Самый большой речной мост в провинции Тхайнгуен перед официальным открытием

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động06/10/2023

Мост Хыонг Тхуонг официально откроется для движения в середине октября по случаю 61-й годовщины основания города Тхай Нгуен . В настоящее время это также самый большой речной мост в провинции Тхайнгуен .

Днем 5 октября на мосту Хыонгтхуонг через реку Кау, соединяющем район Тук Зуен (город Тхай Нгуен) и коммуну Хыонгтхуонг (район Донгхи), были завершены почти все строительные работы. В настоящее время рабочие строительного подразделения проводят покраску, разметку и проверку некоторых участков.
Днем 5 октября на мосту Хыонгтхуонг через реку Кау, соединяющем район Тук Зуен (город Тхай Нгуен) и коммуну Хыонгтхуонг (район Донгхи), были завершены почти все строительные работы. В настоящее время рабочие строительного подразделения проводят покраску, разметку и проверку некоторых участков. Фото: Нгуен Тунг.
Общий объем инвестиций в мост Хыонгтхуонг составляет около 500 млрд донгов, строительство началось в сентябре 2021 года. Мост построен из железобетона и предварительно напряженного бетона и является самым масштабным в провинции Тхайнгуен на сегодняшний день, включая мост и подъездные пути общей протяженностью 740 м.
Общий объем инвестиций в мост Хыонгтхуонг составляет около 500 млрд донгов, строительство началось в сентябре 2021 года. Мост построен из железобетона и предварительно напряженного бетона, это самый крупный на сегодняшний день мост в провинции Тхайнгуен. Проект моста и подъездного пути общей длиной 740 м, длина мостовой секции составляет 379,2 м с двумя опорными башнями. Фото: Нгуен Тунг.
Опорные башни спроектированы с изображением бутонов зеленого чая Тан Куонг с земли Тай Нгуен. Каждая башня отвечает за крепление 32 несущих канатных пучков для поддержки пролетов моста.
Две опорные башни спроектированы с изображением бутонов зеленого чая Тан Куонг с земли Тай Нгуен. Каждая башня отвечает за крепление 32 несущих канатных пучков для поддержки пролетов моста с обеих сторон. Фото: Нгуен Тунг.
Это технология вантовых мостов Extrados, которая не только обеспечивает поддержку и выдерживает большую нагрузку, но и создает эффектный ландшафт моста.
Это технология вантовых мостов Extrados, которая не только обеспечивает поддержку и выдерживает большую нагрузку, но и создает эффектный ландшафт моста. Фото: Нгуен Тунг.
Рабочие снова проверяют кабельные жгуты.
Рабочие снова проверяют кабельные пучки: каждый большой кабельный пучок имеет много маленьких кабелей для увеличения несущей способности. Фото: Нгуен Тунг.
Рабочие проверяют и закрепляют перила моста, чтобы обеспечить безопасность при вводе в эксплуатацию.
По обеим сторонам моста имеются пешеходные участки, защищенные перилами; рабочие в настоящее время осматривают и закрепляют этот объект. Фото: Нгуен Тунг.
Перила моста изготовлены из нержавеющей стали, прочны и безопасны в использовании.
Перила моста изготовлены из нержавеющей стали, прочны и безопасны в использовании. Фото: Нгуен Тунг.
Завершаются работы по покраске разделительной полосы, разделительной полосы на мосту, а также системы дорожных знаков и указаний.
Завершаются работы по покраске разделительной полосы, разделительной полосы на мосту, а также системы дорожных знаков и указаний. Фото: Нгуен Тунг.
Мост Хыонгтыонг официально еще не открыт для движения, но по обеим сторонам моста уже проехало много людей. Г-жа Хоанг Туй Транг (округ Тук Дуен) сказала, что мост — это мечта людей, с его помощью время в пути между городом Тхай Нгуен и районом Донг Хи сократится на 2/3.
Мост Хыонгтыонг имеет поперечное сечение шириной 23,5 м с 4 полосами движения шириной 15 м. Хотя официально движение по мосту еще не открыто, по нему проехало много людей с обеих сторон. Г-жа Хоанг Туй Транг (округ Тук Дуен) сказала, что мост — это мечта людей, с его помощью время в пути между городом Тхай Нгуен и районом Донг Хи сократится на 2/3. Фото: Нгуен Тунг.
Г-н Дуонг Ван Хунг (коммуна Хыонгтыонг, Донгхи) с волнением поделился: «Впервые в жизни я увидел современный мост, соединяющий два берега реки Кау. Раньше люди чувствовали себя неуютно, путешествуя по подвесному мосту, особенно во время штормов и дождей. Теперь им больше не нужно беспокоиться, и местная экономика также будет развиваться больше».
Г-н Дуонг Ван Хунг (коммуна Хыонгтыонг, Донгхи) с волнением поделился: «Впервые в жизни я увидел современный мост, соединяющий два берега реки Кау. Раньше люди чувствовали себя неуютно, путешествуя по подвесному мосту, особенно во время штормов и дождей. Теперь им больше не нужно беспокоиться, и местная экономика также будет развиваться больше». Фото: Нгуен Тунг.
В настоящее время подвесной мост Хыонгтыонг по-прежнему используется местными жителями по обе стороны. Когда мост Хыонгтыонг официально откроется для движения транспорта, у властей появится план относительно старого подвесного моста.
В настоящее время подвесной мост Хыонгтыонг по-прежнему используется местными жителями по обе стороны. Когда мост Хыонгтыонг официально откроется для движения транспорта, у властей появится план относительно старого подвесного моста. Фото: Нгуен Тунг.
В беседе с журналистами представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Тхай Нгуен заявил, что мост Хыонг Тхуонг является одним из девяти проектов в рамках Проекта динамичного развития города. В настоящее время все строительные работы завершены, подрядчики проверяют и перекрашивают некоторые участки. Проект будет официально открыт и движение транспорта открыто по случаю 61-й годовщины основания города Тхай Нгуен (19 октября 1962 г. - 19 октября 2023 г.).
Выступая перед журналистами, представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Тхай Нгуен заявил, что мост Хыонг Тхуонг является одним из девяти проектов в рамках Проекта динамичного развития города. В настоящее время все строительные работы завершены, подрядчики проверяют и перекрашивают некоторые участки. Проект будет официально открыт и движение транспорта открыто по случаю 61-й годовщины основания города Тхай Нгуен (19 октября 1962 г. - 19 октября 2023 г.). Фото: Нгуен Тунг.

Лаодонг.vn


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

No videos available