В результате воздействия шторма № 3 району Ба Че был нанесен большой ущерб, в том числе полностью обрушилась транспортная инфраструктура, в том числе два подвесных моста через реку Ба Че, подвесной мост Ланглок в коммуне Тхань Лам и подвесной мост Кхепут в коммуне Тхань Сон. Это влияет на жизни людей и создает потенциальный риск для безопасности дорожного движения.
Текущее состояние подвесного моста Ланглок (коммуна Тхань Лам, район Ба Че), поврежденного стихийными бедствиями.
Подвесной мост Ланглок в коммуне Тхань Лам был введен в эксплуатацию в 2011 году, управляется и используется Народным комитетом коммуны Тхань Лам. Мост расположен на главной дороге, соединяющей провинциальную дорогу 342 и провинциальную дорогу 330, и обслуживает транспортные и производственные нужды жителей деревень Ланглок и Лангда коммуны Тханьлам, в которой в общей сложности насчитывается 96 домохозяйств и около 500 человек. Из них более 30 человек — это дошкольники и ученики начальной школы, которые регулярно ездят из деревни Ланглок в деревню Лангда. Поскольку мост был полностью разрушен штормом, учащимся, особенно младшим школьникам и дошкольникам, пришлось проехать десятки километров, чтобы добраться до школы.
Обрушение подвесного моста создало трудности в повседневной жизни и передвижении жителей деревни Ланглок.
Чтобы сэкономить время, многие родители предпочитают отвозить детей в школу и обратно на плоту через реку Баче. Это создает очень высокий риск неуверенности и утопления. Особенно во время дождей уровень воды поднимается и течет быстро. Г-н Тран Ван Триеу, заместитель председателя Народного комитета коммуны Тхань Лам, округ Ба Че, поделился: «До того, как был построен мост, ученикам деревни Ланглок нужно было проходить всего около 900 метров, чтобы добраться до школы. Когда мост рухнул, родителям пришлось возить детей в школу по Провинциальной дороге 330, которая находится в десятках километров. Многим семьям, не имеющим средств, по-прежнему приходится перевозить своих детей через реку на плотах или на лодках, чтобы быстрее добраться до места назначения. Народный комитет коммуны также направил силы для поддержки и контроля за обеспечением безопасности. Однако это по-прежнему вызывает постоянную обеспокоенность, поскольку на реке таятся непредсказуемые опасности.
Г-н Нгуен Ван Хунг, глава деревни Ланглок (коммуна Тхань Лам, район Ба Че), сказал: Рисовые поля деревни Ланглок площадью более 10 гектаров в основном находятся на другой стороне реки Ба Че. Поэтому ежедневные поездки на работу в поля требуют длительного путешествия, которое отнимает много времени и требует больших затрат топлива, в то время как доходы людей от сельского хозяйства по-прежнему низкие. Мы надеемся, что государство вскоре инвестирует в мост, чтобы создать удобства для людей и обеспечить социальную безопасность.
Подвесной мост Кхе Пут (коммуна Тханьшон, район Баче) обрушился из-за шторма и наводнения.
Подобно подвесному мосту Ланглок, подвесной мост Кхепут в коммуне Тханьшон также полностью обрушился после урагана № 3. Мост был достроен и передан Народному комитету коммуны Тханьшон для управления и использования с 2004 года. Несмотря на то, что это подвесной мост, он играет важную роль в социально-экономическом развитии, лесонасаждении и торговле местного населения. Мост расположен на межкоммунальной дороге, соединяющей коммуну Тханьшон с коммунами Дондак, Даптхань и Тханьлам, и обслуживает прямые транспортные потребности жителей деревень Кхепут, Кхело и Кхена коммуны Тханьшон; Деревня Донгтьен, коммуна Тхань Лам, насчитывает 336 домохозяйств и около 1500 человек. Г-н Трин Ван Ту, секретарь партийного комитета коммуны Тханьшон, округа Баче, сказал: «После урагана № 3 многие домохозяйства в коммуне, которые сажали леса, понесли серьезный ущерб из-за сломанных деревьев. Поэтому инвестирование в строительство мостов, позволяющих людям удобно торговать, путешествовать и возрождать леса, является чрезвычайно актуальной задачей.
По данным Народного комитета района Баче, строительство подвесных мостов больше не соответствует плану развития дорожного движения провинции Куангнинь и может легко привести к повторным разрушениям во время штормов и наводнений. В частности, местные жители выращивают леса, потребность в перевозке лесной продукции на автомобилях довольно велика, поэтому подвесные мосты с небольшой грузоподъемностью могут обеспечить лишь очень малую часть потребностей населения в перевозке и перемещении грузов.
Для срочного восстановления транспортного сообщения на отрезанных маршрутах и обеспечения безопасности дорожного движения избиратели, жители и местные власти надеются, что провинция вскоре вложит средства в строительство железобетонного моста для замены двух обрушившихся подвесных мостов в деревне Кхе Пут, коммуна Тхань Сон, и деревне Ланг Лок, коммуна Тхань Лам, в экстренном порядке из-за штормов и наводнений, как и предписано.
Источник
Комментарий (0)