэтому рыболовные суда следуют за перемещением рыбы. После окончания рыбалки суда вернутся в ближайший порт, а не в тот, где они зарегистрированы.
«Используя цифровые технологии, мы обязываем рыболовные суда соблюдать правила движения и перемещения в целях управления и прослеживаемости», — предложил решение министр.
Министр также подтвердил, что отмена желтой карточки за ННН-промысел — это не единственная цель, а необходимость сохранения резервов и биоразнообразия океанов и морей Вьетнама.
«Если желтую карточку можно снять, но при этом невозможно сохранить устойчивость, то после снятия этой желтой карточки будет применена другая желтая карточка», — поделился министр Хоан.
Министр процитировал два заявления комиссара ЕС по вопросам окружающей среды, океанов и рыболовства: «Если мы не введем желтую карточку, Вьетнам продолжит эксплуатировать свои ресурсы в полной мере. Кто окажется в невыгодном положении? Будет ли в невыгодном положении Вьетнам или ЕС? Во-вторых, считаете ли вы справедливым, чтобы к нарушителям и ненарушителям относились одинаково?»
Министр проанализировал, что по сравнению с Филиппинами или Таиландом структура промышленности этих стран более стабильна, чем во Вьетнаме: от рыбаков до предприятий выстроена отраслевая экосистема. Эти страны применяют очень жесткие меры, например, топят суда, нарушающие правила в открытом море, а не просто штрафуют их, как Вьетнам.
Еврокомиссия также верит в решимость Вьетнама реализовать «180-дневный пиковый план борьбы с ННН-промыслом»; При разработке Закона о рыболовстве и указа о его реализации во Вьетнаме учитывались комментарии Европейской комиссии.
Однако министр также откровенно заявил, что ЕК не доверяет реализации на местном уровне, и подчеркнул, что «это сложная проблема, особенно для прибрежных провинций, поэтому мы должны координировать действия».
«Мы часто думаем, что если люди бедны, а штрафы слишком велики, то их жаль. Но мы больше не можем оправдывать бедность перед ЕС. Им нужно, чтобы мы действовали», — сказал министр.
Во Вьетнаме почти 60% нарушений в населенных пунктах не были устранены. Министерство сельского хозяйства и развития села направит премьер-министру список населенных пунктов с частыми нарушениями.
Министр подтвердил, что пришло время серьезно заняться этим вопросом, иначе он не станет достаточным сдерживающим фактором и никаких изменений не произойдет.
Источник
Комментарий (0)