Международный порт Лонг Ан подписывает письмо о намерениях с OPASCOR для расширения сотрудничества

На Филиппинской конференции и выставке портов и логистики 2024 года Международный порт Лонг Ан (Вьетнам) и Корпорация Oriental Port and Allied Services (OPASCOR) (Филиппины) определили возможности сотрудничества и подписали протокол.

Днем 21 марта 2024 года по случаю Филиппинской конференции и выставки портов и логистики 2024 года Международный порт Лонг Ан (Вьетнам) и Корпорация Oriental Port and Allied Services (OPASCOR) (Филиппины) определили возможности для сотрудничества и развития и подписали Письмо о намерениях, формализовав отношения сотрудничества.

Международный порт Лонг Ан, принявший участие в качестве докладчика в Филиппинской конференции и выставке портов и логистики 2024 года, получил признание и высокую оценку международного сообщества за свой инвестиционный масштаб, видение, стратегию развития и потенциал для подключения к логистической цепочке, морским портам в Южном регионе, а также содействия экономическому и социальному развитию в дельте Меконга.

Руководители Dongtam Group и руководители OPASCOR стали свидетелями церемонии подписания письма о намерениях между Long An International Port , Вьетнам, и Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , Филиппины.

Крупнейшее двухгодичное мероприятие в Восточной зоне роста АСЕАН (BIMP EAGA), которое пройдет в течение 3 дней с 19 по 21 марта 2024 года в Маниле, Филиппины, с участием более 350 делегатов, включая высокопоставленных правительственных чиновников, лидеров отрасли, предприятий, судоходных компаний, экспертов, поставщиков из АСЕАН и соседних регионов.

Изюминкой серии мероприятий станет выступление 35 авторитетных спикеров из многих стран и ведущих компаний отрасли, которые расскажут о важных темах: сотрудничество в целях сокращения затрат, цифровизация и сокращение выбросов углерода в сквозной цепочке поставок, решение текущих проблем и задач, стоящих перед региональной транспортной и логистической отраслью.

Наряду с этим появилось выставочное пространство, на котором представлены многие международные судоходные линии, поставщики логистических услуг, порты, автомобильный транспорт, железные дороги, информационные технологии и комплексные решения для сетей цепочек поставок.

В рамках конференции стенд международного порта Лонг Ан привлек множество делегатов, желающих узнать что-то новое, обменяться опытом и выразить желание наладить связи. В частности, заместитель министра транспорта Филиппин г-н Элмер Франсиско У. Сармьенто признал и высоко оценил потенциал развития логистики в провинции Лонг Ан в целом и международного порта Лонг Ан в частности.

Заместитель министра Элмер Франсиско У. Сармьенто заявил, что международный порт Лонг Ан может быть хорошо связан с региональной транспортной системой, а благодаря своему крупному инвестиционному масштабу, полному оснащению и разнообразным возможностям обработки грузов он будет предоставлять оптимальные услуги по импорту и экспорту товаров в регионе.

Заместитель министра Элмер Франсиско У. Сармьенто высоко оценил потенциал развития логистики в провинции Лонган и международном порту Лонган.

Конференция представила привлекательные темы международному портовому и логистическому бизнес-сообществу. 20 марта пройдет форум DOIr — эксклюзивная информация о текущих проблемах, возможностях и будущих стратегиях преобразования транспортной отрасли Филиппин в соответствии с мировыми стандартами. Тема 2 — Развитие и расширение портов, инвестиционные возможности и инициативы по созданию интеллектуальных портов в BIMP EAGA и ASEAN.

В частности, международный порт Лонг Ан выступил с яркой и выразительной презентацией на тему «Инициатива международного порта Лонг Ан по экономическому и логистическому развитию в ключевом экономическом регионе Южного Вьетнама». 21 марта тема — «Строительство устойчивого зеленого порта будущего с одновременным сокращением выбросов углерода»; и оптимизация портовых операций с обсуждением вопросов повышения эффективности и снижения эксплуатационных расходов для контейнерных, насыпных и штучных терминалов.

Однако, будучи новым портом в портовом сообществе, международный порт Лонг Ан всегда стремится наладить связи с морскими портами региона и мира, тем самым создавая и продвигая имидж Вьетнама среди международных друзей. Участие международного порта Лонг Ан в обсуждении важных тем и обмене инициативами на этой конференции подтвердило его статус как всемирно известного и признанного морского порта в Азии. Рассказывает докладчик из международного порта Лонг Ан.

Также в рамках конференции был подписан протокол о намерениях между международным портом Лонг Ан и OPASCOR, открывающий возможности для сотрудничества и связей в целях содействия торговле, импорту и экспорту между двумя населенными пунктами в целях зеленого и устойчивого развития.

На церемонии подписания протокола о намерениях присутствовали г-н Во Куок Тханг, председатель совета директоров Dongtam Group, г-жа Нгуен Туи Куинь Хыонг, председатель совета директоров, генеральный директор Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company и руководители порта OPASCOR, а также старшие руководители двух портов.

Церемония подписания знаменует собой важный поворотный момент, формализуя побратимские отношения двух ключевых портов в регионе АСЕАН, открывая возможности для сотрудничества, обмена опытом в управлении и эксплуатации портов, а также соединяя рынки для увеличения объемов импорта и экспорта; стремление к зеленому, устойчивому развитию и содействию глобальной торговле.

Г-н Во Куок Хуэй, председатель совета директоров акционерной компании Long An Port (справа), и г-н Томас Риверал, председатель и генеральный директор OPASCOR (слева), подписали письмо о намерениях .

Г-н Во Куок Хуэй, председатель совета директоров акционерного общества Long An Port, рассказал о стратегическом видении и стремлении к долгосрочному сотрудничеству между Long An International Port и Opascor: «Мы хотим установить и развивать прочные отношения сотрудничества с лидерами Opascor. Как соседняя страна в регионе АСЕАН, Long An International Port всегда стремится объединять возможности сотрудничества между двумя портами в частности и бизнес-сообществами двух населенных пунктов, тем самым выстраивая хорошие отношения в будущем, развиваясь вместе, обмениваясь опытом и обучаясь в области портовых операций и эксплуатации».

Г-н Томас Риверал поделился: «Мы очень рады появлению международного порта Лонг Ан — нового явления в региональной морской портовой и логистической отрасли. OPASCOR — это порт, созданный и управляемый филиппинскими рабочими под управлением местной администрации морского порта. Мы всегда хотим продолжать развиваться и особенно рады наладить связи и сотрудничать с такими партнерами, как международный порт Лонг Ан; мы организуем приезд во Вьетнам как можно скорее для более конкретных обменов и надеемся, что двусторонние отношения сотрудничества будут развиваться и дальше».

Ранее Long An International Port подписал соглашения о сотрудничестве с портами Лонг-Бич и Окленд (США), которые являются престижными и известными морскими портами в мире. Подписание соглашения с Opascor принесет общие выгоды и сотрудничество в областях, представляющих взаимный интерес, включая обязательства по развитию интеллектуальных портов, зеленых портов и устойчивого развития.

Это станет возможностью для международного порта Лонг Ан на пути к тому, чтобы стать международно признанным и избранным морским портом в Азии. Посещение крупных морских портов в Маниле, Филиппины. В рамках программы 19 марта 2024 года делегаты посетили крупные морские порты Манилы, организованные Филиппинским портовым управлением (PPA).

Он считается крупнейшим внутренним и международным морским портом Филиппин, через который проходят грузоперевозки во многие страны мира. По данным отчета PPA, в 2022 году пропускная способность порта Манила достигнет 7,9 млн TEU, а объем обработанных на всех терминалах грузов составит 260 млн тонн.

Источник

Тема: морской порт Международный порт Лонг Ан логистика

Комментарий (0)