Самый длинный мост на скоростной автомагистрали Север-Юг до дня открытия

(Дан Три) - Мост Хунг Дук длиной более 4 км, соединяющий два берега реки Лам, почти достроен. После открытия движения в конце июня это будет самый длинный мост на скоростной автомагистрали Север-Юг.

В середине июня проект моста Хунгдук, являющийся частью этапа проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» 2017–2020 гг., участок Дьенчау (Нгеан) — Байво (Хатинь), был почти завершен.

Согласно проекту, длина моста Хунгдык составит почти 4,1 км, а общая стоимость инвестиций составит более 1200 млрд донгов. Строительство проекта начнется в 2022 году и будет осуществляться консорциумом подрядчиков Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited и CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Мост Хунгдук не только пересекает реку Лам, но и проходит через аллювиальные равнины, реку Ла, дамбу Лазянг, жилые районы и рисовые поля. В беседе с корреспондентом Dan Tri г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор акционерной компании Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (предприятия, созданного инвестором для реализации проекта), сказал, что на данный момент мост Хунгдык является самым длинным автомобильным мостом на всей скоростной автомагистрали Север-Юг. По словам г-на Вьета, когда маршрут будет открыт, скоростная автомагистраль Дьенчау - Байво в целом и мост Хынгдык в частности будут способствовать постепенному формированию скоростной автомагистрали Север - Юг на востоке с большой пропускной способностью, безопасностью, высокой скоростью, отвечающей транспортным потребностям, в соответствии с направлением и планированием развития транспорта. Проект также помогает соединить экономические и политические центры провинций Нгеан и Хатинь в частности, а также Северо-Центрального региона в целом.

Согласно плану, оставшиеся 19 км скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво (от Хунг Нгуена, Нгеан до Дук Тхо, Ха Тинь) будут открыты для движения 30 июня. В эти дни группа рабочих занята выполнением последних задач, таких как установка сеток на разделительной полосе моста Хунг Дук.

Рабочий Лонг (проживающий в районе Дук Тхо, Ха Тинь) трудится на строительной площадке моста Хынг Дук с самых первых дней. «Я очень рад, что спустя 2 года мост почти достроен, что обеспечивает намеченный прогресс. Скоростная автомагистраль Север-Юг поможет всей стране в целом и Хатиню в частности еще больше развиваться», — поделился г-н Лонг.

На многих других строительных площадках рабочие и инженеры спешат завершить установку перил, знаков, оборудования и деформационных швов мостов.

Мост Хунгдук имеет 90 пролетов, ширину 17,5 м, 4 полосы движения, расчетная скорость 80 км/ч.

Когда мост Хунг Дук и скоростная автомагистраль Дьен Чау - Бай Вот открыты для движения, транспортные средства могут двигаться с севера до перекрестка национального шоссе 8 в районе Дук Тхо (Хатинь) и наоборот.

После завершения строительства мост Хунг Дук, соединяющий два берега реки Лам (район Хунг Нгуен, Нгеан, с районом Дук Тхо, Ха Тинь), станет самым длинным мостом на скоростной автомагистрали Север-Юг.

Мост Хунгдук расположен параллельно старому национальному шоссе 1А, пересекая реку Лам и ее рукава (Фото: Google Maps).

Проект скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот с общим объемом инвестиций 13 338 млрд донгов проходит через районы Дьенчау, Нгилок, Хынгнгуен провинции Нгеан (44,4 км) и район Дуктхо провинции Хатинь (4,9 км). В конце апреля проект в основном завершил строительство основного маршрута и открыл движение от Дьенчау до пересечения с национальным шоссе 46B, коммуна Хунгтай, район Хунгнгуен протяженностью около 30 км. Оставшиеся 19 км от перекрестка национального шоссе 46B - Бай Вот будут открыты для движения позже (30 июня) в связи с длительной обработкой слабого грунта, ожидающего проседания.

Dantri.com.vn