Скоростная автомагистраль «Север-Юг» пересекает реку Лам в направлении Хатиня до дня открытия

(Дан Три) - Оставшиеся 19 км шоссе Дьен Чау - Бай Вот будут открыты для движения до 30 июня. На участке через Ха Тинь в срочном порядке строятся системы безопасности дорожного движения, знаки и дорожная разметка.

Наблюдаем за тем, как скоростная автомагистраль «Север-Юг» пересекает реку Лам в направлении Хатиня перед ее открытием (видео: Дуонг Нгуен).

Согласно запросу Министерства транспорта, оставшиеся 19 км проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на этапе 2017–2020 гг., участок Дьенчау (Нгеан) — Байво (Хатинь), будут открыты для движения до 30 июня. Весь оставшийся объем этого проекта должен быть завершен к 30 сентября. Ранее около 30 км этого проекта от Дьенчау до Хунг Нгуена (Нгеан) провели церемонию открытия движения 28 апреля и были введены в эксплуатацию на день позже, чтобы выполнить требования премьер-министра. По данным репортера Dan Tri , укладка дорожного покрытия завершена на участке от моста Хунг Дук до конечной точки маршрута проекта на пересечении с национальным шоссе 8А (коммуна Тхань Бинь Тхинь, район Дук Тхо, Ха Тинь).

На снимке мост Хунгдук длиной более 4 км — один из важных элементов проекта. Этот мост пересекает реку Лам, проходя через аллювиальные равнины, реку Ла, дамбу Лазянг, жилые районы и рисовые поля в районе Дук Тхо (Хатинь).

На мосту Хунгдук почти завершены работы по установке перил, противоослепляющих сеток, дорожной разметки и систем освещения.

В настоящее время инвесторы, подрядчики, рабочие и инженеры спешат завершить последний этап проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот. Строительство ведется методом рулонного монтажа с установкой систем безопасности дорожного движения, знаков и дорожной разметки.

Согласно проекту, поэтапное строительство скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот предусматривает масштаб в 4 полосы и ширину дорожного полотна 17 м. На завершённом этапе проект рассчитан на проектную скорость 100-120 км/ч.

Выступая перед журналистами, г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор акционерной компании Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (предприятие, созданное инвестором для реализации проекта), сообщил, что к настоящему моменту на мосту Хунг Дык завершено асфальтобетонное покрытие и завершается устройство оставшихся деформационных швов. При благоприятных погодных условиях к 22 июня будут завершены работы по укладке асфальтобетона на оставшихся 19 км скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот. «До 25 июня будет завершена работа по созданию системы безопасности дорожного движения. После этого мы проведем ряд процедур, таких как приемка с подразделениями, чтобы открыть весь маршрут для движения 30 июня, как того требует Министерство транспорта», — сообщил г-н Вьет.

Пересечение национального шоссе 8А (коммуна Тхань Бинь Тхинь, район Дук Тхо) является точкой соединения двух компонентов проектов скоростных автомагистралей Дьен Чау - Бай Вот и Бай Вот - Хам Нги. Таким образом, первый пункт проекта строительства участка Бай Вот — Хам Нги будет завершен в ускоренном режиме к моменту открытия движения по скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот в конце июня.

На строительной площадке перекрестка национального шоссе 8А подрядчик распределил транспортные средства, оборудование и человеческие ресурсы по нескольким бригадам для совместной работы по укладке асфальтобетона, устройству скатной кровли, установке перил и знаков.

После завершения строительства развязки на национальном шоссе № 8 водители автомобилей смогут проехать с севера в район Дык Тхо (Хатинь), чтобы продолжить свое путешествие, и наоборот.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-bac-nam-vuot-song-lam-den-ha-tinh-truoc-ngay-thong-xe-20240613100350413.htm