Отчитываясь перед рабочей делегацией, Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау (BR-VT) сообщил, что общее количество рыболовных судов в провинции по состоянию на 31 марта 2024 года составляло 4484, из которых 2734 работали в открытом море. Общее количество рыболовных судов в провинции постепенно сокращается в соответствии со стратегическим планом развития отрасли.
Министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан и его делегация в рыболовном порту Кат Ло
Провинция Бариа-Вунгтау успешно внедрила правила координации между агентствами, департаментами и функциональными силами, такими как Командование береговой охраны региона 3, Командование военно-морского региона 2, силы контроля за рыболовством и группы быстрого реагирования районов, поселков и городов; Регулярно отслеживать и обрабатывать информацию о рыболовных судах, теряющих связь с системой мониторинга транспортных средств (VMS), пересекающих морские границы, а также принимать меры по пресечению случаев нарушения рыболовными судами незаконного промысла в иностранных водах. С августа 2022 года по настоящее время в провинции Бариа-Вунгтау не было зафиксировано случаев ареста рыболовных судов иностранными государствами, нарушивших правила.
На момент работы с инспекционной группой Европейской комиссии (ЕК) провинция Бариа-Вунгтау завершила проверку всего количества зарегистрированных рыболовных судов и обновила 100% из них в национальной базе данных рыболовных судов. Уровень досмотра рыболовных судов длиной 15 м и более составил более 85%. Уровень выдачи сертификатов безопасности пищевых продуктов достиг 99,74%. По состоянию на 31 марта в провинции насчитывалось 2647/2734 рыболовных судов, оснащенных оборудованием для слежения за рейсами...
Г-н Нгуен Конг Винь, заместитель председателя Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау, сказал, что провинция преодолела два недостатка и ограничения, на которые ранее указывала инспекционная группа Европейской комиссии. В частности, в случае с рыболовным судном без лицензии на ловлю рыбы, потерявшим связь с системой VMS, но продолжающим работать (рыболовное судно BV 96768 TS), 30 ноября 2023 года председатель Провинциального народного комитета вынес решение о применении административных санкций к владельцу указанного судна с наложением штрафа на общую сумму более 1,3 млрд донгов за три нарушения. Инспекционная группа ЕС обнаружила 8 рыболовных судов с неизвестными регистрационными номерами на якорной стоянке Фуок Хиеп (округ Лонг Диен), подозреваемых в рыболовной деятельности, в том числе 1 судно из провинции Бак Лиеу и 7 судов из провинции Ба Риа-Вунг Тау. Местный орган вынес решение о рассмотрении административных нарушений с общим штрафом в размере 35 миллионов донгов. Эти суда контролируются и управляются Пограничной службой и местными властями.
Перед началом работы с Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау, в то же утро министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан и рабочая делегация встретились с рыбаками, предприятиями по переработке морепродуктов и осмотрели рыболовецкий порт Катло (город Вунгтау).
Министр Ле Минь Хоан надеется, что все будут действовать сообща не только для предотвращения незаконного и нерегулируемого промысла и отмены желтой карточки, но и, что важно, ради будущих поколений и устойчивого развития. «Это последний шанс снять «желтую карточку» за ННН-промысел с вьетнамской индустрии морепродуктов, когда в мае 2024 года инспекционная группа ЕС приедет для проведения окончательной проверки», — заявил министр Ле Минь Хоан.
Предприятия по переработке морепродуктов и рыбаки провинции Бариа-Вунгтау подтвердили свою решимость объединить усилия для отмены желтой карточки ЕС, борьбы с ННН-промыслом и требования к властям строго пресекать действия рыболовных судов, нарушающих закон; направлять и устранять препятствия для предприятий и рыбаков в отношении лицензий на эксплуатацию и подтверждения происхождения продукции водного происхождения.
Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау предложил Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов издать документ, в котором просил бы Министерство национальной обороны разрешить Военно-морским силам, Службе надзора за рыболовством и Береговой охране применять жесткие меры по пресечению, пресечению и сопровождению нарушающих закон рыболовных судов и рыбаков к берегу (ближайшему месту) для строгого пресечения в соответствии с положениями закона, за серьезные нарушения закона, если капитан намеренно сопротивляется и добровольно не сходит на берег в соответствии с указаниями местных властей.
Ссылка на источник
Комментарий (0)